P113C CHRYSLER – Performances du circuit d’alimentation du capteur d’oxygène

P113C CHRYSLER Causes possibles

  • Module d’oxygène intelligent défectueux
  • Le faisceau du module d’oxygène intelligent est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module d’oxygène intelligent
 

Comment réparer le code P113C CHRYSLER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P113C CHRYSLER Signification

Le capteur d’oxygène est contrôlé par le module Smart Oxygen (module intelligent O2). Ce module est un appareil intelligent qui reçoit des informations, telles que l’indicateur de point de rosée, la vitesse du moteur, etc., du module de commande électronique ( ECM ) du moteur principal . Il fournit à l’ ECM le signal de concentration d’oxygène. Il effectue également ses propres diagnostics et signale les pannes à l’ ECM du moteur principal . L’ ECM décode ensuite le message d’erreur et le convertit en code d’erreur.

P113C – Performances du circuit d’alimentation du capteur d’oxygène

P113C Causes possibles

  • Module d’oxygène intelligent défectueux
  • Le faisceau du module d’oxygène intelligent est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module d’oxygène intelligent
 

Comment réparer le code P113C?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P113C Signification

Le capteur d’oxygène est contrôlé par le module Smart Oxygen (module intelligent O2). Ce module est un appareil intelligent qui reçoit des informations, telles que  la vitesse du moteur, etc., du module de commande électronique ( ECM ) du moteur principal . Il fournit à l’ ECM le signal de concentration d’oxygène. Il effectue également ses propres diagnostics et signale les pannes à l’ ECM du moteur principal . L’ ECM décode ensuite le message d’erreur et le convertit en code d’erreur.

P113A GMC – Corrélation du capteur de température des gaz d’échappement 3-4

P113A GMC Causes possibles

  • Capteur de température des gaz d’échappement (EGT) défectueux
  • Le faisceau du capteur de température des gaz d’échappement (EGT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température des gaz d’échappement (EGT)
 

Comment réparer le code P113A GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P113A GMC Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température des gaz d’échappement (EGT). L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température des gaz d’échappement (EGT) n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P113A CHEVROLET – Corrélation 3-4 du capteur de température des gaz d’échappement

P113A CHEVROLET Causes possibles

  • Capteur de température des gaz d’échappement (EGT) défectueux
  • Le faisceau du capteur de température des gaz d’échappement (EGT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température des gaz d’échappement (EGT)
 

Comment réparer le code P113A CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P113A CHEVROLET Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température des gaz d’échappement (EGT). L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température des gaz d’échappement (EGT) n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P113A – Corrélation du capteur de température des gaz d’échappement 3-4

P113A Causes possibles

  • Capteur de température des gaz d’échappement (EGT) défectueux
  • Le faisceau du capteur de température des gaz d’échappement (EGT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température des gaz d’échappement (EGT)
 

Comment est la réparation du code P113A?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P113A Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température des gaz d’échappement (EGT). L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température des gaz d’échappement (EGT) n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P1139 VOLKSWAGEN – Système de carburant B2 trop riche

P1139 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur d’O2 défectueux
  • Pression de carburant élevée
  • Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux
  • Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’O2
 

Comment réparer le code P1139 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1139 VOLKSWAGEN Signification

Système de carburant B2 trop riche est la description générique du code Volkswagen P1139, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Volkswagen P1139.

P1139 SUBARU – Problème de performance / plage du circuit de chauffage du capteur d’oxygène A / F avant n ° 1

P1139 SUBARU Causes possibles

  • Capteur d’oxygène A / F avant défectueux 11
  • Le faisceau avant du capteur d’oxygène A / F 11 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène A / F avant 11
 

Comment réparer le code P1139 SUBARU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1139 SUBARU Signification

Le problème de performance / plage du circuit de chauffage du capteur d’oxygène avant A / F n ° 1 est la description générique du code Subaru P1139, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1139 Subaru.

P1139 MINI – Haute tension du circuit de chauffage du capteur O2, rangée 1 capteur 2

P1139 MINI Causes possibles

  • HO2S défectueux, rangée 1 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1139 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1139 MINI Signification

Haute tension du circuit de chauffage du capteur O2, rangée 1 Le capteur 2 est la description générique du code P1139 Mini, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1139 Mini OBDII.

P1139 GMC – Commutation HO2S insuffisante, rangée 1 capteur 2

P1139 GMC Causes possibles

  • HO2S défectueux, rangée 1 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1139 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1139 GMC Signification

HO2S Commutation insuffisante, rangée 1 Le capteur 2 est la description générique du code P1139 Gmc, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1139 Gmc.

P1139 FORD – Dysfonctionnement du circuit de l’indicateur d’eau dans le carburant

Comment réparer le code P1139 FORD?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1139 FORD Signification

Le dysfonctionnement du circuit de l’indicateur d’eau dans le carburant est la description générique du code P1139 Ford, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1139 Ford OBDII.