Les voitures hybrides semblent être la norme du futur. Il y a déjà beaucoup de gens qui conduisent des voitures hybrides sur la route et il y en aura sûrement encore plus avec le temps. Si vous croyez au réchauffement climatique, alors vous pouvez apprécier la fascination que les gens ont pour les voitures hybrides et comment ils peuvent réduire la pollution atmosphérique qui détruit l’environnement.

Les voitures hybrides sont propulsées à l’aide d’une combinaison de moteurs électriques et de moteurs à essence . L’idée est que cette combinaison réduira le nombre d’émissions de carbone du véhicule pendant son utilisation. Ces véhicules coûtent un peu plus cher que les voitures économiques, mais cela pourrait changer à l’avenir si les véhicules à essence traditionnels deviennent obsolètes.

Les 5 meilleurs conseils de conduite pour les voitures hybrides

Avant d’acheter une voiture hybride, vous devez suivre quelques conseils de conduite. Ces conseils vous aideront à économiser sur l’essence et à tirer le meilleur parti de votre véhicule hybride. Vous trouverez ci-dessous les 5 meilleurs conseils de conduite à cet effet.

1. Conduisez efficacement – Les véhicules hybrides n’ont pas été conçus pour leurs performances. Ils ont été conçus. Ils ont été conçus pour être des véhicules efficaces en consommant moins d’essence et en utilisant plus d’énergie électrique pour compenser la différence. Cela étant dit, cela ne signifie pas que vous devriez faire de la course de vitesse sur l’autoroute ou essayer d’épuiser autant de ressources de votre véhicule que possible. Ce que vous devez faire est d’utiliser le moteur à essence juste pour que la voiture atteigne la vitesse souhaitée, puis laissez le moteur électrique vous maintenir en mode croisière. C’est la meilleure façon d’économiser sur l’essence.
2. Vitesse inférieure – Même si vous réglez votre véhicule sur le régulateur de vitesse avec le moteur électrique qui l’alimente, vous aurez toujours moins de consommation de carburant si vous conduisez à plus de 55 mi / h. Lorsque vous conduisez sur l’autoroute, essayez de rouler à 60 mi / h au lieu de 70 mi / h. Ce sera le meilleur moyen de réduire la consommation de gaz tout en maintenant une vitesse suffisamment rapide sur l’autoroute.
3. Gérer la charge de la batterie – Vous pourriez penser que charger complètement la batterie de votre voiture hybride serait un choix judicieux avant de partir sur la route. La vérité est qu’une batterie complètement chargée consommera de l’énergie plus rapidement qu’une batterie à moitié chargée. De nombreux constructeurs de voitures hybrides recommandent de garder la batterie chargée entre 20% et 80%. S’il descend en dessous de 20% et que vous conduisez toujours votre véhicule, cela pourrait finir par ruiner votre batterie en ne pouvant pas la recharger autant à l’avenir.
4. Le freinage aide la batterie – Lorsque vous utilisez l’alimentation électrique de la batterie pendant que vous conduisez votre véhicule, vous pouvez en fait ramener de l’énergie dans la batterie à chaque fois que vous appliquez les freins. Cela ne signifie pas que vous pouvez conduire très vite, puis freiner rapidement pour ramener toute cette puissance dans la batterie. Cela signifie que vous conduisez lentement, freinez progressivement et essayez de freiner aussi souvent que possible. Si vous faites cela, vous constaterez que vous n’aurez pas à recharger votre batterie aussi souvent.
5. Utilisez moins d’accessoires – N’oubliez pas que votre voiture dispose de nombreux accessoires qui tirent également parti de sa batterie, tels que le climatiseur, la radio, le chauffage, etc. Si votre véhicule est doté d’un mode écologique, vous devez l’utiliser, car cela entraînera une consommation moindre de la batterie de votre véhicule lors de la fourniture d’énergie à ces accessoires. Les autres conseils à suivre sont de ne pas utiliser vos phares pendant la journée et d’utiliser votre téléphone portable pour la musique et la radio plutôt que la radio de votre voiture.

Au cours des deux dernières décennies, une sorte de révolution a eu lieu dans l’industrie automobile. Les véhicules électriques hybrides sont maintenant offerts en abondance par presque tous les principaux constructeurs automobiles, y compris Toyota, Honda, Ford, Chevy, Lexus et bien d’autres.

Alors qu’une telle notion pouvait sembler être une œuvre de science-fiction il y a trente ans, l’énergie hybride électrique est là pour rester et semble jouer un rôle de plus en plus important dans la façon dont nous faisons la navette. Cependant, les préoccupations concernant la longévité des batteries hybrides électriques persistent pour de nombreux propriétaires d’hybrides actuels et potentiels.

En fait, beaucoup craignent que le coût et la fréquence du remplacement des batteries hybrides l’emportent sur les économies de carburant réalisées grâce à l’utilisation de véhicules hybrides. Cela laisse souvent les automobilistes se sentir en conflit et à la recherche de réponses. 

Si vous avez actuellement des questions ou des préoccupations de cette nature, lisez la suite pour apprendre tout ce que vous devez savoir sur les batteries de véhicules électriques hybrides, y compris la question importante, «combien de temps durent les batteries de voitures hybrides?».

Types de batteries hybrides

Aujourd’hui, les fabricants utilisent plusieurs types de batteries hybrides dans leurs efforts de production. Chacun de ces types de batteries individuelles varie quelque peu dans leur construction et leur mode de fonctionnement. 

Voici les trois principaux types de batteries automobiles hybrides électriques.

Lithium-ion

Les batteries au lithium-ion offrent une durée de vie améliorée et gagnent en popularité auprès des constructeurs automobiles. Ces batteries sont généralement assorties de garanties plus longues, supérieures à 100 000 miles, et offrent de brefs temps de charge.

Cependant, les batteries lithium-ion ont tendance à être relativement chères par rapport aux autres types de batteries hybrides.

Nickel-hydrure métallique

Les batteries à hydrure métallique de nickel (NiMH) sont de loin les plus couramment utilisées de toutes les batteries automobiles électriques hybrides. Les batteries de cette nature sont stables et présentent des caractéristiques d’utilisation prévisibles.

Les batteries à hydrure métallique de nickel sont également moins coûteuses que les batteries au lithium-ion, car elles sont maintenant sur le marché depuis longtemps. Ce type de batterie est un pilier de la production de la Toyota Prius depuis deux décennies.

Plomb-acide

Les batteries au plomb sont peut-être plus fiables que toute autre forme de batterie sur le marché. Cependant, leurs capacités et leur potentiel de stockage sont relativement limités.

La batterie plomb-acide moyenne n’est capable de faire fonctionner en continu un véhicule que sur une moyenne de 10 miles en mode entièrement électrique et de 20 miles en mode hybride. Par conséquent, les batteries au plomb-acide sont beaucoup plus pratiques dans une situation hybride.

Durée de vie moyenne d’une batterie de voiture hybride

L’une des plus grandes idées fausses liées aux batteries hybrides électriques est qu’elles ont une durée de vie relativement courte. Cela conduit à l’appréhension à l’idée d’être aux prises avec le coût du remplacement coûteux de la batterie à de nombreuses reprises tout au long de la durée de vie applicable d’un véhicule.

La vérité est que la grande majorité des propriétaires hybrides n’auront besoin de remplacer leur batterie principale qu’une seule fois tout au long de la durée de vie de leur véhicule.

En fait, il est extrêmement rare d’entendre parler de la batterie hybride d’un véhicule remplacée à plus de deux reprises, même dans des scénarios de kilométrage extrêmement élevé.

La plupart des constructeurs automobiles affirment que leurs batteries hybrides ont une durée de vie moyenne de 80 000 à 100 000 miles . Cependant, il est relativement courant d’entendre parler d’une batterie hybride bien entretenue d’une durée de 150 000 à 200 000 miles .

Cela signifie que même dans le pire des cas, un véhicule doit totaliser une moyenne de 240 000 miles avant d’atteindre de manière perceptible le point d’exiger un troisième remplacement de batterie. Comme pour toute batterie, un bon entretien est la clé de la longévité de la batterie hybride.

 

Coût de remplacement de la batterie hybride

 

Le coût relatif du remplacement de la batterie hybride peut varier considérablement d’un scénario à l’autre. Cependant, les services de cette nature diminuent de jour en jour, car les fabricants utilisent des mesures d’économie et la technologie des batteries s’améliore.

En moyenne, les automobilistes peuvent s’attendre à payer entre 2 000 et 8 000 dollars pour le remplacement de la batterie hybride. Bien que cela puisse sembler être une large gamme de prix potentiels, il existe un nombre important de variables qui entrent dans le calcul de ces coûts.

Au fil du temps, un plus grand nombre de bonnes batteries hybrides usagées sont disponibles à partir d’épaves récupérées. Ces batteries peuvent généralement être achetées à un coût considérablement réduit et peuvent ensuite être installées par un professionnel de service qualifié.

Dans ce scénario, l’extrémité inférieure de la fourchette de prix susmentionnée s’applique.

Cependant, si une nouvelle batterie hybride doit être achetée et que l’installation s’avère plutôt longue, laissant place à des coûts de main-d’œuvre croissants, on peut s’attendre à payer des frais plus élevés.

Quoi qu’il en soit, tout centre de service qualifié devrait être en mesure de vous fournir un devis précis avant le début de l’installation.

 

Qu’est-ce qui affecte la durée de vie d’une batterie hybride?

De nombreux facteurs affectent la durée de vie d’une batterie électrique hybride. Les plus importants de ces facteurs sont les suivants.

# 1 – Routine de charge

Pour maximiser la longévité d’une batterie hybride, il est impératif de suivre toutes les directives de charge fournies par le fabricant.

Ne branchez jamais votre hybride pour une charge rapide de 5 minutes, avant de partir avec une batterie presque déchargée. Il est toujours préférable de charger complètement un hybride chaque fois que cela est nécessaire.

# 2 – Fluctuations de température

Les batteries hybrides électriques sont conçues pour fonctionner dans une plage de température spécifiée. Si une batterie de cette nature est forcée de fonctionner en dehors de cette plage pendant des périodes prolongées, des dommages peuvent en résulter.

Conduire régulièrement un véhicule hybride dans des régions comme l’Arizona ou certaines régions du Canada réduira la durée de vie de sa batterie, de la même manière que la durée de vie de la batterie d’une voiture normale est affectée.

La plupart des batteries hybrides utilisent un ventilateur de refroidissement dédié pour éviter la surchauffe. Il est conseillé de faire vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ce ventilateur de refroidissement par un technicien de maintenance qualifié.

# 3 – Fréquence de la maintenance

La plupart des fabricants spécifient qu’une batterie hybride doit être testée à des intervalles d’entretien prédéterminés. Sauter de tels contrôles peut certainement nuire à la durée de vie de votre batterie.

Si une ou plusieurs cellules de batterie faibles sont détectées, alors que toutes les autres cellules semblent fonctionner comme prévu, des efforts de reconditionnement peuvent être faits pour prolonger la durée de vie de l’unité.

Quand devriez-vous remplacer une batterie hybride?

En raison du coût associé à l’achat et à l’installation d’une batterie hybride, le remplacement préventif n’est généralement pas conseillé.

Une batterie hybride doit être remplacée lorsqu’un test de santé douteux est enregistré pendant la maintenance de routine, ou lorsque les premiers signes d’une panne imminente deviennent évidents.

La plupart des concessionnaires automobiles qui vendent des véhicules hybrides électriques vérifieront la batterie de votre véhicule à titre de service gratuit. Ces tests réguliers vous fourniront un certain niveau d’informations sur le moment où le remplacement est justifié.

De même, un certain nombre de symptômes surviennent souvent lorsqu’une batterie hybride est sur sa dernière jambe, vous informant lorsque le besoin de remplacement est imminent.

Ces symptômes comprennent une durée de vie de charge raccourcie, des fluctuations irrégulières de l’état de charge, une réduction de la consommation de carburant et une augmentation de la dépendance du moteur.

La garantie de votre voiture couvre-t-elle le remplacement de la batterie?

Tous les fabricants fournissent un certain niveau de couverture concernant les batteries électriques hybrides présentes dans leurs véhicules. La durée et l’étendue de cette garantie varient souvent considérablement d’un fabricant à l’autre.

Dans tous les cas, si une batterie meurt pendant sa période de couverture, le remplacement doit être fourni gratuitement ou au prorata.

Voici quelques exemples de garanties de batteries hybrides électriques actuellement offertes par divers fabricants.

Fabricant	Durée de la garantie
Toyota / Lexus (2020+)	10 ans ou 150 000 miles
Toyota / Lexus (2019 et plus anciens)	8 ans ou 100000 miles
Honda	8 ans ou 100000 miles
Gué	8 ans ou 100000 miles
Hyundai	10 ans ou 100000 miles
Kia	10 ans ou 100000 miles
Chevrolet	8 ans ou 100000 miles