P1174 FORD Causes possibles

• Capteur de position de l’anneau à cames de la pompe d’injection  défectueux
• Le faisceau du capteur de came est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de came

Comment réparer le code P1174 FORD?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 FORD Signification

L’erreur de capteur de came est la description générique du code Ford P1174, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1174 Ford OBDII.

P1174 CHEVROLET Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 CHEVROLET Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 CADILLAC Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 CADILLAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 CADILLAC Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 BUICK Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 BUICK Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 BMW Causes possibles

• Fuite d’admission
• Capteur d’oxygène défectueux
• Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux

Comment est la réparation du code BMW P1174?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 BMW Signification

P1175 est une condition où il y a un équilibre de carburant pauvre ou plus de rapport air que carburant, ce qui détermine la condition de carburant pauvre est le capteur 02, c’est plus une condition où le 02 a détecté plus d’air et la gestion du moteur ne peut pas s’adapter. Vérifiez s’il y a des fuites de vide, en particulier au niveau du soufflet du conduit d’air du capteur de débit massique d’air ( MAF ).

P1174 ACURA Causes possibles

• Rapport air / carburant défectueux, rangée 2 capteur 1
• Rapport air / carburant, rangée 2 Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
• Rapport air / carburant, rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P1174 ACURA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 ACURA Signification

Le capteur de rapport air / carburant (A / F) 1 est installé dans le système d’échappement et détecte la teneur en oxygène des gaz d’échappement. Le capteur A / F transmet la tension de sortie au module de commande du moteur ( ECM ). Un élément chauffant pour l’élément de capteur est intégré dans le capteur A / F (capteur 1). Il est activé et chauffe le capteur pour stabiliser et accélérer la détection de la teneur en oxygène en contrôlant le courant circulant à travers le radiateur. Une augmentation du courant se stabilise lorsque la tension appliquée à l’électrode d’élément atteint une certaine plage car la quantité d’oxygène qui est acheminée à travers la couche de diffusion est limitée. L’ampérage actuel est proportionnel à la teneur en oxygène des gaz d’échappement, de sorte que le rapport air / carburant est détecté par la mesure de l’ampérage actuel. L’ ECM comparre un rapport air / carburant cible défini avec le rapport air / carburant détecté et commande le calage de l’injection de carburant.
Si la tension du capteur A / F (capteur 1) est faible, le rapport air / carburant est pauvre et l’ ECM utilise une commande de rétroaction A / F pour émettre une commande Rich. Si la tension du capteur A / F (capteur 1) est élevée, le rapport air / carburant est riche et l’ ECM utilise une commande de rétroaction A / F pour émettre une commande Lean.

P1174 Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1173 VOLKSWAGEN Causes possibles

• Capteur de position du papillon défectueux (TPS)
• Le faisceau du capteur de position du papillon (TPS) est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon (TPS)
• Moteur électrique d’entraînement d’accélérateur défectueux
• Module de commande de papillon des gaz défectueux

Comment réparer le code P1173 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1173 VOLKSWAGEN Signification

Signal 2 du potentiomètre d’actionnement de l’accélérateur, signal trop élevé, est la description générique du code Volkswagen P1173, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Volkswagen P1173.

P1173 MINI Causes possibles

• Capteur de pression ambiante défectueux
• Le faisceau du capteur de pression ambiante est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression ambiante

Comment réparer le code P1173 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1173 MINI Signification

La vérification de la rationalité du capteur de pression ambiante est la description générique du code P1173 Mini, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1173 Mini OBDII.

P1173 MAZDA Causes possibles

• Capteur HO2S-21 défectueux
• Le faisceau du capteur HO2S-21 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur HO2S-21

Comment réparer le code P1173 MAZDA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1173 MAZDA Signification

HO2S-21 Aucun changement détecté est la description générique du code P1173 Mazda, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1173 Mazda OBDII.