P1088 AUDI – Ligne d’échappement 4- Plage d’adaptation de mélange 2 Limite inférieure riche non atteinte

P1088 AUDI Causes possibles

  • Capteur d’oxygène défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène

Comment réparer le code P1088 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1088 AUDI Signification

Ligne d’échappement 4 – Adaptation du mélange Gamme 2 Limite inférieure de richesse non atteinte est la description générique du code Audi P1088, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1088 Audi OBDII.

P1088 – Réponse lente du circuit du capteur O2 dans la plage de contrôle riche, rangée 1 capteur 1

P1088 Causes possibles

  • Capteur O2 défectueux, rangée 1 capteur 1
  • Capteur O2, rangée 1 Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée de capteurs O2 1

Comment réparer le code P1088?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1088 Signification

Réponse lente du circuit du capteur O2 dans la plage de contrôle riche, la rangée 1 Le capteur 1 est la description générique du code P1088, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1088.

P1087 VOLKSWAGEN – Ligne d’échappement 4- Plage d’adaptation de mélange 1 Limite inférieure riche non atteinte

P1087 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur d’oxygène défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène

Comment réparer le code P1087 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1087 VOLKSWAGEN Signification

Ligne d’échappement 4- Adaptation du mélange Gamme 1 Limite inférieure de richesse non atteinte est la description générique du code Volkswagen P1087, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Volkswagen P1087.

P1087 INFINITI – Dysfonctionnement de l’angle de petit événement VVEL, rangée 1

P1087 INFINITI Causes possibles

  • Moteur d’actionneur VVEL défectueux
  • Le faisceau du moteur de l’actionneur VVEL est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur de l’actionneur VVEL
  • Sous-ensemble d’actionneur VVEL défectueux
  • Assemblage d’échelle VVEL défectueux
  • Module de commande VVEL défectueux

Comment réparer le code P1087 INFINITI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1087 INFINITI Signification

VVEL (Variable Valve Event & Lift) est un système qui contrôle en permanence l’événement de la vanne et la levée de la vanne. Le mouvement de rotation de l’arbre d’entraînement équipé d’une came excentrique est transmis à la came de sortie via le culbuteur et deux types de liens pour enfoncer la soupape d’admission. Le module de commande du moteur (ECM) décide de la levée de soupape cible en fonction des conditions de conduite et envoie le signal de commande au module de commande VVEL. Le module de commande VVEL contrôle la rotation de l’arbre de commande à l’aide du moteur de l’actionneur VVEL et modifie le mouvement de la came de sortie en déplaçant le point de support de la liaison. En conséquence, la levée des soupapes change continuellement pour améliorer la puissance et la réponse du moteur.

P1087 BMW – Réponse lente du circuit du capteur O2 dans la plage de commande maigre, rangée 1 capteur 1

P1087 BMW Causes possibles

  • Capteur O2 défectueux, rangée 1 capteur 1
  • Capteur O2, rangée 1 Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée de capteurs O2 1

Comment réparer le code BMW P1087?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de maintenance bientôt

P1087 BMW Signification

Réponse lente du circuit du capteur O2 dans la plage de contrôle maigre, la rangée 1 Le capteur 1 est la description générique du code Bmw P1087, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1087 Bmw OBDII.

P1087 AUDI – Ligne d’échappement 4- Plage d’adaptation de mélange 1 Limite inférieure de richesse non atteinte

P1087 AUDI Causes possibles

  • Capteur d’oxygène défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène

Comment réparer le code P1087 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1087 AUDI Signification

Ligne d’échappement 4 – Gamme d’adaptation du mélange 1 Limite inférieure de richesse non atteinte est la description générique du code Audi P1087, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1087 Audi OBDII.

P1087 – Réponse lente du circuit du capteur d’O2 dans la plage de commande maigre, rangée 1 capteur 1

P1087 Causes possibles

  • Capteur O2 défectueux, rangée 1 capteur 1
  • Capteur O2, rangée 1 Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée de capteurs O2 1

Comment réparer le code P1087?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1087 Signification

Réponse lente du circuit du capteur d’O2 dans la plage de commande maigre, la rangée 1 Le capteur 1 est la description générique du code P1087, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1087.

P1086 VOLKSWAGEN – Ligne d’échappement 4- Plage d’adaptation de mélange 2 Limite inférieure de maigre non atteinte

P1086 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur d’oxygène défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène

Comment réparer le code P1086 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1086 VOLKSWAGEN Signification

Ligne d’échappement 4 – Gamme d’adaptation du mélange 2 La limite inférieure de maigre non atteinte est la description générique du code Volkswagen P1086, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Volkswagen P1086.

P1086 SUBARU – Capteur de niveau bas du circuit de position de soupape de générateur de culbute 2

P1086 SUBARU Causes possibles

  • Capteur de position du générateur de culbute défectueux
  • Le faisceau du capteur de position du générateur de culbute est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du générateur de culbute
  • Valve de générateur de culbute défectueuse
  • Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment réparer le code P1086 SUBARU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1086 SUBARU Signification

Le système de générateur de culbute utilise une vanne papillon à commande électronique dans chaque orifice d’admission. Au ralenti à froid, le système de générateur de culbute redirigera la charge d’air via un autre port. Ces orifices ont une caractéristique de finition qui fait que le mélange air / carburant tourbillonne et culbute considérablement et crée une meilleure combustion. Cela se traduit par une meilleure qualité de ralenti, des émissions plus propres et des démarrages à froid plus faciles.
Une fois le véhicule réchauffé, le système du générateur de culbute sera désactivé et la charge d’air d’admission sera dirigée à travers les orifices d’admission standard.
Le capteur du générateur de culbute est chargé de mesurer la position des vannes papillon du générateur de culbute. Lorsque les vannes papillon sont ouvertes ou fermées, la tension du signal varie en conséquence au niveau du capteur de position.

P1086 BMW – Mélange de contrôle de carburant riche, rangée 2 capteur 1

P1086 BMW Causes possibles

  • Faible pression de carburant
  • Grande fuite de vide sur le moteur
  • Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux
  • Allumage défectueux
  • Injecteur de carburant défectueux

Comment réparer le code BMW P1086?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1086 BMW Signification

Fuel Control Mixture Rich Bank 2 Sensor 1 est la description générique du code P1086 Bmw, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1086 Bmw OBDII.