P1186 CHEVROLET Causes possibles

• Capteur de température d’huile moteur défectueux
• Le faisceau du capteur de température d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’huile moteur

Comment réparer le code P1186 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 CHEVROLET Signification

Les performances du circuit du capteur de température d’huile moteur sont la description générique du code Chevrolet P1186, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Chevrolet P1186.

P1186 CADILLAC Causes possibles

• Capteur de température d’huile moteur défectueux
• Le faisceau du capteur de température d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’huile moteur

Comment réparer le code P1186 CADILLAC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 CADILLAC Signification

Les performances du circuit du capteur de température d’huile moteur sont la description générique du code Cadillac P1186, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1186 Cadillac.

P1186 BUICK Causes possibles

• Capteur de température d’huile moteur défectueux
• Le faisceau du capteur de température d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’huile moteur

Comment réparer le code P1186 BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 BUICK Signification

Les performances du circuit du capteur de température d’huile moteur sont la description générique du code Buick P1186, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1186 Buick.

P1186 BMW Causes possibles

• Capteur d’O2 défectueux
• Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’O2

Comment réparer le code BMW P1186?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 BMW Signification

Circuit de commande de chauffage du capteur O2, rangée 1 Le capteur 2 est la description générique du code Bmw P1186, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1186 Bmw OBDII.

P1186 AUDI Causes possibles

• Capteur d’O2 défectueux
• Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’O2

Comment réparer le code P1186 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 AUDI Signification

La mise à la terre commune du capteur d’oxygène linéaire court à positif est la description générique du code Audi P1186, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1186 Audi OBDII.

P1186 Causes possibles

• Vanne de régulation de pression de carburant défectueuse (bloquée ouverte)
• Capteur de pression de rail défectueux
• Le faisceau du capteur de pression de rail est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression de rail

Comment est la réparation du code P1186?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1186 Signification

En tant que signal d’entrée du capteur de pression de rampe, le module de commande du moteur ( ECM ) du moteur diesel à rampe commune commande le régulateur de pression de carburant (intégré à la pompe haute pression) afin de maintenir une pression de rampe optimale en fonction du régime et de la charge actuels du moteur.
Cependant, lorsque le problème qui conduit la pression du rail hors de la valeur cible prévue par l’ ECM se produit pour des raisons mécaniques ou électroniques, l’ ECMarrête le moteur et définit le code d’anomalie de diagnostic (DTC) en limitant le carburant (arrête le fonctionnement de l’injecteur) afin d’éviter que le moteur ne soit contrôlé anormalement. «Erreur de surveillance de la pression de rail» est le DTC qui diagnostique 1) .l’état d’alimentation du carburant basse pression et 2) .les conditions de fonctionnement mécanique de la pompe haute pression et 3) indirectement basé sur la tension de sortie RPS et le service RPS. ainsi, la réparation pertinente à ce DTC exige des mécaniciens une compréhension totale du système d’alimentation en carburant.

P1185 VOLKSWAGEN Causes possibles

• Capteur d’O2 défectueux
• Le faisceau du capteur O2 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’O2

Comment réparer le code P1185 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1185 VOLKSWAGEN Signification

La mise à la terre commune du capteur d’oxygène linéaire est la description générique du code Volkswagen P1185, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Volkswagen P1185.

P1185 HYUNDAI Causes possibles

• Vanne de régulation de pression de carburant défectueuse (bloquée ouverte)
• Capteur de pression de rail défectueux
• Le faisceau du capteur de pression de rail est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression de rail

Comment réparer le code P1185 HYUNDAI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1185 HYUNDAI Signification

En tant que signal d’entrée du capteur de pression de rampe, le module de commande du moteur ( ECM ) du moteur diesel à rampe commune commande le régulateur de pression de carburant (intégré à la pompe haute pression) afin de maintenir une pression de rampe optimale en fonction du régime et de la charge actuels du moteur.
Cependant, lorsque le problème qui conduit la pression du rail hors de la valeur cible prévue par l’ ECM se produit pour des raisons mécaniques ou électroniques, l’ ECMarrête le moteur et définit le code d’anomalie de diagnostic (DTC) en limitant le carburant (arrête le fonctionnement de l’injecteur) afin d’éviter que le moteur ne soit contrôlé anormalement. «Erreur de surveillance de la pression de rail» est le DTC qui diagnostique 1) .l’état d’alimentation du carburant basse pression et 2) .les conditions de fonctionnement mécanique de la pompe haute pression et 3) indirectement basé sur la tension de sortie RPS et le service RPS. ainsi, la réparation pertinente à ce DTC exige des mécaniciens une compréhension totale du système d’alimentation en carburant.

P1185 GMC Causes possibles

• Capteur de température d’huile moteur défectueux
• Le faisceau du capteur de température d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’huile moteur

Comment réparer le code P1185 GMC?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1185 GMC Signification

Le circuit du capteur de température d’huile moteur est la description générique du code P1185 Gmc, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1185 Gmc.

P1185 CHEVROLET Causes possibles

• Capteur de température d’huile moteur défectueux
• Le faisceau du capteur de température d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d’huile moteur

Comment réparer le code P1185 CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1185 CHEVROLET Signification

Le circuit du capteur de température d’huile moteur est la description générique du code Chevrolet P1185, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Chevrolet P1185.