P1244 GMC Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 8
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 8 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 8
• Module de commande d’injection de carburant défectueux (FICM)
• Module de commande de moteur défectueux (ECM)

Comment se passe la réparation du code P1244 GMC ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Si un seul code d’anomalie de diagnostic (DTC) du circuit de commande d’injecteur de carburant est défini, un circuit ouvert ou une mauvaise connexion en est la cause la plus probable. Si des groupes de 4 DTC du circuit de commande d’injecteur de carburant sont définis, suspectez un court-circuit à la masse. Les groupes de cylindres sont 2, 3, 5, 8 ou 1, 4, 6, 7. Plus de 4 DTC du circuit de commande d’injecteur de carburant réglés indiquent un court-circuit sur l’injecteur de carburant Le circuit de commande est la cause la plus probable.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
• Ratés d’allumage du moteur
• Course à pied

P1244 GMC Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) active l’injecteur de carburant approprié sur la course de compression pour chaque cylindre. L’ ECM contrôle le module de commande d’injection de carburant (FICM) en mettant à la terre le circuit de commande via un dispositif à semi-conducteurs appelé pilote. L’ ECM surveille l’état du pilote. Si l’ ECM détecte une tension incorrecte pour l’état commandé d’un pilote d’injecteur, le code d’anomalie de diagnostic (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 ou P1244 sera défini.

P1244 FORD Causes possibles

• Alternateur/générateur défectueux
• Le faisceau d’alternateur/générateur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit alternateur/générateur
• Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) endommagé

Comment est la réparation du code P1244 FORD?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1244 FORD Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la charge du générateur à partir du générateur/régulateur sous forme de fréquence. Le défaut indique que l’entrée est inférieure à ce que la charge devrait être en fonctionnement normal. L’entrée de charge peut être élevée lorsqu’il existe une batterie en court-circuit à la terre.

P1244 CHEVROLET Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 8
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 8 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 8
• Module de commande d’injection de carburant défectueux (FICM)
• Module de commande de moteur défectueux (ECM)

Comment se passe la réparation du code P1244 CHEVROLET ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Si un seul code d’anomalie de diagnostic (DTC) du circuit de commande d’injecteur de carburant est défini, un circuit ouvert ou une mauvaise connexion en est la cause la plus probable. Si des groupes de 4 DTC du circuit de commande d’injecteur de carburant sont définis, suspectez un court-circuit à la masse. Les groupes de cylindres sont 2, 3, 5, 8 ou 1, 4, 6, 7. Plus de 4 DTC du circuit de commande d’injecteur de carburant réglés indiquent un court-circuit sur l’injecteur de carburant Le circuit de commande est la cause la plus probable.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
• Ratés d’allumage du moteur
• Course à pied

P1244 CHEVROLET Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) active l’injecteur de carburant approprié sur la course de compression pour chaque cylindre. L’ ECM contrôle le module de commande d’injection de carburant (FICM) en mettant à la terre le circuit de commande via un dispositif à semi-conducteurs appelé pilote. L’ ECM surveille l’état du pilote. Si l’ ECM détecte une tension incorrecte pour l’état commandé d’un pilote d’injecteur, le code d’anomalie de diagnostic (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 ou P1244 sera défini.

P1244 AUDI Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 8
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 8 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 8

Comment est la réparation du code P1244 AUDI?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1244 AUDI Signification

Injector Circuit Open Cylinder 8 est la description générique du code Audi P1244, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1244 Audi OBDII.

P1244 ACURA Causes possibles

• Mauvais ajustement de la position fermée du papillon
• Position de papillon fermée défectueuse
• Le harnais de position fermée des gaz est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de position de papillon fermé

Comment se passe la réparation du code P1244 ACURA ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1244 ACURA Signification

Position fermée du papillon insuffisante est la description générique du code P1244 Acura, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1244 Acura OBDII.

P1244 FORD F150 Causes possibles

• Alternateur/générateur défectueux
• Le faisceau d’alternateur/générateur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit alternateur/générateur
• Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) endommagé

Comment est la réparation du code P1244  FORD F150?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1244 FORD F150 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la charge du générateur à partir du générateur/régulateur sous forme de fréquence. Le défaut indique que l’entrée est inférieure à ce que la charge devrait être en fonctionnement normal. L’entrée de charge peut être élevée lorsqu’il existe une batterie en court-circuit à la terre.

P1244 Causes possibles

• Alternateur/générateur défectueux
• Le faisceau d’alternateur/générateur est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit alternateur/générateur
• Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) endommagé

Comment se passe la réparation du code P1244 ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1244 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la charge du générateur à partir du générateur/régulateur sous forme de fréquence. Le défaut indique que l’entrée est inférieure à ce que la charge devrait être en fonctionnement normal. L’entrée de charge peut être élevée lorsqu’il existe une batterie en court-circuit à la terre.

P1243 VOLKSWAGEN Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 7
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 7 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 7

Comment se passe la réparation du code P1243 VOLKSWAGEN ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1243 VOLKSWAGEN Signification

Injector Circuit Open Cylinder 7 est la description générique du code Volkswagen P1243, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1243 Volkswagen OBDII.

P1243 MITSUBISHI Causes possibles

• Module de commande de moteur défectueux (ECM)

Comment se passe la réparation du code P1243 MITSUBISHI ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1243 MITSUBISHI Signification

L’erreur d’enquête/réponse est la description générique du code Mitsubishi P1243, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1243 Mitsubishi OBDII.

P1243 MERCURE Causes possibles

• Deuxième pompe à essence défectueuse
• Le deuxième faisceau de la pompe à carburant est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du deuxième circuit de la pompe à carburant

Comment est la réparation du code P1243 MERCURY?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1243 MERCURE Signification

Deuxième pompe à carburant défectueuse ou défaut à la terre est la description générique du code Mercury P1243, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1243 Mercury OBDII.