Lumière BMW DSC – Causes, informations et correctifs

Si vous êtes propriétaire d’une BMW depuis un certain temps, vous avez probablement déjà expérimenté la lumière DSC.

Le système DSC est une très bonne fonction à avoir sur votre voiture en ce qui concerne la sécurité.

(suite…)

Le démarrage / arrêt automatique usent-ils les composants du moteur?

De nos jours, les gens diront à peu près n’importe quoi pour prouver leur point de vue. Non seulement ils continueront à se confondre, mais ils confondront également vos pensées sur un sujet.

(suite…)

Comment réinitialiser la durée de vie de l’huile de votre Honda

Si vous êtes comme beaucoup d’autres personnes, il y a de fortes chances que vous laissiez les détails de l’entretien du véhicule aux professionnels et que vous preniez ensuite votre voiture en cas de problème.

(suite…)

Symptômes de basse pression de carburant

Il y a au moins 4 composants qui composent le système d’alimentation en carburant d’un véhicule, notamment la pompe à carburant, le capteur de pression de carburant, la rampe d’alimentation et l’ECU qui surveille tout.

(suite…)

Témoin d’avertissement de la commande des gaz (ETC) – Symptômes et informations

Cet ordinateur s’appelle un ECU ou PCM et est inclus avec chaque voiture que vous achetez. En plus d’un ECU, il existe de nombreux autres petits composants électroniques tels qu’un contrôle électronique des gaz (ETC). ETC a une fonction très importante à remplir.

(suite…)

Symptômes de la vanne EGR

La plupart des véhicules modernes sur la route disposent désormais d’un système EGR (Exhaust Gas Recirculation).

(suite…)

P10E4 BMW – Circuit de tension d’alimentation de relais Valvetronic / ouvert

P10E4 BMW Causes possibles

  • Relais Valvetronic défectueux
  • Le faisceau du relais Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du relais Valvetronic

Comment réparer le code BMW P10E4?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P10E4 BMW Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le relais Valvetronic. L’ECM définit le code OBDII lorsque le relais Valvetronic n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P10E4 – Circuit de tension d’alimentation du relais Valvetronic / ouvert

P10E4 Causes possibles

  • Relais Valvetronic défectueux
  • Le faisceau du relais Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du relais Valvetronic

Comment réparer le code P10E4?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P10E4 Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le relais Valvetronic. L’ECM définit le code OBDII lorsque le relais Valvetronic n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P10E3 BMW – Valeur basse du circuit de tension d’alimentation du relais Valvetronic

P10E3 BMW Causes possibles

  • Relais Valvetronic défectueux
  • Le faisceau du relais Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du relais Valvetronic

Comment réparer le code BMW P10E3?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P10E3 BMW Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le relais Valvetronic. L’ECM définit le code OBDII lorsque le relais Valvetronic n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P10E3 – Valeur basse du circuit de tension d’alimentation du relais Valvetronic

P10E3 Causes possibles

  • Relais Valvetronic défectueux
  • Le faisceau du relais Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du relais Valvetronic

Comment réparer le code P10E3?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P10E3 Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le relais Valvetronic. L’ECM définit le code OBDII lorsque le relais Valvetronic n’est pas conforme aux spécifications d’usine.