P1104 VOLKSWAGEN – Fuite d’air trop basse de tension du circuit du capteur HO2S12

P1104 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur HO2S12 défectueux
  • Fuite d’échappement près du capteur HO2S12
  • Le faisceau du capteur HO2S12 est ouvert ou court-circuité
  • HO2S12 Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur

Comment réparer le code P1104 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 VOLKSWAGEN Signification

Une fuite d’air trop basse de tension du circuit du capteur HO2S12 est la description générique du code Volkswagen P1104, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Volkswagen P1104.

P1104 SUBARU – Dysfonctionnement du circuit de signal de commande de couple moteur

P1104 SUBARU Causes possibles

  • Contrôle de couple moteur défectueux
  • Le faisceau de contrôle du couple moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de commande de couple moteur

Comment réparer le code P1104 SUBARU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 SUBARU Signification

Le dysfonctionnement du circuit de signal de commande de couple moteur est la description générique du code P1104 Subaru, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1104 Subaru.

P1104 NISSAN – Capteur MAP basse tension

P1104 NISSAN Causes possibles

  • Pression absolue du collecteur défectueuse (MAP)
  • Le faisceau de pression absolue du collecteur (MAP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de pression absolue du collecteur (MAP)
  • Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment réparer le code P1104 NISSAN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 NISSAN Signification

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) fournit des informations instantanées sur la pression du collecteur au module de commande du moteur (ECM) du moteur. Les données sont utilisées pour calculer la densité de l’air et déterminer le débit massique d’air du moteur, qui à son tour détermine le dosage de carburant requis pour une combustion optimale. Un moteur à injection de carburant peut également utiliser un capteur de débit massique d’air (MAF) pour détecter le débit d’air d’admission. Une configuration typique emploie l’un ou l’autre, mais rarement les deux électrovanne MAP / BARO Switch commute le passage du débit d’air en fonction du signal de tension envoyé par l’ECM.
Dans certains véhicules Nissan, le capteur de pression absolue est intégré à l’ECM.

P1104 MITSUBISHI – Solénoïde de soupape de décharge de turbocompresseur

P1104 MITSUBISHI Causes possibles

  • Solénoïde de soupape de décharge du turbocompresseur défectueux
  • Le faisceau du solénoïde de soupape de décharge du turbocompresseur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde de la soupape de décharge du turbocompresseur

Comment réparer le code P1104 MITSUBISHI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 MITSUBISHI Signification

Le solénoïde de soupape de décharge du turbocompresseur est la description générique du code Mitsubishi P1104, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Mitsubishi P1104.

P1104 MINI – Plausibilité du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle

P1104 MINI Causes possibles

  • Capteur de pression différentielle défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression différentielle est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression différentielle

Comment réparer le code P1104 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Qu’est-ce que ça veut dire?

Pression du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle trop faible, rangée 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 MINI Signification

La plausibilité du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle est la description générique du code P1104 Mini, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1104 Mini OBDII.

P1104 JAGUAR – Dysfonctionnement masse du débit massique d’air

P1104 JAGUAR Causes possibles

  • Capteur de débit massique d’air défectueux (MAF)
  • Le faisceau du capteur de débit d’air massique est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d’air massique

Comment réparer le code P1104 JAGUAR?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 JAGUAR Signification

Le dysfonctionnement au sol du débit d’air massique est la description générique du code Jaguar P1104, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1104 Jaguar.

P1104 INFINITI – Basse tension du capteur MAP

P1104 INFINITI Causes possibles

  • Pression absolue du collecteur défectueuse (MAP)
  • Le faisceau de pression absolue du collecteur (MAP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de pression absolue du collecteur (MAP)
  • Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment réparer le code P1104 INFINITI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 INFINITI Signification

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) fournit des informations instantanées sur la pression du collecteur au module de commande du moteur (ECM) du moteur. Les données sont utilisées pour calculer la densité de l’air et déterminer le débit massique d’air du moteur, qui à son tour détermine le dosage de carburant requis pour une combustion optimale. Un moteur à injection de carburant peut également utiliser un capteur de débit massique d’air (MAF) pour détecter le débit d’air d’admission. Une configuration typique emploie l’un ou l’autre, mais rarement les deux électrovanne MAP / BARO Switch commute le passage du flux d’air en fonction du signal de tension envoyé par l’ECM.
Dans certains véhicules Infiniti, le capteur de pression absolue est intégré à l’ECM.

P1104 HYUNDAI – Dysfonctionnement à la masse du débit massique d’air

P1104 HYUNDAI Causes possibles

  • Capteur de débit massique d’air défectueux (MAF)
  • Le faisceau du capteur de débit d’air massique est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d’air massique

Comment réparer le code P1104 HYUNDAI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 HYUNDAI Signification

Le dysfonctionnement au sol du débit d’air massique est la description générique du code P1104 Hyundai, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1104 Hyundai.

Fluide AdBlue Pour Mercedes

Fluide AdBlue Mercedes pour modèles Diesel

De nombreuses voitures diesel Mercedes-Benz telles que les E220, C220, S350, G350, ML350, ML250 équipées de la technologie BlueTec utilisent le fluide d’échappement diesel AdBlue® (DEF). Le fluide AdBlue est pulvérisé dans les gaz d’échappement et réduit les émissions de NOx.

(suite…)

P1104 BMW – Plausibilité du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle

P1104 BMW Causes possibles

  • Capteur de pression différentielle défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression différentielle est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression différentielle

Comment réparer le code BMW P1104?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Pression du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle trop faible, rangée 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1104 BMW Signification

La plausibilité du collecteur d’admission du capteur de pression différentielle est la description générique du code Bmw P1104, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1104 Bmw.