P1145 INFINITI – Performance de la commande de distribution des soupapes d’admission, rangée 2

P1145 INFINITI Causes possibles

  • Électrovanne de commande de distribution de soupape d’admission défectueuse
  • Le faisceau de l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission
  • Capteur de position de vilebrequin défectueux
  • Capteur de position d’arbre à cames défectueux
 

Comment réparer le code P1145 INFINITI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

 

Étant donné que l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission utilise le débit d’huile pour contrôler la synchronisation, l’huile sale peut entraîner l’ouverture ou la fermeture de la valve. Avant de remplacer la soupape, changez l’huile moteur et le filtre et réinitialisez le code moteur.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Lorsqu’il y a un écart entre l’angle de la cible et le degré d’angle de contrôle de phase, la vanne cessera de fonctionner et l’ECM déclenchera le code P1145.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
  • Possible manque / perte de puissance du moteur
  • Ralenti irrégulier possible du moteur
 

P1145 INFINITI Signification

Ce mécanisme commande hydrauliquement les phases de came en continu avec l’angle de fonctionnement fixe de la soupape d’admission.
Le module de commande du moteur ( ECM ) reçoit des signaux tels que la position du vilebrequin, la position de l’arbre à cames, le régime du moteur et la température du liquide de refroidissement du moteur. Ensuite, l’ ECM envoie des signaux de service impulsionnels MARCHE / ARRÊT à l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission en fonction de l’état de conduite. Cela permet de contrôler la synchronisation de fermeture / ouverture de la soupape d’admission pour augmenter le couple du moteur dans la plage de vitesse faible / moyenne et la sortie dans la plage de vitesse élevée.
L’électrovanne de commande de distribution de soupape d’admission modifie la quantité d’huile et le sens du débit à travers l’unité de commande de distribution de soupape d’admission ou arrête le débit d’huile. La largeur d’impulsion plus longue fait avancer l’angle de la vanne. La largeur d’impulsion plus courte retarde l’angle de la vanne. Lorsque les largeurs d’impulsion ON et OFF deviennent égales, l’électrovanne arrête le débit de pression d’huile pour fixer l’angle de la soupape d’admission à la position de commande.

P1145 HYUNDAI – Dysfonctionnement du solénoïde principal

Comment réparer le code P1145 HYUNDAI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 HYUNDAI Signification

Le dysfonctionnement du solénoïde principal est la description générique du code P1145 Hyundai, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1145 Hyundai.

P1145 GMC – Comptages croisés HO2S, rangée 1 capteur 3

P1145 GMC Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 1 défectueux 3
  • Le faisceau du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1145 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 GMC Signification

HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 est la description générique du code P1145 Gmc, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1145 Gmc.

P1145 FORD – Erreur de couple calculé

Code P1145 FORD : Causes, Symptômes et Solutions

Causes Possibles :

  1. Fuite dans le système d’admission d’air.
  2. Défaillance du système PCV (ventilation du carter).

Comment réparer le code P1145 FORD ?

  1. Examinez les causes possibles énumérées ci-dessus.
  2. Inspectez visuellement le faisceau électrique et les connecteurs associés.
  3. Recherchez des composants endommagés ou défectueux.
  4. Vérifiez l’état des broches du connecteur (cassées, pliées, enfoncées ou corrodées).

Symptômes Possibles :

  • Voyant moteur allumé (ou témoin d’avertissement du moteur).

Signification du Code P1145 FORD :
Ce code d’erreur indique que le moteur a généré un couple excessif, entraînant une surcharge de la batterie de traction lorsque sa température de fonctionnement était inférieure au seuil requis. Pour protéger le système, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a désactivé les injecteurs de carburant.

P1145 CHEVROLET – Comptages croisés HO2S, rangée 1 capteur 3

P1145 CHEVROLET Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 1 défectueux 3
  • Le faisceau du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1145 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 CHEVROLET Signification

HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 est la description générique du code Chevrolet P1145, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Chevrolet P1145.

P1145 CADILLAC – Comptages croisés HO2S, rangée 1 capteur 3

P1145 CADILLAC Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 1 défectueux 3
  • Le faisceau du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1145 CADILLAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 CADILLAC Signification

HO2S, rangée 1 capteur 3 est la description générique du code P1145 Cadillac, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1145 Cadillac.

P1145 BUICK – Comptages croisés HO2S, rangée 1 capteur 3

P1145 BUICK Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 1 défectueux 3
  • Le faisceau du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 3 de la rangée 1 de HO2S
 

Comment réparer le code P1145 BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 BUICK Signification

HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 est la description générique du code P1145 Buick, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1145 Buick.

P1145 BMW – Circuit de commande de pertes de fonctionnement d’électrovanne électrique

Comment réparer le code BMW P1145?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1145 BMW Signification

Le circuit de commande électrique des pertes de fonctionnement de l’électrovanne est la description générique du code Bmw P1145, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1145 Bmw OBDII.

P1145 AUDI – Capteur de débit massique d’air court à positif

Code P1145 AUDI : Problème du Capteur de Débit Massique d’Air (MAF)

Que signifie le code P1145 sur une Audi ?

Le code P1145 est lié à un problème avec le capteur de débit massique d’air (MAF). Ce capteur mesure la quantité d’air entrant dans le moteur pour permettre au calculateur (ECU) d’ajuster le mélange air/carburant.

Ce code indique que le signal du capteur MAF est en court-circuit vers le positif, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur.

Symptômes possibles du code P1145

🔸 Voyant moteur allumé (Check Engine)
🔸 Ralenti instable ou moteur qui cale
🔸 Manque de puissance, accélération difficile
🔸 Consommation excessive de carburant
🔸 Émissions polluantes élevées

Causes possibles du code P1145

✅ Capteur MAF défectueux ou encrassé
✅ Faisceau électrique du capteur MAF endommagé (coupé, fondu ou en court-circuit)
✅ Connecteurs corrodés ou mal branchés
✅ Filtre à air encrassé limitant le flux d’air
✅ Fuite d’air dans le circuit d’admission (durites fissurées ou mal fixées)

Comment diagnostiquer et réparer le code P1145 sur une Audi ?

1. Vérifier visuellement le capteur MAF et son câblage

🔎 Inspectez le capteur de débit massique d’air et son connecteur
✅ Recherchez des broches tordues, des fils coupés ou de la corrosion.
✅ Si des fils sont endommagés, réparez ou remplacez-les.

2. Nettoyer le capteur MAF

💨 Démontez le capteur MAF et nettoyez-le avec un nettoyant spécial MAF.
⚠️ Ne jamais utiliser de nettoyant pour frein ou d’essence, cela pourrait l’endommager !
✅ Laissez sécher complètement avant de le réinstaller.

3. Vérifier les connexions électriques

📌 Débranchez le connecteur du MAF et vérifiez les broches à l’aide d’un multimètre.
🔧 Mesurez la tension d’alimentation du capteur (~5V généralement).
✅ Si aucune tension n’est présente, vérifiez le faisceau électrique jusqu’à l’ECU.

4. Vérifier l’absence de fuite d’air dans l’admission

🔎 Vérifiez que les durites d’admission ne sont pas fissurées ou mal fixées.
✅ Si une fuite est détectée, remplacez ou resserrez les durites.

5. Remplacement du capteur MAF si nécessaire

🛠️ Si le capteur est trop encrassé ou endommagé, remplacez-le par un capteur MAF d’origine ou de qualité équivalente.
⚠️ Évitez les capteurs bas de gamme qui peuvent générer d’autres problèmes.

Réparations courantes pour le code P1145

🔧 Nettoyage du capteur MAF
🔧 Réparation ou remplacement du faisceau du capteur
🔧 Remplacement du capteur MAF (si nécessaire)
🔧 Vérification et remplacement du filtre à air (si encrassé)
🔧 Réparation des fuites d’air dans le circuit d’admission

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P1145

❌ Remplacer directement le capteur MAF sans tester son câblage et ses connexions
❌ Ignorer les fuites d’air dans l’admission qui faussent la mesure du MAF
❌ Utiliser un nettoyant inadapté qui endommage le capteur
❌ Négliger l’état du filtre à air qui peut limiter le flux d’air

Conclusion

Le code P1145 indique un problème de capteur MAF (débit massique d’air) souvent causé par un court-circuit électrique, un capteur encrassé ou une fuite d’air dans l’admission.

➡️ Commencez par inspecter et nettoyer le capteur.
➡️ Vérifiez les connexions électriques et le faisceau du capteur.
➡️ Recherchez d’éventuelles fuites d’air ou un filtre à air sale.
➡️ Si le capteur est défectueux, remplacez-le.

🚗 Besoin d’un diagnostic précis ? Un scanner OBD-II et un multimètre vous aideront à identifier la cause du problème rapidement.

P1145 2001 NISSAN PATHFINDER – Performance de contrôle de distribution de soupape d’admission, banque 2

P1145 2001 NISSAN PATHFINDER Causes possibles

  • Électrovanne de commande de distribution de soupape d’admission défectueuse
  • Le faisceau de l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission
  • Capteur de position de vilebrequin défectueux
  • Capteur de position d’arbre à cames défectueux
 

Comment réparer le code P1145 2001 NISSAN PATHFINDER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

 

Étant donné que l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission utilise le débit d’huile pour contrôler la synchronisation, l’huile sale peut entraîner l’ouverture ou la fermeture de la valve. Avant de remplacer la soupape, changez l’huile moteur et le filtre et réinitialisez le code moteur.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Lorsqu’il y a un écart entre l’angle de la cible et le degré d’angle de contrôle de phase, la vanne cessera de fonctionner et l’ECM déclenchera le code P1145.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
  • Possible manque / perte de puissance du moteur
  • Ralenti irrégulier possible du moteur
 

P1145 2001 NISSAN PATHFINDER Signification

Ce mécanisme commande hydrauliquement les phases de came en continu avec l’angle de fonctionnement fixe de la soupape d’admission.
Le module de commande du moteur ( ECM ) reçoit des signaux tels que la position du vilebrequin, la position de l’arbre à cames, le régime du moteur et la température du liquide de refroidissement du moteur. Ensuite, l’ ECM envoie des signaux de service impulsionnels MARCHE / ARRÊT à l’électrovanne de commande de distribution de la soupape d’admission en fonction de l’état de conduite. Cela permet de contrôler la synchronisation de fermeture / ouverture de la soupape d’admission pour augmenter le couple du moteur dans la plage de vitesse faible / moyenne et la sortie dans la plage de vitesse élevée.
L’électrovanne de commande de distribution de soupape d’admission modifie la quantité d’huile et le sens du débit à travers l’unité de commande de distribution de soupape d’admission ou arrête le débit d’huile. La largeur d’impulsion plus longue fait avancer l’angle de la vanne. La largeur d’impulsion plus courte retarde l’angle de la vanne. Lorsque les largeurs d’impulsion ON et OFF deviennent égales, l’électrovanne arrête le débit de pression d’huile pour fixer l’angle de la soupape d’admission à la position de commande.