P1154 ISUZU – Rapport de temps de transition H02S, rangée 2 capteur 1

P1154 ISUZU Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 2 défectueux 1
  • Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée 2 de HO2S
  • Rapport air / carburant riche ou pauvre
  • État mécanique du moteur
 

Comment réparer le code P1154 ISUZU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 ISUZU Signification

Rapport de temps de transition H02S, rangée 2 capteur 1 est la description générique du code P1154 Isuzu, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1154 Isuzu.

P1154 HYUNDAI – Erreur de temps de commutation de transistion HO2S 21

P1154 HYUNDAI Causes possibles

  • Capteur HO2S, rangée 2 défectueux 1
  • Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 de HO2S est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée 2 de HO2S
  • Rapport air / carburant riche ou pauvre
  • État mécanique du moteur
 

Comment réparer le code P1154 HYUNDAI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 HYUNDAI Signification

Erreur de temps de commutation de transistion HO2S 21 est la description générique du code P1154 Hyundai, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Hyundai P1154.

P1154 HONDA – Rapport de temps de transition HO2S 21

P1154 HONDA Causes possibles

  • Capteur d’O2 défectueux
  • Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’O2
  • Rapport air / carburant extrêmement riche ou pauvre
  • Fuite d’air dans l’échappement près du capteur O2
 

Comment réparer le code P1154 HONDA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 HONDA Signification

Rapport de temps de transition HO2S 21 est la description générique du code Honda P1154, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Honda P1154.

P1154 GMC – Rapport de temps de transition HO2S, rangée 2 capteur 1

P1154 GMC Causes possibles

  • Capteur d’oxygène chauffé défectueux (HO2S), rangée 2 capteur 1
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S), rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique
 

Comment réparer le code P1154 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Le code P1154 définit si le rapport HO2S n’est pas dans la plage.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 GMC Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille en permanence l’activité du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) pendant 100 secondes. Pendant la période de surveillance, le PCM compte le nombre de fois que le HO2S répond de riche à maigre et de maigre à riche et ajoute le temps qu’il a fallu pour effectuer toutes les transitions. Avec ces informations, un temps moyen pour toutes les transitions peut être déterminé. Le PCM divise ensuite la moyenne riche à maigre par la moyenne maigre à riche pour obtenir un rapport.

P1154 FORD – Contrôle de carburant de la banque 2 décalé riche

Comment réparer le code P1154 FORD?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 FORD Signification

 Contrôle de carburant de la banque 2 décalé riche est la description générique du code P1154 Ford, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1154 Ford OBDII.

P1154 DODGE – La pression du rail de dysfonctionnement de la pression de la rampe d’alimentation est trop basse

P1154 DODGE Causes possibles

  • Condition de panne du système d’alimentation en carburant
  • Solénoïde de pression de carburant défectueux
  • Air dans le système de carburant
 

Comment réparer le code P1154 DODGE?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 DODGE Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a déterminé que la pression de la rampe d’alimentation en carburant est trop basse pour une condition spécifique

P1154 CHRYSLER – La pression du rail de dysfonctionnement de la pression de rampe d’alimentation est trop basse

P1154 CHRYSLER Causes possibles

  • Condition de panne du système d’alimentation en carburant
  • Solénoïde de pression de carburant défectueux
  • Air dans le système de carburant
 

Comment réparer le code P1154 CHRYSLER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 CHRYSLER Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a déterminé que la pression de la rampe d’alimentation en carburant est trop basse pour une condition spécifique

P1154 CHEVROLET – Rapport de temps de transition HO2S, rangée 2 capteur 1

P1154 CHEVROLET Causes possibles

  • Capteur d’oxygène chauffé défectueux (HO2S), rangée 2 capteur 1
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S), rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique
 

Comment réparer le code P1154 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Le code P1154 définit si le rapport HO2S n’est pas dans la plage.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 CHEVROLET Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille en permanence l’activité du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) pendant 100 secondes. Pendant la période de surveillance, le PCM compte le nombre de fois que le HO2S répond de riche à maigre et de maigre à riche et ajoute le temps qu’il a fallu pour effectuer toutes les transitions. Avec ces informations, un temps moyen pour toutes les transitions peut être déterminé. Le PCM divise ensuite la moyenne riche à maigre par la moyenne maigre à riche pour obtenir un rapport.

P1154 CADILLAC – Rapport de temps de transition HO2S, rangée 2 capteur 1

P1154 CADILLAC Causes possibles

  • Capteur d’oxygène chauffé défectueux (HO2S), rangée 2 capteur 1
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S), rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique
 

Comment réparer le code P1154 CADILLAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Le code P1154 définit si le rapport HO2S n’est pas dans la plage.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 CADILLAC Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille en permanence l’activité du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) pendant 100 secondes. Pendant la période de surveillance, le PCM compte le nombre de fois que le HO2S répond de riche à maigre et de maigre à riche et ajoute le temps qu’il a fallu pour effectuer toutes les transitions. Avec ces informations, un temps moyen pour toutes les transitions peut être déterminé. Le PCM divise ensuite la moyenne riche à maigre par la moyenne maigre à riche pour obtenir un rapport.

P1154 BUICK – Rapport de temps de transition HO2S, rangée 2 capteur 1

P1154 BUICK Causes possibles

  • Capteur d’oxygène chauffé défectueux (HO2S), rangée 2 capteur 1
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Le faisceau du capteur 1 de la rangée 2 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur d’oxygène chauffé (HO2S), rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique
 

Comment réparer le code P1154 BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Quand est-ce que le code est détecté?

Le code P1154 définit si le rapport HO2S n’est pas dans la plage.

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1154 BUICK Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille en permanence l’activité du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) pendant 100 secondes. Pendant la période de surveillance, le PCM compte le nombre de fois que le HO2S répond de riche à maigre et de maigre à riche et ajoute le temps qu’il a fallu pour effectuer toutes les transitions. Avec ces informations, un temps moyen pour toutes les transitions peut être déterminé. Le PCM divise ensuite la moyenne riche à maigre par la moyenne maigre à riche pour obtenir un rapport.