SAVOIR COMMENT REMORQUER UNE VOITURE PEUT VOUS AIDER À SORTIR DE CERTAINES SITUATIONS DIFFICILES, MAIS CE N’EST PAS AUSSI SIMPLE QUE VOUS POURRIEZ LE PENSER

C’est une situation dans laquelle nous ne voulons jamais nous retrouver: vous êtes coincé sur le bord de la route avec une voiture qui ne démarre pas et vous ne savez pas comment remettre le moteur en marche. Que ce soit parce que vous oubliez de faire le plein ou que vous avez ignoré le voyant du moteur de contrôle embêtant, vous êtes bloqué au milieu de nulle part et, pour aggraver les choses, vous n’avez pas renouvelé votre couverture de panne. Lorsqu’un ami ou un membre de la famille vous propose de vous remorquer à la maison, vous aurez l’impression d’être votre ange gardien. Mais sans savoir exactement comment remorquer votre voiture de manière légale et sûre, vous ne devriez pas sauter de joie pour le moment. Ceci est notre guide sur la façon de remorquer un véhicule et les réglementations dont vous devez être conscient lors du remorquage.

COMMENT REMORQUER UNE VOITURE

Ce n’est pas seulement dans les circonstances désastreuses mentionnées ci-dessus que vous voudrez peut-être remorquer une voiture. Cela peut être de prendre un véhicule en vacances, d’aider pendant le déménagement ou de prendre une voiture qui ne démarre pas de votre maison à un garage. Le plus important est de s’y préparer avec le bon équipement et de savoir exactement comment remorquer un véhicule.

UTILISATION D’UNE CORDE OU DE SANGLES DE REMORQUAGE

Une sangle de remorquage est l’un des moyens les plus basiques, les moins chers et les plus faciles de remorquer une voiture. Le câble de remorquage doit être solide et en bon état et doit être attaché à l’avant de la voiture qui doit être remorquée. L’autre extrémité doit, bien sûr, être attachée à la voiture effectuant le remorquage. S’assurer que la corde est attachée à peu près au centre et en ligne sur les deux véhicules facilitera le contrôle de la direction du véhicule remorqué. Il existe de nombreuses forces, tailles et qualités de câbles de remorquage pour différents véhicules disponibles sur le marché, alors assurez-vous de considérer ce dont vous pourriez avoir besoin lors de l’achat d’un câble de remorquage.

UTILISATION D’UN CHARIOT DE REMORQUAGE

Un chariot de remorquage facilite le remorquage de véhicules car une partie de la charge est prélevée sur le véhicule effectuant le remorquage, car seules les roues arrière du véhicule remorqué reposent sur le sol. Le train avant de roues est soulevé sur le chariot lui-même, qui peut être couplé avec la boule d’attelage à l’arrière du véhicule effectuant le remorquage, tout comme une remorque. Cela fonctionne généralement mieux lorsque le véhicule tracteur est à traction avant. En effet, un véhicule à traction arrière ou à quatre roues motrices signifie que vous devez déconnecter l’arbre de transmission pour de plus longues distances.

Lorsque le chariot est sécurisé, vous pouvez charger le véhicule remorqué. Si c’est possible, conduisez la voiture sur le chariot en faisant face vers l’avant. Assurez-vous que le véhicule est correctement installé sur le chariot.

Les roues avant doivent ensuite être fixées à l’aide de sangles de pneu et tout ce que vous avez à faire est de déconnecter l’arbre de transmission et vous êtes prêt à remorquer la voiture.

UTILISER UNE REMORQUE

Alors qu’avec un chariot de remorquage, une seule extrémité du véhicule sera surélevée, l’utilisation d’une remorque signifie que le véhicule est complètement hors du sol. C’est de loin le moyen le plus simple de remorquer un véhicule, mais bien sûr, vous n’emporterez pas de remorque avec vous partout où vous allez.

Ceci est également plus sûr que d’autres méthodes, mais il a ses inconvénients, dont l’un est que le véhicule et la remorque de remorquage ensemble peuvent être trop lourds à gérer pour le véhicule de remorquage. La cote de remorquage de votre véhicule est donc quelque chose qu’il est essentiel que vous connaissiez (pour tout type de remorquage en fait!). Cette cote de remorquage ou masse maximale autorisée (MAM) sera donnée en KG. Par exemple, un véhicule avec une cote de rang de 800 kg MAM pourra remorquer un véhicule à condition que le poids du véhicule remorqué et de la remorque ne dépasse pas 800 kg .

La remorque est attachée à la boule d’attelage du véhicule qui effectuera le remorquage. Vous devez vous assurer que l’attelage de remorque est solidement fixé et qu’il est attaché à l’attelage en poussant légèrement le véhicule tracteur vers l’avant. Lorsque vous avez fait cela, attachez les chaînes de sécurité qui relient la remorque au véhicule de remorquage lui-même. Ensuite, connectez le faisceau de câbles de la remorque aux prises du véhicule de remorquage. Si la remorque est livrée avec une batterie de frein, vous devez vérifier sa charge avant de commencer votre voyage.

Après avoir installé et attaché la remorque, vous devrez ensuite charger le véhicule lui-même. Après avoir prolongé les rampes de la remorque, vous conduirez le véhicule de remorquage sur la rampe et sur la remorque elle-même. Assurez-vous que le véhicule tracteur est centré en conduisant lentement le véhicule sur les rampes.

Continuez à monter jusqu’à ce que les pneus avant reposent contre les butées de pneus qui se trouvent à l’avant de la remorque elle-même. Ensuite, placez le véhicule en stationnement et assurez-vous que vous avez serré le frein de stationnement.

Vous pouvez ensuite attacher des filets de roue ou des sangles en nylon au véhicule remorqué pour assurer une sécurité maximale.

UTILISATION D’UNE BARRE DE REMORQUAGE

Enfin, vous pouvez également remorquer des voitures en utilisant une barre de remorquage . Les quatre roues du véhicule remorqué seront au sol pendant ce processus et vous devez vous assurer de déconnecter l’arbre de transmission pour vous assurer que la transmission ne soit pas endommagée lorsque la voiture est remorquée.

Les barres de remorquage sont généralement utilisées avec les caravanes ou lors du remorquage de véhicules sur de longues distances ou à travers le pays. Il est important de noter qu’une barre de remorquage signifie que vous fixez des supports sur le châssis avant du véhicule qui effectue le remorquage. Si vous ne pouvez pas le faire vous-même, un technicien ou un expert peut vous aider.

Vous devez d’abord sécuriser les supports. Trouvez la partie la plus solide du châssis du véhicule sur laquelle fixer le support, une de chaque côté de l’avant. Vérifiez ensuite les feux de freinage et les clignotants pour vous assurer qu’ils fonctionnent ensemble simultanément. Vous pouvez acheter un système de câblage qui se connectera et se coordonnera avec les feux et les clignotants afin qu’ils fonctionnent ensemble.

Enfin, fixez la barre de remorquage. Après avoir attaché les supports de barre de remorquage au véhicule remorqué lui-même, vous vous assurez que les boulons sont fixés à l’aide d’une clé à douille. Après avoir fixé la barre de remorquage, assurez-vous de la fixer en attachant les chaînes de sécurité du véhicule de remorquage au support de pivot lui-même.
Règles de remorquage

Le remorquage d’une voiture avec une autre voiture est tout à fait légal, à condition que certaines directives soient respectées, qui doivent être suivies à tout moment, surtout si le véhicule est remorqué dans une situation d’urgence et qu’il peut ne pas être immédiatement clair qu’un véhicule est remorqué.

MEILLEURS CONSEILS DE REMORQUAGE

Quel est l’aspect le plus angoissant d’être au volant? Collisions de la circulation possibles? Rage au volant? En panne sans raison apparente? Non. Apparemment, près de la moitié des conducteurs de 18 à 34 ans trouvent que le stationnement en parallèle est leur plus grand stress. C’est la manœuvre que tout le monde redoute d’être invité à effectuer lors de son examen de conduite et bien après que les gens aient obtenu leur permis de conduire, ils peuvent lutter avec. Heureusement, notre guide est là pour vous expliquer et vous donner quelques conseils et astuces pour vous aider à vous garer en parallèle, ainsi que le parc inversé et le parc avant de la baie, parfaitement à chaque fois.

PARKING DE LA BAIE AVANT

Nous commencerons par une explication du stationnement en baie avant, ce qui est souvent considéré comme la plus simple de ces trois manœuvres de stationnement. Cette procédure consiste à conduire la voiture vers l’avant dans un parking vide. Bien que cela ne semble pas si difficile, les obstacles de chaque côté doivent être pris en compte, ainsi que la distance par rapport à la baie, où et quand commencer à tourner par rapport à la baie et la vitesse de la voiture. Entrer dans la baie elle-même n’est normalement pas un problème quand il n’y a rien aux alentours, mais c’est un véritable test d’observation pour entrer et sortir dans un parking très fréquenté car il peut y avoir de nombreux dangers autour de nous.

 Voici quelques conseils pour éviter les craintes de stationnement: 

1. La première étape consiste à vous assurer que vous êtes à une bonne distance, idéalement aussi loin que possible, de la baie dans laquelle vous souhaitez vous garer. Cela vous donne le rayon de braquage le plus large possible et plus de temps pour tourner et corriger votre angle, sans avoir à inverser ou à redresser lorsque vous êtes dans la baie.
2. Cela devrait aller de soi, mais avant de tourner, assurez-vous d’utiliser vos indicateurs pour signaler votre intention aux autres usagers de la route. Vérifiez également vos miroirs à ce stade, à la recherche de dangers actuels ou potentiels.
3. Vous recherchez maintenant le premier point de référence pour vous aider à vous garer – les limites de l’aire de stationnement dans laquelle vous souhaitez vous garer, souvent des lignes blanches au sol. Lorsque vous voyez la première ligne blanche juste sous votre rétroviseur droit, vous pouvez vérifier une dernière fois dans vos rétroviseurs, puis vous diriger vers le verrouillage complet (en tournant le volant aussi loin que possible vers la gauche ou la droite). Un aspect important de ceci est de s’assurer de prendre votre temps et d’aller aussi lentement que possible; plus vous roulez lentement, plus vous donnez de temps au véhicule pour tourner et moins vous aurez à faire des ajustements. Même si cela semble être une idée géniale de faire basculer la voiture sur place le plus rapidement possible, ce n’est certainement pas le cas!
4. Lorsque vous tournez dans la baie, commencez à redresser votre direction une fois que votre voiture est parallèle ou presque parallèle aux lignes blanches de la baie (vous pouvez les voir dans votre miroir) ou si vous pouvez dire que la voiture est droite à l’aide d’objets visibles à travers le pare-brise. Vous pouvez utiliser les deux rétroviseurs extérieurs pour vérifier si la voiture est droite, serrer ensuite le frein à main, et vous avez terminé!

PARKING INVERSÉ DANS UNE BAIE

Pour paraphraser Isaac Newton, ce qui entre dans une aire de stationnement doit sortir d’une aire de stationnement. Si vous vous garez en avant dans une baie, vous devrez faire marche arrière pour en sortir. Cela peut être assez délicat ou prendre du temps lorsqu’il y a beaucoup de trafic ou de passage dans un parking. Ce que beaucoup de conducteurs préfèrent, par conséquent, c’est le stationnement inversé dans une baie, pour vous assurer que vous pouvez vous échapper rapidement et confortablement quand vous le souhaitez.

Même si vous optez pour le stationnement au bar avant, cela vaut vraiment la peine de vous familiariser avec le stationnement inversé, car vous reviendrez de toute façon hors de votre place. Ce virage utilise les mêmes principes que le parking de la baie avant mais, comme la voiture se déplace en marche arrière, il nécessite juste un peu plus d’observation et de sensibilisation.

 Voici quelques étapes simples pour vous aider à perfectionner votre stationnement en baie inversée: 

1. Encore une fois, essayez d’éloigner la voiture de la baie dans laquelle vous souhaitez vous garer (pour obtenir un large arc de virage) et assurez-vous que votre voiture est en face de la baie souhaitée. Si vous tournez dans une baie qui se trouve sur le bord d’une route, vous êtes au milieu de la route à une bonne distance, mais cela signifie bien sûr que des précautions supplémentaires doivent être prises pour vérifier et alerter les autres usagers de la route de votre intention. Sachez également que l’avant de votre voiture se balancera lorsque vous reculerez dans la baie et qu’il y a un risque de heurter des objets situés de l’autre côté de la baie, tels que des murs bas ou des clôtures, alors prenez plus se soucier! S’il y a des véhicules ou des cyclistes derrière vous, ainsi que des piétons proches ou en approche, arrêtez-vous et laissez-les passer.
2. Ensuite, reculez lentement votre voiture jusqu’à ce que vous atteigniez le point de virage. Ce point est légèrement différent pour toutes les voitures, vous devrez donc établir votre propre façon de reconnaître lorsque vous avez atteint ce point. C’est à peu près lorsque la première ligne blanche de la baie est parallèle au milieu de votre véhicule. Comme pour le parc de la baie avant, vous pouvez utiliser vos miroirs et regarder par la fenêtre pour aider à établir cela. Lorsque vous atteignez ce point, vérifiez une fois de plus les voitures ou les piétons à proximité, en vous arrêtant si nécessaire, puis tournez votre volant pour le verrouiller complètement dans la direction dans laquelle vous souhaitez aller.
3. Continuez à vous déplacer lentement en sens inverse, en vérifiant les deux côtés et tout autour de vous pour vous assurer que vous n’allez pas entrer en collision avec un objet que ce soit derrière ou sur le côté de vous. Vous pouvez également vérifier les lignes blanches de la baie et utiliser votre rétroviseur pour voir quand vous êtes à l’intérieur de la baie. Lorsque votre voiture est parallèle aux lignes blanches et directement à l’intérieur de la baie, redressez la roue.
4. Une fois que votre voiture est directement à l’intérieur de la baie, continuez à avancer très lentement en marche arrière jusqu’à ce que l’avant des lignes qui délimitent la baie soit devant votre voiture. Cela peut ne pas être possible pour certains véhicules plus grands ou plus longs, mais pour la plupart des voitures ordinaires, c’est un bon indicateur que vous avez atteint un point où votre voiture est garée en toute sécurité dans la baie. Votre parc parfait de baie inversée est terminé!

STATIONNEMENT PARALLÈLE

Qu’y a-t-il dans le parking parallèle qui fait éclater les gens dans une sueur froide? Pourquoi tant de personnes considèrent-elles que c’est l’aspect le plus stressant de la conduite? Comme pour le parc à travées inversées, la voiture recule, ce qui limite sa capacité à voir les dangers potentiels vers lesquels la voiture se dirige et les oblige à tourner constamment la tête pour détecter tout danger potentiel.

De plus, le timing doit être parfait lors du stationnement en parallèle: puisque vous garez souvent votre voiture derrière un véhicule déjà garé (et même parfois entre deux voitures déjà garées), le risque de collision augmente et l’espace est beaucoup plus petit ou plus serré qu’une place de parking prédéfinie.

 Mais n’ayez crainte, si vous suivez ces conseils pour vous garer correctement en parallèle, vos cauchemars de stationnement seront terminés: 

1. Trouvez l’espace dans lequel vous souhaitez vous garer en parallèle. Ceci est souvent susceptible d’être entre deux voitures ou au moins derrière une voiture. Conduisez sur une bonne distance (environ une longueur de voiture) devant la voiture derrière laquelle vous souhaitez vous garer, de sorte que vous ayez suffisamment de temps pour reculer lentement et réfléchissez à quand et où commencer à tourner. Lorsque vous êtes sur le point de vous arrêter, vérifiez vos rétroviseurs et autour de vous pour les autres usagers de la route.
2. Avant de commencer à reculer, vérifiez si des véhicules ou des cyclistes approchent et attendez qu’ils soient passés.
3. Une fois que vous êtes satisfait, tout est clair, regardez par la lunette arrière, puis déplacez la voiture vers l’arrière, en prenant votre temps et en vous déplaçant lentement jusqu’à ce que l’arrière de votre voiture soit au niveau de l’arrière de la voiture devant l’espace que vous souhaitez. pour vous garer. Il est important que vous reculiez suffisamment loin – si vous ne le faites pas, vous risquez de prendre la voiture à côté de vous.
4. Une fois que l’arrière de votre voiture est au niveau de l’arrière de la voiture déjà garée, vous êtes au point de virage et êtes sur le point de vous diriger vers l’espace. C’est la partie la plus dangereuse de la manœuvre, car l’avant de votre voiture se balancera sur la route. Avant de faire quoi que ce soit d’autre, observez à nouveau la route pour vous assurer qu’il n’y a pas de cyclistes, de voitures ou de piétons à proximité. N’oubliez pas de toujours vérifier votre angle mort droit.
5. Si tout est calme, reculez très lentement et en déplaçant la voiture, faites un tour complet (360 degrés) dans le sens de l’espace (par exemple, s’il est sur votre gauche, tournez la roue à gauche). En tournant la roue d’un seul tour au lieu d’un blocage complet, l’angle de braquage sera légèrement moins profond à environ 45 degrés. Cela élimine la possibilité que vous reculiez dans la voiture à côté de vous.
6. Vous devez maintenant déterminer quand redresser la voiture. Lors de la marche arrière, vous aurez besoin d’une observation panoramique constante et devez vous arrêter si des véhicules approchent. Aussi, si vous faites marche arrière vers des piétons, arrêtez-vous et laissez-les passer avant de continuer. N’oubliez pas de vérifier fréquemment votre rétroviseur. Le moment où vous vous redressez varie d’une voiture à l’autre, mais généralement aligner le coin gauche de votre voiture avec le coin droit de la voiture derrière laquelle vous vous garez constitue un bon point de référence. Une fois alignés, tournez le volant dans la direction opposée, cette fois pour le verrouiller complètement. Vous pouvez même vous arrêter à ce stade pour vous donner plus de temps pour vérifier autour de vous les dangers ou pour tourner la roue.
7. Tourner votre volant en position de verrouillage complet amènera la voiture parallèle au trottoir. Pendant que vous reculez, continuez à vérifier votre rétroviseur extérieur que vous n’allez pas heurter le trottoir ou que vous en êtes trop éloigné; laisser votre voiture trop loin du trottoir peut être extrêmement dangereux. Si vous êtes trop loin, vous devrez vous retirer légèrement, puis reculer à nouveau, cette fois en tournant davantage dans la direction souhaitée pour vous rapprocher du trottoir.
8. Une fois que vous êtes suffisamment près du trottoir et que vous avez commencé à redresser votre voiture, continuez à vous déplacer lentement jusqu’à ce que la voiture soit complètement parallèle au trottoir, en utilisant votre rétroviseur pour en juger. Il est toujours préférable de s’assurer que votre voiture n’est pas trop près de la voiture qui vous précède, pour leur donner de l’espace pour reculer légèrement et les aider à se déplacer. Un écart d’environ un quart de longueur de voiture ou 1 m peut être une aubaine pour les conducteurs lorsqu’ils doivent manœuvrer hors d’un espace restreint.

AIDES AU STATIONNEMENT: STATIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE AVEC CAMÉRAS ET CAPTEURS

Le stationnement en marche arrière devrait maintenant être simple grâce aux meilleurs conseils et astuces que nous vous avons donnés, mais si tout cela reste un peu intimidant, il y a maintenant des tonnes de gadgets qui sont livrés en standard ou peuvent être intégrés à votre voiture pour vous aider lorsque baie inversée et parc parallèle. Les plus utiles sont les capteurs de recul ou de stationnement ou les caméras.

Les capteurs de stationnement sont des capteurs de proximité conçus pour informer les conducteurs de la présence d’obstacles, en mouvement ou à l’arrêt, lorsqu’ils se garent. Ces systèmes utilisent des capteurs électromagnétiques ou ultrasoniques. Les systèmes à ultrasons utilisent des capteurs situés sur le pare-chocs avant ou arrière pour détecter des objets, tandis que les systèmes électromagnétiques sont souvent équipés de caméras et ne nécessitent pas de trous supplémentaires à percer dans votre voiture (comme les capteurs à ultrasons) car ils peuvent être montés discrètement à l’intérieur. côté du pare-chocs de voitures. Lorsque les capteurs à ultrasons ont été développés pour la première fois dans les années 1970, ils ont été rejetés par Jaguar comme étant inutiles et susceptibles d’être impopulaires. Les temps ont définitivement changé; maintenant, ils peuvent souvent venir en standard du fabricant.

Les deux systèmes utilisent souvent des bruits pour alerter les conducteurs lorsqu’il y a un obstacle derrière eux et faciliter le travail si votre voiture est sur le point de heurter le trottoir ou une autre voiture en stationnement parallèle ou en marche arrière.

En plus des capteurs, une large gamme de caméras de stationnement est également disponible. Ce sont des caméras qui se fixent à l’arrière de votre voiture et sont liées à un écran qui peut être positionné sur votre tableau de bord. Ils donnent au conducteur une image de ce qui se trouve directement derrière sa voiture et sont souvent accompagnés d’un logiciel qui vous montre la «ligne de stationnement» (la position potentielle de votre véhicule si vous continuez à vous déplacer dans cette trajectoire). Cela peut être extrêmement utile lorsque vous alignez votre voiture dans une aire de stationnement ou dans une place de stationnement parallèle. Une poignée de caméras sont même livrées avec des paramètres de vision nocturne et des paramètres d’angle variables, ce qui vous permet d’ajuster la quantité que vous voyez derrière vous. Beaucoup de ces caméras sont relativement peu coûteuses et toutes sont conviviales et faciles à utiliser. Certaines des meilleures caméras de stationnement proviennent de Pioneer, Vordon ou Valeo et pour des capteurs de stationnement fiables, une large gamme provient d’Amio, Stark et Ridex.

Avec tous ces conseils et une partie de cette technologie fantastique, vous devriez être capable de faire marche arrière, de baie et de stationner parfaitement en parallèle.

Avec des prix du pétrole qui fluctuent constamment, connaître votre économie de carburant n’a jamais été aussi essentiel.

Il y a beaucoup de choses à considérer lors de l’achat d’une nouvelle voiture. A quoi ressemble la manipulation? Qu’en est-il de la puissance et de l’accélération? Est-il confortable de conduire? L’une des questions les plus courantes est de savoir quel sera le coût de fonctionnement? Et c’est une question extrêmement importante. Il y a eu ces dernières années des voitures parfaitement conçues, attrayantes et confortables qui ont constamment reçu de mauvaises notes de critique parce qu’elles sont tout simplement trop chères à utiliser.

La plupart du temps, cela revient au fait qu’ils sont des «gourmands en gaz», ce qui signifie qu’ils ont une consommation de carburant extrêmement élevée. Compte tenu du prix élevé et imprévisible de l’essence et du diesel, l’efficacité énergétique des voitures est devenue une mesure clé pour vous aider à choisir la voiture qui vous convient. C’est pourquoi nous avons MPG et pourquoi presque tous les examens d’un véhicule mentionneront qu’il est MPG. Mais quelle est cette valeur, puis-je la calculer pour mon véhicule existant et dans quelle mesure peut-elle être utile pour acheter une nouvelle voiture?

QU’EST-CE QUE MPG?

MPG signifie miles par gallon et c’est l’unité standard pour mesurer la consommation de carburant dans les véhicules terrestres. La figure montre le nombre de miles qu’une voiture peut parcourir avec un gallon de carburant. Par exemple, si votre voiture a une consommation de carburant de 50 mpg et que son réservoir de carburant contient un gallon (ou 4,55 litres), vous pouvez parcourir 50 miles avant que la voiture ne soit à court de carburant.

Selon la loi, chaque voiture doit recevoir une valeur MPG officielle par le fabricant et celle-ci doit également être mise à la disposition des clients. Cela sert de guide pour que les consommateurs puissent comparer l’efficacité énergétique entre différents modèles et véhicules. L’UE établit les normes pour les véhicules britanniques et les tests sont administrés au Royaume-Uni par l’Agence de certification des véhicules. Parce qu’ils sont tous standardisés, ils offrent une comparaison précise entre les voitures. Si vous achetez une nouvelle voiture et que vous cherchez à obtenir quelque chose de plus efficace, c’est toujours une bonne idée de demander quel est le MPG de ma voiture en ce moment et cette voiture en aura-t-elle une meilleure.

COMMENT LE MPG EST-IL CALCULÉ?

Le MPG officiel est calculé à partir d’un test réalisé en laboratoire sur une route roulante. Un seul modèle est testé pour chaque gamme de produits. Une voiture est testée sur deux cycles: le cycle urbain et le cycle extra-urbain. Le test du cycle urbain commence à partir d’un moteur froid, puis imite la conduite en ville à des vitesses ne dépassant pas 30 mph. Ce test dure 2 minutes et demie et comporte une série d’arrêts et commence à recréer le type de conduite qui serait nécessaire dans les zones urbaines. Le test extra-urbain est conçu pour voir comment une voiture se comporterait en dehors de la ville et dure 4,3 miles avec une vitesse maximale de 70 mph. La température est normalisée à 20-30 degrés et il n’y a jamais que le conducteur dans la voiture. Le MPG montré par un fabricant est alors une moyenne des deux chiffres MPG de ces deux tests.

EN QUOI CELA DIFFÈRE-T-IL EN RÉALITÉ?

Étant donné que le MPG est effectué dans des conditions hypothétiques de laboratoire, il y aura toujours une différence entre le kilométrage officiel calculé d’une voiture (calculé dans les conditions de test officielles réglementées par l’UE) et ce que vous pouvez réellement obtenir derrière le volant.

Les chiffres MPG peuvent toujours être utilisés à des fins de comparaison, mais ils ne seront pas très utiles si vous essayez de déterminer combien une voiture vous coûtera réellement, car le kilométrage moyen par gallon en termes réels différera de la valeur du fabricant.

La quantité d’essence dont vous aurez besoin pour 100 miles variera toujours sur la route car le test supprime des variables telles que les collines, les surfaces inégales et ne prend pas en compte les différents styles de conduite, le poids des passagers, la charge transportée, la résistance au vent. , ou toute modification apportée à une voiture.

Par exemple, installer des roues plus grandes signifie que la voiture sera plus lourde, générera plus de traînée aérodynamique et aura plus de résistance au roulement que les roues standard, de sorte que l’économie de carburant de votre voiture sera pire.

COMMENT CALCULER DES TAUX DE CONSOMMATION DE CARBURANT PRÉCIS

Même si le test n’est pas entièrement fiable, il est possible de calculer vous-même les coûts de carburant. Il est relativement simple et peut vous apprendre à réduire la consommation de carburant et à réaliser des économies.

Le moyen le plus simple est de remplir le réservoir d’essence de votre voiture et de noter votre kilométrage actuel. Décidez si vous allez vous concentrer sur la consommation de carburant urbaine, extra-urbaine ou générale et conduisez normalement dans les conditions souhaitées. Lorsque vous êtes prêt à calculer le MPG de votre voiture, remplissez à nouveau le réservoir et notez le nombre de litres de carburant nécessaires pour faire le plein jusqu’à la limite, ainsi que le nombre de kilomètres que vous avez parcourus depuis le premier remplissage.

Puisque nous remplissons nos réservoirs avec des litres, nous allons devoir convertir ce chiffre en gallons. Donc, divisez le kilométrage par le nombre de litres utilisés, puis pour convertir en MPG, multipliez ce chiffre par 4,546. Vous avez maintenant le vrai MPG de votre voiture.

Il est important de noter que si vous souhaitez le comparer aux statistiques officielles, vous devez essayer de vous en tenir à leurs conditions de test (y compris les vitesses utilisées et les types de routes sur lesquelles vous effectuez les tests). Tout cela peut être facilité si vous avez un ordinateur de bord intégré ou de rechange. Beaucoup d’entre eux affichent souvent automatiquement le MPG à la fin d’un voyage.

CONSEILS POUR AMÉLIORER VOTRE ÉCONOMIE DE CARBURANT

 De la façon dont vous conduisez à ce que vous gardez dans votre voiture, voici 10 conseils pour réduire vos coûts de carburant: 

1. Rendez votre voiture plus légère : débarrassez-vous de tous les objets inutiles dans le livre de votre voiture ou sur la banquette arrière. Pour chaque 45 kg de poids dans le véhicule, la consommation de carburant de votre voiture diminue d’environ un ou deux pour cent.
2. Gardez vos pneus gonflés correctement : des pneus mal gonflés peuvent réduire la consommation de carburant de votre voiture jusqu’à cinq pour cent dans certains cas en raison de leur adhérence insuffisante sur la route et d’une augmentation de la résistance. S’assurer qu’ils sont à la pression recommandée peut vous faire économiser de l’argent.

   

3. Respectez la limite de vitesse : cela ne concerne pas seulement la sécurité, car le respect de la limite de vitesse vous aide également à maintenir une bonne économie de carburant. Conduire plus vite signifie souvent que votre consommation de carburant sera pire parce que le moteur doit travailler plus fort pour produire la puissance nécessaire à des vitesses élevées.
4. Évitez de tourner au ralenti : lorsque votre voiture tourne, mais ne bouge pas, votre consommation d’essence est absolument nulle, mais le carburant est toujours brûlé pour maintenir le moteur en marche. Donc, si votre voiture doit rester à l’arrêt pendant plus d’une minute environ, coupez le moteur. Ne faites cela, cependant, que si cela est sécuritaire.
5. Freinage et accélération constants : pendant la conduite, appliquez toujours une pression constante et constante sur la pédale d’accélérateur de votre voiture. Un pied lourd entraînera toujours une réduction de la consommation d’essence et une faible consommation de carburant
6. Rendez votre voiture plus aérodynamique : le retrait des barres de toit et la réduction du poids de la voiture en retirant les objets inutiles ou en changeant les pneus ou les jantes de roue peuvent permettre à la voiture de mieux se déplacer dans l’air et de réduire la résistance, ce qui signifie que moins de carburant est nécessaire pour vous transporter. où vous devez aller.
7. Utilisez le régulateur de vitesse sur les autoroutes : le régulateur de vitesse signifie que votre voiture roulera à vitesse constante, ce qui signifie qu’il n’y a pas d’accélération. Aucune accélération ne réduit la quantité de travail de votre moteur et consomme donc moins de carburant.

   

8. Gardez les fenêtres fermées : cela peut être difficile s’il fait chaud à l’extérieur, mais garder les fenêtres fermées rend votre véhicule plus aérodynamique et améliore son efficacité énergétique. Surtout à des vitesses plus élevées, vous devez garder les fenêtres ouvertes pour réduire la traînée et améliorer la consommation de carburant
9. Utilisez moins la climatisation : il y aura toujours des moments où vous devrez allumer le climatiseur , mais vous devriez essayer de l’utiliser avec modération.
10. Remplacez les filtres à air sales : Un filtre à air sale fait travailler le moteur de votre voiture beaucoup plus dur et a un impact négatif réel sur votre économie de carburant. Assurez-vous de suivre les recommandations du fabricant pour changer périodiquement le filtre à air.

La voiture n’est plus assez cool? Restez calme et rechargez votre unité de climatisation.

Parmi les nombreux luxes offerts par les voitures modernes, la climatisation est peut-être celle qui rend la conduite la plus confortable. Finis les voyages d’une heure dans une voiture étouffante et bouillante en été et vous pouvez rester au frais et dans le confort à chaque petit voyage dans les magasins. Mais que se passe-t-il lorsque votre climatiseur cesse de souffler de l’air froid et pourquoi cela se produit-il? Si votre climatiseur souffle de l’air chaud ou ne fonctionne que par intermittence, vous avez peut-être épuisé la substance qui confère à votre voiture cette capacité magique d’air froid. Une recharge CA peut ramener de l’air froid lorsque vous en avez le plus besoin par temps chaud.

QU’EST-CE QUE LA RECHARGE DE LA CLIMATISATION?

La climatisation de votre voiture fonctionne grâce à un compresseur, un réfrigérant et un évaporateur . Les climatiseurs refroidissent l’air intérieur en forçant des composés chimiques spéciaux à s’évaporer et à se condenser encore et encore dans un système fermé de serpentins. Ces composés sont des fluides frigorigènes qui ont des propriétés leur permettant de changer d’état chimique à des températures relativement basses. Les climatiseurs contiennent également des ventilateurs qui poussent l’air de votre cabine sur ces serpentins froids remplis de réfrigérant.

Lorsque l’air chaud circule sur les serpentins froids de l’évaporateur basse pression, le réfrigérant à l’intérieur absorbe la chaleur et passe d’un état liquide à un état gazeux. Pour s’assurer qu’il continue à refroidir efficacement, le compresseur met le gaz réfrigérant sous haute pression qui le convertit à nouveau en liquide. Toute la chaleur supplémentaire créée par la compression du gaz est ensuite retirée du système à l’aide d’un deuxième ensemble de serpentins appelés serpentins de condenseur et d’un deuxième ventilateur. Lorsque le gaz réfrigérant se refroidit, il redevient liquide et le processus recommence. C’est comme un cycle élégant et sans fin conçu pour vous garder au frais: le réfrigérant liquide est converti en gaz lorsqu’il absorbe la chaleur, puis il est comprimé et redevenu liquide afin qu’il soit prêt à absorber la chaleur de l’air dans le intérieur de la voiture. Magie… ou science pour être précis. 

La recharge de la climatisation de voiture consiste à retirer l’ancien gaz réfrigérant de votre système de climatisation et à le remplacer par un nouveau réfrigérant, afin que votre climatisation puisse à nouveau refroidir. Lorsque vous vous demandez où obtenir un service de recharge de climatisation, votre garage devrait être votre premier point d’appel, mais il pourrait également être possible de faire vous-même une climatisation.

POURQUOI LES CLIMATISEURS DOIVENT-ILS ÊTRE RECHARGÉS?

En théorie, le réfrigérant ne devrait pas avoir besoin d’être remplacé. Parce qu’il ne fait que passer d’un gaz à un liquide à l’intérieur des bobines, cela devrait durer éternellement. Des études montrent cependant qu’à la suite de ce processus, jusqu’à 10% du fluide frigorigène est perdu chaque année à mesure qu’il pénètre dans le système. Moins de gaz signifie bien sûr moins d’air frais dans votre système, donc un remplissage toutes les quelques années permettra à votre climatisation de fonctionner dans des conditions optimales.

En plus de garder votre cabine au frais, il existe d’autres raisons de vous assurer que votre climatisation fonctionne aussi bien qu’elle le peut. Vous pouvez également améliorer votre efficacité énergétique si le réfrigérant est à sa capacité, car il y a moins de pression sur le système et le moteur. 

La climatisation n’offre pas seulement le confort de la voiture pendant les chauds mois d’été; il peut également être utilisé en hiver pour désembuer votre pare – brise , ce qui est une autre raison importante pour recharger votre unité de climatisation. Les systèmes de climatisation créent de l’air sec et chaud au lieu de l’air humide habituel à l’extérieur en hiver, ce qui peut nettoyer votre pare-brise beaucoup plus rapidement que vos souffleurs réguliers.

À QUELLE FRÉQUENCE DOIS-JE RECHARGER MON CLIMATISEUR?

Quand recharger la climatisation est une question importante, car le service n’est pas toujours le moins cher. La climatisation n’est pas vérifiée dans le cadre d’un test MOT, il est donc important que vous incluiez la recharge dans le cadre de l’entretien régulier de votre véhicule. La durée de vie du gaz de climatisation dans une voiture dépend du constructeur automobile, mais la plupart des fabricants recommandent de faire regazer votre climatisation une fois tous les 2 ans.

EST-IL POSSIBLE DE RECHARGER SOI-MÊME SA CLIMATISATION?

Le coût de la recharge de la climatisation est l’une des raisons pour lesquelles certaines personnes pourraient envisager de faire ce bricolage. Dans un garage, les prix sont généralement assez standard et dépendent du type de gaz réfrigérant utilisé par votre voiture. La grande majorité des voitures sur la route au Royaume-Uni utilisent l’un des deux types de réfrigérant – R134A et R1234YF. Si votre système de climatisation nécessite du gaz R134A, le coût de recharge est de 49,95 £. Pour les véhicules qui nécessitent de l’essence R1234YF, le coût de recharge est de 129,95 £. En bref: c’est assez cher. 

Cependant, vous pouvez acheter des kits de climatisation regaz si vous voulez essayer vous-même et économiser de l’argent. Si quelque chose ne va pas, cependant, vous risquez de vous retrouver avec une facture de réparation très coûteuse. Les spécialistes peuvent également avoir une meilleure idée de la façon de vérifier les fuites et autres problèmes avec le système de climatisation. Il y a également des problèmes de sécurité à prendre en compte. Si le gaz réfrigérant entre en contact avec votre peau ou vos yeux, cela peut provoquer de douloureuses brûlures dues au gel.

 Vous aurez besoin d’un bidon rempli de réfrigérant et d’une valve pour le fixer au système AC,  ainsi que de tournevis, de lunettes, de gants et du manuel ou du manuel de votre voiture. Un bidon d’essence et une valve coûtent généralement environ 60 £ et vous obtenez un remboursement de 10 £ lorsque vous ramenez la valve. Une cartouche peut être utilisée pour remplir trois systèmes de climatisation, donc en théorie, vous ferez de grosses économies par rapport aux prix du garage.

Si vous voulez le faire vous-même, il y a trois étapes: Localisez le port de remplissage de la climatisation, attachez du gaz d’appoint et remplissez simplement. 

 Utilisez votre manuel ou manuel pour localiser le port de remplissage de la climatisation,  souvent appelé port basse pression. Le manuel vous indiquera également quel type d’essence vous devez acheter si vous n’êtes pas sûr. Certains couvercles sous le capot doivent être retirés avant d’accéder à ce port. 

 Retirez le capuchon en plastique qui est souvent fixé à l’aide de vis et de boulons et fixez la valve.  Allumez le moteur et réglez la climatisation sur le réglage le plus froid. Faites-le fonctionner pendant au moins trois minutes, puis vérifiez la pression sur la vanne. Si votre climatisation doit être regazée, la valve donnera généralement une lecture faible (dans la zone blanche).

 Secouez la cartouche de gaz, puis connectez-la à la vanne.  Rechargez en appuyant sur la gâchette pendant quelques secondes. Revenez en arrière et vérifiez à nouveau la pression pour une lecture mise à jour. Continuez jusqu’à ce qu’il soit dans le vert, donc au-dessus de 25 PSI. Avant de terminer, vérifiez à nouveau la climatisation en l’allumant et elle devrait souffler froid. Si la climatisation ne maintient pas la pression et qu’elle ne peut pas accéder à la section verte de la jauge PSI, il y aura probablement une fuite quelque part dans le système et cela nécessitera un spécialiste pour la vérifier et la réparer.

LES KITS DE RECHARGE DE CLIMATISEUR FONCTIONNENT-ILS?

Les kits de recharge de climatisation ont le potentiel de vous faire économiser beaucoup d’argent. Mais fonctionnent-ils? La réponse courte est: en quelque sorte. 

Oui, ils peuvent absolument compléter le réfrigérant de climatisation de votre système afin qu’il soufflera à nouveau de l’air froid.

Cependant, comme le réfrigérant de votre véhicule doit durer éternellement, si votre unité de climatisation scellée perd du réfrigérant, cela peut être dû à une fuite. Si votre fluide frigorigène peut fuir, de l’air et des contaminants peuvent entrer et c’est extrêmement mauvais. 

Maintenant, une petite fuite n’est pas si grave. Une recharge de 15 £ vous-même peut revigorer le système avec du réfrigérant pendant toute la saison estivale si la fuite n’est pas si importante. Le même problème se reproduira l’année suivante, mais tant que la fuite ne s’est pas aggravée, vous pouvez répéter le processus et éviter d’entrer dans l’atelier et d’avoir une réparation coûteuse. Certaines personnes traitent cela dans le cadre de l’entretien annuel de leur voiture. Certains kits sont également livrés avec un scellant pour aider à éliminer les petites fuites, ce qui est un bonus supplémentaire. Vous devez cependant faire attention – mettre dans un système tout ce que votre fabricant ne recommande pas peut avoir des effets indésirables. 

Un kit de recharge n’injecte que du réfrigérant dans le système. Il ne supprime aucun contaminant de votre système et ne le nettoie pas et une machine à courant alternatif est nécessaire pour décontaminer tout l’air du système. S’il y a une fuite, cela signifie également que même si un kit rechargera temporairement le climatiseur, il perdra du réfrigérant beaucoup plus rapidement. 

Il y a aussi l’inquiétude supplémentaire que si vous utilisez vous-même un kit de recharge avec peu ou pas d’expérience, vous pourriez surpressuriser le système AC et provoquer une panne prématurée du compresseur . Cela peut être très coûteux. Cela vaut peut-être la peine de payer un garage pour recharger votre climatisation plutôt que de payer les frais de réparation. L’apporter dans un garage obtiendra également des services supplémentaires, comme le changement d’huile du compresseur, qui seront essentiels pour aider à maintenir votre système de climatisation en bon état, surtout s’il s’agit d’une voiture de plus de 4 ou 5 ans.

Alors que de plus en plus de restrictions sur les voitures diesel et essence entrent en vigueur dans les centres-villes du Royaume-Uni et que la menace toujours présente du réchauffement climatique reste fermement à la une des journaux, la demande de voitures électriques n’a jamais été aussi élevée. Si vous n’êtes pas trop familier avec l’autonomie des véhicules électriques (ou EV) sur le marché, vous pourriez penser que la conversation commence et se termine avec Tesla.

S’il est vrai que Tesla a propulsé les voitures électriques sous les feux de la rampe bien avant tout autre grand constructeur automobile, les autres grands acteurs de l’industrie automobile ont commencé à émerger sur la scène avec des offres impressionnantes. Le grand public semble également en avoir pris note, puisque 10% de toutes les immatriculations de voitures au Royaume-Uni jusqu’à présent en 2020 concernaient des voitures électriques. Pour une bonne raison aussi; ils sont silencieux, bon marché à utiliser et faciles à conduire. Avec 26300 bornes de recharge déjà construites à travers le pays, il n’y a jamais eu de meilleur moment pour penser aux meilleures voitures électriques à acheter et se recharger pour certains de ces véhicules à haute tension.

LES CRITÈRES DES MEILLEURES VOITURES ÉLECTRIQUES DU MARCHÉ

Pour décider quelles sont les meilleures voitures électriques, 5 critères principaux entrent en jeu.

1. Prix – Toujours un facteur important dans le choix de la voiture qui convient, les prix des voitures électriques sont ce qui a détourné de nombreux consommateurs au début. Et à juste titre – certaines des premières voitures électriques destinées à un usage quotidien coûteraient 60000 £ ou plus aux acheteurs . Heureusement, les développements technologiques et le soutien croissant (souvent via des subventions gouvernementales) ont fait baisser les prix et rendu certaines des meilleures voitures électriques bon marché et abordables.
2. Qualité – Les véhicules électriques sont réputés pour être faciles à conduire, silencieux et dotés de technologies, ainsi que pour avoir souvent l’air chic en le faisant. Nous avons pris en compte toutes les différentes caractéristiques qui peuvent accompagner les voitures électriques modernes pour déterminer quels sont les meilleurs choix. Il s’agit notamment de l’affichage embarqué, de la qualité du design et de l’aspect général, de la qualité des matériaux utilisés, des sièges chauffants, des systèmes GPS intégrés, du régulateur de vitesse adaptatif, de la connectivité des smartphones et bien d’autres.
3. Adaptation à un usage quotidien – Comme tout véhicule considéré comme un peu de luxe, un point d’interrogation plane toujours sur le caractère pratique d’une voiture pour un usage quotidien. Il est peut-être vrai qu’une voiture électrique sauve la planète en ne produisant aucune émission, mais si elle ne peut pas vous faire passer d’un point A à un point B sans perdre la charge ou si sa batterie doit être remplacée très fréquemment, elle ne le fait pas. à la hauteur des véhicules de tous les jours en état de marche. Ce ne sera un problème pour aucune des voitures de cette liste.
4. Réserve d’énergie – Comme mentionné ci-dessus, la qualité et la facilité d’utilisation d’une voiture électrique dépendent énormément, presque entièrement en fait, à la fois de la distance parcourue lorsqu’elle est complètement chargée et du temps qu’il faut pour arriver à ce stade. La recharge complète d’une batterie avec un chargeur de niveau 1 ou 2 peut prendre jusqu’à 8 heures sans station de charge rapide, ce qui peut ne pas toujours être idéalement situé. Les voitures de notre liste sont donc celles qui dureront le plus longtemps.

   

5. Confort – Notre dernier critère est le confort de la voiture. Qu’une voiture soit équipée de sièges chauffants en cuir, d’un système de climatisation à deux ou trois zones, d’une connectivité pour smartphone ou même d’une cabine spacieuse, cela peut vraiment contribuer au plaisir de conduire et au temps que vous souhaitez y passer. Il n’y a rien de pire que de redouter les longs trajets en voiture à cause de son inconfort, alors nous nous sommes assurés que vous aimerez grimper dans ces meilleures voitures électriques 2020.

LES 8 MEILLEURES VOITURES ÉLECTRIQUES DU MARCHÉ

1. NISSAN LEAF

La Nissan Leaf de deuxième génération est arrivée sur le marché britannique en 2018 et a été rapidement nommée voiture électrique de l’année 2018 par WhatCar? C’était également la voiture électrique rechargeable la plus vendue au monde en 2019 et avec une autonomie de 239 miles atteignant 0-60 en seulement 7,1 secondes, le tout à partir d’environ 27000 £ , il est facile de comprendre pourquoi.

2. RENAULT ZOE

Si vous recherchez l’une des meilleures voitures électriques pour l’autonomie, la Renault Zoe offre la meilleure autonomie de tous les véhicules électriques de moins de 30000 £ avec 250 miles sur une charge complète lorsque vous conduisez en ville. Plus impressionnant encore, il vous offre une autonomie de 90 miles après seulement 30 minutes de charge sur une station de charge de 50 kWh.

3. KIA SOUL

Le Soul partage un groupe motopropulseur à la pointe de la technologie avec le Kia e-Niro qui lui donne une autonomie utile de 280 miles et est considérablement plus intéressant que le e-Niro avec un intérieur plus élégant et un design assez unique. comme une botte de 315 litres. Vous vous démarquerez certainement de la foule.

4. FIAT 500 ELEKTRO

Réclamé par Fiat comme étant à la fois le seul cabriolet entièrement électrique et «  une sorte de Tesla urbaine  », le modèle Fiat 500e 2020 est doté de caractéristiques plus luxueuses que ce à quoi vous pourriez vous attendre d’une voiture électrique compacte. Les caractéristiques comprennent la conduite autonome de niveau 2, la «  vue drone  » à 360 degrés, Apple CarPlay sans fil, des jantes en alliage de 17 pouces, un revêtement en cuir écologique et un boîtier mural de 3 kW.

5. VOLKSWAGEN E-UP

Basé sur la VW Up, le roi des petites citadines, l’e-Up offre un excellent rapport qualité-prix. Il dépasse facilement 120 miles en utilisation urbaine régulière pour un peu plus de 20000 £ . Ce n’est pas aussi attrayant que la Honda e ou la Renault Zoe, mais en termes de durabilité à un prix raisonnable et sans fioritures pour un usage quotidien, c’est la voie à suivre.

6. HONDA E

Si une apparence distinctive et une technologie de pointe sont votre priorité absolue, la Honda e est définitivement faite pour vous. Sans rétroviseurs extérieurs , avec un intérieur élégant et futuriste et des phares qui ressemblent tellement à des yeux brillants et scintillants qu’ils semblent prendre vie à chaque charge, la Honda e est l’une des voitures électriques les plus confortables et de haute qualité sur le marché.

7. PEUGOT E-208

Pour les gens qui ne sont pas trop enthousiastes à l’idée de voitures électriques, mais qui veulent tout de même faire quelque chose pour réduire leurs émissions, la Peugot e-208 est un excellent choix. Il ressemble, fonctionne et se sent très similaire à une 208 standard. La batterie de 50 kWh permet une autonomie maximale de 217 miles sur une seule charge tandis que les performances sont également rapides.

8. BMW I3

La BMW i3 est certainement le meilleur véhicule électrique haut de gamme que vous puissiez acheter. Voyager en ville ou entre les villes est une joie dans l’i3 car il est silencieux, efficace et se comporte bien avec une tonne de fonctionnalités de luxe à l’intérieur de la cabine. Tout cela n’est pas bon marché, car cela vous coûtera plus de 35000 £

En plus de vous donner la liberté de voyager confortablement et selon vos propres conditions, il y a une très bonne raison pour laquelle les voitures sont devenues un pilier de la civilisation occidentale. Avez-vous déjà essayé de ramener un matelas d’IKEA? Que diriez-vous de vous rendre au green pour 18 trous de golf en train? Je suppose que vous ne l’avez pas fait et c’est précisément pourquoi les voitures sont restées si populaires. Les voitures avec des coffres massifs peuvent nous aider à déplacer tous ces objets encombrants dans leur propre tardis secret: le coffre de la voiture.

Si vous cherchez un compartiment caverneux qui n’aura aucun problème à ranger tous vos morceaux, c’est le bon endroit pour commencer, avec notre liste de 12 voitures avec de grosses bottes.

Alors que la plupart des gens auraient tendance à supposer qu’une voiture plus grosse signifie un coffre plus grand, ce n’est pas nécessairement vrai. Comme il existe d’excellentes petites voitures avec de grosses bottes, cela vaut la peine de prendre en compte plus que l’espace du coffre. Ainsi que la capacité globale du coffre, que les sièges arrière se rabattent ou non, la largeur de l’arrière de la voiture, la hauteur de la lèvre de chargement et la hauteur de la voiture sont tous des éléments à prendre en compte lors de l’entraînement si votre une nouvelle course potentielle fera ce dont vous avez besoin.

Pour vous faciliter la tâche, nous avons divisé la liste en types de voitures, donc peu importe si vous recherchez de bonnes voitures familiales avec de grosses bottes ou des voitures plus abordables avec de grandes bottes, il y aura quelque chose ici pour tu.

VOITURES SUV AVEC DE GRANDES BOTTES

BMW X7

Il a reçu beaucoup de critiques pour la conception de sa calandre avant, mais le BMW X 7 embarque un coffre impressionnant. En tant que l’une des meilleures voitures 7 places avec de grosses bottes, la X7 dispose d’un compartiment à bagages de 320 litres qui passe à 750 litres lorsque vous rabattez les sièges arrière. Pour un véhicule aussi énorme, il est également étonnamment agile.

HONDA CR-V

Le CR-V est l’une des voitures SUV avec de grosses bottes qui ne se dérobe pas à un voyage pour ramasser des meubles ou à la seule mention de vacances en camping. Il est élégant et rapide, en plus d’être proposé en version 5 ou 7 places. La 7 places a cependant un peu moins d’espace de chargement.

KIA SORENTA

Un autre 7 places avec un grand rangement, le Kia Sorento offre aux conducteurs une conduite confortable et un moteur diesel percutant avec un système à quatre roues motrices de série. Avec une cote d’émission de CO2 «A» et une grande capacité de remorquage, c’est un SUV très solide avec 660 litres d’espace à l’arrière.

VOITURES BERLINES AVEC DE GRANDES BOTTES

VOLKSWAGEN PASSAT

La Volkswagen Passat offre aux conducteurs un intérieur haut de gamme, une multitude de caractéristiques de série, un coffre très important et une banquette arrière spacieuse pour une berline de taille moyenne. Si vous recherchez des voitures avec de grandes bottes pour chiens qui peuvent confortablement rentrer dans un box ou un chenil, la Passat est parfaite et offre une combinaison de sportivité et de confort.

HONDA ACCORD

La Honda Accord peut sembler assez chère par rapport à d’autres berlines, mais le large éventail de fonctionnalités de luxe, comme les jantes en alliage de 18 pouces, la vision latérale et les caméras de recul , l’entrée et le démarrage sans clé, les sièges et les garnitures en cuir justifient définitivement le prix. La capacité des bagages commence par un coffre de 457 litres et vous pouvez abaisser les sièges arrière pour plus d’espace.

BMW SÉRIE 7

La deuxième BMW à figurer sur la liste, cette fois une berline, est presque aussi spacieuse à l’arrière que la X7. Comme toujours, son esthétique majestueuse et son intérieur somptueux font de la BMW Série 7 un excellent véhicule et il existe également une version hybride rechargeable essence-électrique de la voiture, dont le moteur émet moins de 50 g / km de CO2.

VOITURES À HAYON AVEC DE GRANDES BOTTES

HONDA CIVIC

La campagne de changement de marque 2021 pour la Honda Civic pourrait chercher à mettre en valeur son style «  agressif  » et ses nouvelles fonctionnalités impressionnantes (démarrage à distance du moteur, jantes en alliage noir de 18 ‘, moteur turbo VTEC de 1,5 L), mais cela ne l’empêche pas d’avoir 479 litres. d’espace de coffre, surpassant la plupart des autres berlines, et pouvant rentrer dans sept valises à main. Parfait pour les vacances.

CHEVROLET CRUZE

Les Chevrolet sont généralement plus puissants que les gros coffres, mais il semble que les concessionnaires aient tendance à publier des vidéos sur Youtube présentant l’énorme espace de chargement de la Cruze. Comme ils nous le montrent, vous pouvez facilement ranger deux ensembles entiers de clubs de golf ou les valises de la famille et avoir encore de la place pour le shopping.

CITROËN C4

Le coffre de 408 litres de la C4 améliore non seulement la plupart des autres voitures moyennes avec de grandes bottes, mais le rabattement des sièges arrière de la Citroën augmente la capacité de charge totale à 1300 litres, ce qui peut relever n’importe quel défi. L’arrière de la voiture est également bas, ce qui signifie que ranger les choses dans le coffre est sans tracas.

VOITURES DE DOMAINE AVEC DE GRANDES BOTTES

MERCEDES CLASSE E

La Mercedes Classe E est réputée pour être l’une des meilleures voitures à 5 places avec de grosses bottes et la Classe E actuelle confirme cette réputation de manière étonnante. Il a un énorme coffre de 540 litres et une cabine encore plus spacieuse en raison de sa longueur de 43 mm par rapport aux versions précédentes et de 65 mm supplémentaires entre les roues avant et arrière.

SKODA SUPERBE

La Skoda a clairement été conçue en pensant au stockage et au transport. Avec un volume massif de 625 litres, le coffre peut faire face à tous les défis quotidiens, ainsi que les bagages de vacances et l’équipement spécialisé. L’arrière à grande ouverture permet également de charger facilement des articles plus gros que la moyenne et pour ceux qui recherchent des voitures avec de grandes bottes pour landaus, c’est une option solide.

HONDA CIVIC TOURER

La Honda Civic Tourer offre 624 litres, ce qui rend l’espace de chargement plus que suffisant pour presque toutes les situations et le rabattement des sièges arrière étend l’espace disponible à un volume presque insondable de 1668 litres. Les bases des sièges arrière peuvent également se relever, ce qui en fait l’une des meilleures voitures avec de grandes bottes pour les fauteuils roulants ou d’autres objets plus difficiles.

2020 n’a été rien sinon une année de changement. Nous avons tous été choqués et forcés de changer notre façon de vivre à cause de Covid-19 et les scientifiques annoncent que certains points de basculement et seuils environnementaux ont été franchis ou que nous les approchons rapidement. Les temps de changements intenses ont toujours été considérés comme une opportunité de réfléchir à notre vie et au monde qui nous entoure et cela pourrait être le moment pour vous de commencer à réfléchir à votre conduite.

Les voitures à essence et diesel étant rapidement ciblées par les réglementations gouvernementales, et l’UE déclarant même que l’interdiction de vendre de nouvelles voitures à essence et diesel sera avancée de 2040 à 2035 au plus tard pour aider à protéger l’environnement, il n’y a jamais eu de meilleur il est temps de penser à passer à un véhicule électrique. Si vous êtes coincé au milieu et que vous n’êtes pas convaincu de passer à l’électrique, nous avons les options parfaites pour vous: les 9 meilleures voitures hybrides à acheter.

Cette liste propose une liste complète des meilleures voitures hybrides à acheter pour jouer votre rôle en aidant à rendre la planète plus propre, tout en obtenant les meilleures performances.

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles les hybrides sont la voie à suivre maintenant. Les matériaux légers utilisés pour fabriquer les véhicules hybrides signifient que l’énergie électrique sera suffisante pour déplacer la voiture. Cela signifie moins de dépendance à l’essence et une plus grande liberté et économie de carburant. Le gouvernement britannique offre également certains avantages fiscaux aux voitures moins polluantes, comme les hybrides, ce qui pourrait compenser les coûts supplémentaires ou les prix plus élevés des hybrides, rendant finalement la possession des meilleures voitures hybrides abordable. La dernière raison, et peut-être la plus importante, de sauter dans le train hybride, est leur valeur de revente. En raison des fluctuations et de l’imprévisibilité des prix du pétrole, de plus en plus de gens se tournent vers les véhicules hybrides soit pour alléger les prix du gaz, soit pour ne pas être aussi dépendants du pétrole. Par conséquent,

QU’EST-CE QU’UNE VOITURE HYBRIDE?

Pour le dire simplement, un moissonneuses – batteuses de voitures hybrides au moins un moteur électrique avec une essence ou diesel moteur à la puissance de la voiture et il récupère l’ énergie grâce au freinage par récupération. La quantité d’énergie fournie par le moteur électrique varie; certaines voitures sont entièrement alimentées par le moteur électrique, parfois c’est tout le moteur à essence, et parfois elles coopèrent. Cela conduit à moins d’essence brûlée et, par conséquent, à une meilleure économie de carburant, ce qui signifie plus d’argent dans votre poche. Dans certaines circonstances, l’ajout d’énergie électrique peut en fait améliorer les performances.

L’électricité provient d’une batterie haute tension (distincte de la batterie 12 volts conventionnelle de la voiture) qui se régénère en prenant de l’énergie lorsque la voiture décélère. Dans les voitures conventionnelles, tout est perdu à cause de la chaleur générée par le freinage, mais ici, il est mieux utilisé. La batterie peut également être entretenue par le moteur essence / diesel si nécessaire. L’une des meilleures choses à propos des hybrides est qu’ils peuvent être conçus et conçus pour différentes cibles ou spécifications. Un hybride pourrait par exemple viser des économies de carburant maximales ou maintenir le coût du véhicule aussi bas que possible. En plus des caractéristiques et des performances de haute qualité qui accompagnent souvent les voitures hybrides, car les constructeurs automobiles souhaitent impressionner par leur gamme hybride, pour les meilleures voitures hybrides, le luxe est une évidence.

LES MEILLEURES VOITURES HYBRIDES AU ROYAUME-UNI

1. TOYOTA COROLLA

Après 10 ans, la Corolla est de retour et cherche à reprendre sa place en tant que haut à hayon, cette fois en tant qu’hybride. Disponible avec un VVTi de 1,8 litre (identique à la Prius) ou avec un groupe motopropulseur de 2,0 litres, il est rapide mais reste un appareil axé sur l’économie, avec des émissions de CO2 de seulement 89 g / km et plus de 60 mpg à son meilleur.

2. MODULE D’EXTENSION HYUNDAI IONIQ

Pour ceux qui pensent à un hybride pour la première fois, l’Ioniq offre de faibles coûts de fonctionnement à un prix abordable ainsi qu’une expérience de conduite normale et rassurante. Il est plus pratique et plus intelligent à l’intérieur que son principal rival, la célèbre Toyota Prius. Il existe des versions hybrides conventionnelles, hybrides rechargeables et entièrement électriques, mais l’hybride conventionnel est notre choix.

3. VOLKSWAGEN GOLF

La Golf est depuis longtemps une des favorites, mais cette version hybride offre quelque chose de nouveau. Il a cependant autant de points forts qu’avant avec un groupe motopropulseur souple et réactif, un emballage brillant et une apparence à la fois à l’intérieur et à l’extérieur, et les performances habituelles de la Golf. Ils ont changé le moteur mais pas la formule gagnante.

4. HONDA CR-V

Le SUV CR-V le plus récent offre beaucoup d’espace pour les passagers et les bagages et la version hybride – combinant un moteur à essence de 2,0 litres avec un moteur électrique – offre une puissance qui va avec. C’est aussi un hybride très efficace et stylisé qui ferait une superbe voiture familiale avec tout cet espace.

5. FORD MONDEO HYBRIDE

Comme beaucoup de noms sur cette liste, la Mondeo existe depuis un certain temps. Ce succès de longue date n’a pas empêché Ford d’offrir quelque chose de nouveau avec la version hybride. Ses faibles émissions de CO2 de 98g / km (103g / km pour le domaine) réduisent considérablement la taxe, bien que la Mondeo Hybrid ne soit pas exonérée du péage urbain de Londres.

6. VW PASSAT ESTATE GTE

La VW Passat est une offre confortable et écologique de VW. Les émissions ne sont que de 29 g / km de CO2 et l’économie de carburant est également bonne, autour de 65 mpg avec une batterie pleine et même jusqu’à 40 mpg avec une batterie à plat. Les propriétaires bénéficieront également de très faibles paiements mensuels de taxe BIK (avantage en nature) en raison des faibles émissions.

7. BMW 330E

Si vous pensez que les hybrides n’ont peut-être pas le confort et les performances auxquels vous êtes habitués, la berline 330e de BMW pourrait vous aider à changer d’avis. Construit sur la déjà superbe BMW Série 3 , le moteur électrique et le combo moteur turbo essence de 2,0 litres signifient que cet hybride fera 0-60 en seulement 6,1 secondes, le tout avec le confort et le luxe typiques de BMW.

8. MITSUBISHI OUTLANDER

Il n’y a rien d’extraordinaire à propos du Mitsubishi Outlander car le moteur à essence hybride de 2,4 litres du constructeur japonais offre une grande esthétique et une économie de carburant. Même si vous êtes à court de carburant, la batterie à elle seule vous permettra de parcourir 28 miles – certainement une caractéristique rassurante pour tous ceux qui ont déjà été bloqués sur l’autoroute.

9. KIA NIRO

Le Kia Niro hybride essence / électrique est beaucoup plus conventionnel dans son apparence que ses autres homologues hybrides. Il ressemble et se sent comme un SUV et est livré avec de nombreuses fonctionnalités technologiques: il y a beaucoup de ports de chargement USB, un tapis sans fil pour charger votre smartphone dans le tableau de bord et il a une cote de sécurité EuroNCAP 4 étoiles en standard.

Ces voitures haut de gamme vous aideront à maintenir votre assurance à un niveau bas et votre confiance élevée lorsque vous faites les premiers pas dans votre aventure de conduite.

Être un nouveau conducteur peut être une expérience effrayante et intimidante. En plus de tout comprendre sur la façon de conduire, faire l’expérience d’autres conducteurs et des situations de la vie réelle sur la route pour la première fois peut être assez angoissant – pour les conducteurs au visage frais et les parents inquiets.

C’est pourquoi le type de voiture que les conducteurs utilisent pour la première fois est très important. S’assurer que la voiture dispose de toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin et qu’elle n’a pas besoin d’être remorquée au garage tous les quelques mois va réduire la pression et vous permettre de vous concentrer uniquement sur la conduite. Cela rendra tout beaucoup plus sûr, plus facile et finalement plus agréable.

Nous avons donc dressé une liste des 7 meilleures premières voitures pour les nouveaux conducteurs afin de rendre ces premiers kilomètres aussi faciles que possible et de vous préparer pour le meilleur départ de votre carrière de pilote. Que vous recherchiez les voitures les moins chères à assurer pour les nouveaux conducteurs ou les meilleures voitures automatiques pour les nouveaux conducteurs, il y aura forcément quelque chose pour vous ici.

QUELS SONT NOS CRITÈRES?

MEILLEURES VOITURES POUR LES NOUVEAUX CONDUCTEURS 

1. FORD FIESTA

La Fiesta est connue pour son prix abordable, son moteur percutant et ses nombreux extras supplémentaires. Il a un look sportif et cela est égalé par ses performances; il se comporte bien sur la route et est fiable.
En ce qui concerne les systèmes et la technologie, il est livré avec ABS, EBA et contrôle de stabilité électronique, ainsi que la connectivité Bluetooth, une radio numérique DAB et Apple CarPlay / Android Auto.

2. VOLKSWAGEN POLO

Avec un moteur allant de 1,0 litre à un moteur beaucoup plus rapide de 2,0 litres selon le niveau de finition, le nom familier de la Polo pour les nouveaux propriétaires de voitures. Il est synonyme de fiabilité, d’une présence minimaliste et de performances intemporelles. Le dernier modèle «  S  » est livré avec des spécifications telles que l’ABS, l’ESP, les freins à disque avant et l’assistance au maintien en côte.

3. TOYOTA COROLLA

Après 10 ans, la Corolla est de retour et propose une option à hayon haut pour les nouveaux conducteurs. Disponible avec un moteur turbo essence de 1,2 litre, un VVTi de 1,8 litre (identique à la Prius) ou avec un groupe motopropulseur de 2,0 litres, il est rapide mais reste un appareil axé sur l’économie, avec des émissions de CO2 de seulement 89 g / km et plus que 60mpg à son meilleur.

4. KIA PICANTO

Le cadre compact et la calandre unique de la Picanto en font une voiture à l’allure sportive, avec de grandes performances et des fonctionnalités supplémentaires. Avec cinq portes de série, c’est l’une des voitures les plus spacieuses de cette liste et est livrée avec des vitres avant électriques, une chaîne stéréo à deux haut-parleurs, une connectivité USB, des lumières automatiques et une navigation par satellite à écran tactile .

5. RENAULT CAPTUR

Un intérieur confortable, unique et facile à conduire définissent le Captur. Quel que soit le moteur que vous choisissez, il est silencieux, raffiné et offre une économie de carburant décente. Ce qui est particulièrement attrayant pour les conducteurs novices, c’est la suite de systèmes d’assistance à la conduite proposés de série, le classement cinq étoiles Euro NCAPrating et la réputation globale de Renault en matière de sécurité.

6. SUZUKI JIMNY

Le Jimny a toujours pu sentir son caractère et son charme individuels avec son look adorable, son plaisir de conduire et ses formidables capacités hors route. Cependant, c’est aussi une excellente voiture pour les nouveaux conducteurs qui vivent dans une zone non urbaine et qui ont besoin de quelque chose de fiable, stable et prêt à relever un défi.

7. HONDA CIVIC

Certainement l’une des voitures les plus chères de la liste, la Honda Civic offrira une performance fougueuse en tant que première berline avec un moteur puissant. Une cabine et un coffre pratiques, avec une énorme quantité de rangement (420-770 litres!), Ainsi qu’un excellent kit technique de série. C’est certainement une option à considérer.