P1174 SUZUKI Causes possibles

• Injecteur de carburant ou régulateur de pression qui fuit
• Dysfonctionnement du capteur MAF / MAP
• Capteur d’oxygène défectueux

Comment réparer le code P1174 SUZUKI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 SUZUKI Signification

Dysfonctionnement de la limite du contrôleur Lambda, banque 2 trop riche est la description générique du code Suzuki P1174, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Suzuki P1174.

P1174 SATURN Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 SATURN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 SATURN Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 PONTIAC Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 PONTIAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 PONTIAC Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 MINI Causes possibles

• Fuite d’admission
• Capteur d’oxygène défectueux
• Capteur de débit massique d’air (MAF) défectueux

Comment réparer le code P1174 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 MINI Signification

P1174 est une condition où il y a un équilibre de carburant pauvre ou plus de rapport air que carburant, ce qui détermine la condition de carburant pauvre est le capteur 02, c’est plus une condition où le 02 a détecté plus d’air et la gestion du moteur ne peut pas s’adapter. Vérifiez s’il y a des fuites de vide, en particulier au niveau du soufflet du conduit d’air du capteur de débit massique d’air ( MAF ).

P1174 LAND-ROVER Causes possibles

• Capteur d’oxygène chauffé défectueux
• Le faisceau du capteur d’oxygène chauffé est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène chauffé

Comment réparer le code P1174 LAND-ROVER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 LAND-ROVER Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a la capacité d’adapter les valeurs qu’il utilise pour contrôler certaines sorties. Cette capacité garantit que le système de gestion du moteur (EMS) peut se conformer à la législation sur les émissions et améliorer le raffinement du moteur sur toute sa plage de fonctionnement.
Les composants auxquels des adaptations sont associées sont: le capteur APP, le HO2S, le capteur MAF / IAT, le capteur CKP et le corps de papillon électrique.

P1174 ISUZU Causes possibles

• Capteur d’oxygène défectueux
• Le faisceau du capteur d’oxygène est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène

Comment réparer le code P1174 ISUZU?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 ISUZU Signification

L’équilibre des cylindres de garniture de carburant est la description générique du code P1174 Isuzu, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII P1174 Isuzu.

P1174 HYUNDAI Causes possibles

• Corps de papillon électronique défectueux
• Le harnais du corps de papillon électronique est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du corps de papillon électronique
• Corps de papillon électronique ouvert coincé

Comment réparer le code P1174 HYUNDAI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 HYUNDAI Signification

Système d’accélérateur électronique # 1 Close Malfunction est la description générique du code P1174 Hyundai, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Hyundai P1174.

P1174 HUMMER Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment réparer le code P1174 HUMMER?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 HUMMER Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.

P1174 HONDA Causes possibles

• Rapport air / carburant défectueux, rangée 2 capteur 1
• Rapport air / carburant, rangée 2 Le faisceau du capteur 1 est ouvert ou court-circuité
• Rapport air / carburant, rangée 2, circuit du capteur 1, mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P1174 HONDA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 HONDA Signification

Le capteur de rapport air / carburant (A / F) 1 est installé dans le système d’échappement et détecte la teneur en oxygène des gaz d’échappement. Le capteur A / F transmet la tension de sortie au module de commande du moteur ( ECM ). Un élément chauffant pour l’élément de capteur est intégré dans le capteur A / F (capteur 1). Il est activé et chauffe le capteur pour stabiliser et accélérer la détection de la teneur en oxygène en contrôlant le courant circulant à travers le radiateur. Une augmentation du courant se stabilise lorsque la tension appliquée à l’électrode d’élément atteint une certaine plage car la quantité d’oxygène qui est acheminée à travers la couche de diffusion est limitée. L’ampérage actuel est proportionnel à la teneur en oxygène des gaz d’échappement, de sorte que le rapport air / carburant est détecté par la mesure de l’ampérage actuel. L’ ECM compare un rapport air / carburant cible défini avec le rapport air / carburant détecté et commande le calage de l’injection de carburant.
Si la tension du capteur A / F (capteur 1) est faible, le rapport air / carburant est pauvre et l’ ECM utilise une commande de rétroaction A / F pour émettre une commande Rich. Si la tension du capteur A / F (capteur 1) est élevée, le rapport air / carburant est riche et l’ ECM utilise une commande de rétroaction A / F pour émettre une commande Lean.

P1174 GMC Causes possibles

• Injecteurs de carburant obstrués
• Capteur d’oxygène défectueux
• Problème d’allumage
• Problème d’injection de carburant
• État mécanique du moteur

Comment est la réparation du code P1174 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Le code P1174 est parfois déclenché par des injecteurs de carburant obstrués. Commencez par utiliser du carburant à indice d’octane élevé et / ou un additif pour carburant pour nettoyer les injecteurs. Si le problème persiste, les injecteurs de carburant doivent peut-être être remplacés.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1174 GMC Signification

Le diagnostic d’équilibrage des cylindres de carburant détecte un déséquilibre du rapport air / carburant entre les cylindres et les cylindres dans chaque rangée . Le diagnostic surveille les caractéristiques de fréquence et d’amplitude du signal du capteur d’oxygène chauffé avant le catalyseur (HO2S) en calculant une tension accumulée sur une période d’échantillonnage prédéterminée. Un déséquilibre est indiqué lorsque plusieurs échantillons de la tension accumulée sont constamment supérieurs à la valeur souhaitée.