🔧 Code P116F Land Rover : Diagnostic et Solutions
🚨 Symptômes courants :
- 🚨 Voyant moteur allumé (ou avertissement précoce).
- 🛑 Problèmes de performance : Ralenti instable, perte de puissance, démarrage difficile.
- ⛽ Régulation de carburant défectueuse (débit irrégulier).
⚠️ Causes possibles :
- Soupape de commande de volume de carburant (FVCM) défectueuse.
- Câblage endommagé :
- Faisceau ouvert, court-circuit, ou fils exposés.
- Connecteurs corrodés, broches pliées/déchirées.
- Mauvaise connexion électrique au circuit de la soupape.
- Défaillance de la pompe à carburant (si la soupape est intégrée et non réparable).
🔧 Étapes de réparation :
- Inspection visuelle :
- Vérifiez le faisceau et les connecteurs de la soupape FVCM.
- Recherchez corrosion, dommages physiques, ou câbles dénudés.
- Test de résistance :
- Débranchez la soupape et mesurez sa résistance avec un multimètre.
- Valeurs normales : Entre 1,5 et 15 Ω.
- Si hors plage → Remplacer la pompe à carburant (la soupape n’est pas réparable seule).
- Vérifiez l’alimentation et la masse :
- Utilisez un schéma électrique Land Rover pour tester tension et continuité.
- Nettoyez les connecteurs :
- Utilisez un spray contact propre pour éliminer la corrosion.
📌 Signification du code P116F :
- Description : « Dysfonctionnement du circuit de la soupape de contrôle de volume de carburant ».
- Note :
🔍 Sur les Land Rover, la soupape FVCM est souvent intégrée à la pompe à carburant → Remplacement complet nécessaire en cas de défaut.
🚨 Points clés à retenir :
- Ne remplacez pas la pompe à carburant sans avoir testé la résistance de la soupape et vérifié le câblage.
- Un code P116F récurrent peut indiquer un problème de PCM (à diagnostiquer avec un outil spécifique Land Rover, comme SDD ou IIDTool).
- Consultez toujours les données techniques officielles pour votre modèle (ex. : Discovery, Range Rover).
🔎 Meta Description :
Code P116F Land Rover : Causes (soupape FVCM, câblage), symptômes et solutions. Guide pour tester la résistance et remplacer la pompe à carburant si nécessaire.
🔎 Meta Keywords :
💡 Conseil technique :
Si la résistance de la soupape est hors spécification, optez pour une pompe à carburant d’origine pour éviter des problèmes de calibration.
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