P1161 MINI – Additif d’adaptation de carburant, rangée haute 2

P1161 MINI Causes possibles

  • Des fuites d’air
  • Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux
  • Capteur d’oxygène défectueux, rangée 2
  • Faible pression de carburant
  • Bougies d’allumage défectueuses
  • Injecteurs de carburant défectueux
 

Comment réparer le code P1161 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 MINI Signification

La compensation de carburant à court terme (STFT) est une valeur qui indique comment le module de commande du moteur ( ECM ) adapte la carte de carburant programmée en usine. La carte de carburant est une table de consultation à laquelle le contrôleur fait référence. Ceci est utilisé pour déterminer la quantité correcte de carburant à injecter. Ce montant dépend des conditions de vitesse et de charge surveillées sur le véhicule. La valeur (STFT) change en fonction de la cellule de pesée de la carte de carburant le moteur fonctionne dans des conditions de vitesse et de charge.
Le capteur d’oxygène est un élément clé du calcul de la compensation de carburant. Si le capteur d’oxygène indique un mélange pauvre, le (STFT) sera augmenté au-dessus de la valeur typique. Si le capteur d’oxygèneindique un mélange riche le (STFT) sera réduit en dessous de la valeur typique. En fonctionnement normal, les valeurs de compensation de carburant varieront entre un maximum de 10 et -10%. (STFT) qui dépassent cette valeur doivent être étudiés.

P1161 LAND-ROVER – Adaptation de la commande Lambda de la banque gauche par allumage trop petite

P1161 LAND-ROVER Causes possibles

  • Capteur d’oxygène chauffé défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxygène chauffé est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène chauffé
 

Comment réparer le code P1161 LAND-ROVER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 LAND-ROVER Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a la capacité d’adapter les valeurs qu’il utilise pour contrôler certaines sorties. Cette capacité garantit que le système de gestion du moteur (EMS) peut se conformer à la législation sur les émissions et améliorer le raffinement du moteur sur toute sa plage de fonctionnement.
Les composants auxquels des adaptations sont associées sont: le capteur APP, le HO2S, le capteur MAF / IAT, le capteur CKP et le corps de papillon électrique.

P1161 GMC – Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2 capteur 2

P1161 GMC Causes possibles

  • Réchauffeur de capteur O2 défectueux, rangée 2 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 2 du chauffe-capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2
 

Comment réparer le code P1161 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 GMC Signification

Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2, capteur 2, est la description générique du code P1161 Gmc, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1161 Gmc.

P1161 CHEVROLET – Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2 capteur 2

P1161 CHEVROLET Causes possibles

  • Réchauffeur de capteur O2 défectueux, rangée 2 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 2 du chauffe-capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2
 

Comment réparer le code P1161 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 CHEVROLET Signification

Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2, capteur 2, est la description générique du code Chevrolet P1161, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Chevrolet P1161.

P1161 CADILLAC – Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2 capteur 2

P1161 CADILLAC Causes possibles

  • Réchauffeur de capteur O2 défectueux, rangée 2 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 2 du chauffe-capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2
 

Comment réparer le code P1161 CADILLAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 CADILLAC Signification

Le capteur 2 du circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2, est la description générique du code Cadillac P1161, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Cadillac P1161.

P1161 BUICK – Circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2 capteur 2

P1161 BUICK Causes possibles

  • Réchauffeur de capteur O2 défectueux, rangée 2 capteur 2
  • Le faisceau du capteur 2 de la rangée 2 du chauffe-capteur O2 est ouvert ou court-circuité
  • Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 2
 

Comment réparer le code P1161 BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 BUICK Signification

Le capteur 2 du circuit de commande de chauffage HO2S, rangée 2, est la description générique du code Buick P1161, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1161 Buick.

P1161 BMW – Additif d’adaptation de carburant, banque élevée 2

P1161 BMW Causes possibles

  • Des fuites d’air
  • Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux
  • Capteur d’oxygène défectueux, rangée 2
  • Faible pression de carburant
  • Bougies d’allumage défectueuses
  • Injecteurs de carburant défectueux
 

Comment réparer le code BMW P1161?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 BMW Signification

La compensation de carburant à court terme (STFT) est une valeur qui indique comment le module de commande du moteur ( ECM ) adapte la carte de carburant programmée en usine. La carte de carburant est une table de consultation à laquelle le contrôleur fait référence. Ceci est utilisé pour déterminer la quantité correcte de carburant à injecter. Ce montant dépend des conditions de vitesse et de charge surveillées sur le véhicule. La valeur (STFT) change en fonction de la cellule de pesée de la carte de carburant le moteur fonctionne dans des conditions de vitesse et de charge.
Le capteur d’oxygène est un élément clé du calcul de la compensation de carburant. Si le capteur d’oxygène indique un mélange pauvre, le (STFT) sera augmenté au-dessus de la valeur typique. Si le capteur d’oxygène indique un mélange riche le (STFT) sera réduit en dessous de la valeur typique. En fonctionnement normal, les valeurs de compensation de carburant varieront entre un maximum de 10 et -10%. (STFT) qui dépassent cette valeur doivent être étudiés.

 

P1161 AUDI – Capteur de température d’air d’admission ouvert / court-circuit à positif

P1161 AUDI Causes possibles

  • Capteur de température d’air d’admission défectueux
  • Le faisceau du capteur de température d’air d’admission est court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’air d’admission
 

Comment réparer le code P1161 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 AUDI Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température de l’air d’admission . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température d’air d’admission n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P1161 – Capteur de température d’air d’admission ouvert / court-circuit à positif

P1161 Causes possibles

  • Capteur de température d’air d’admission défectueux
  • Le faisceau du capteur de température d’air d’admission est court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’air d’admission
 

Comment réparer le code P1161?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1161 Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température de l’air d’admission . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température d’air d’admission n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P1160 VOLKSWAGEN – Capteur de température d’air d’admission court à la terre

P1160 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur de température d’air d’admission défectueux
  • Le faisceau du capteur de température d’air d’admission est court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’air d’admission
 

Comment réparer le code P1160 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1160 VOLKSWAGEN Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur de température de l’air d’admission . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de température d’air d’admission n’est pas conforme aux spécifications d’usine.