P1252 CHRYSLER – Court-circuit de solénoïde de réservoir à vide

P1252 CHRYSLER Causes possibles

  • Solénoïde de réservoir à vide défectueux
  • Le faisceau du solénoïde du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde du réservoir à vide
 

Comment se passe la réparation du code P1252 CHRYSLER ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1252 CHRYSLER Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a détecté un court-circuit à la masse sur le circuit de commande du solénoïde du réservoir à vide

P1252 BMW – Court-circuit de l’actionneur de pression d’air de suralimentation à la terre

P1252 BMW Causes possibles

  • Actionneur de pression d’air de suralimentation défectueux
  • Le faisceau de l’actionneur de pression d’air de suralimentation est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’actionneur de pression d’air de suralimentation
 

Comment se passe la réparation du code BMW P1252?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1252 BMW Signification

Le court-circuit de l’actionneur de pression d’air de suralimentation à la terre est la description générique du code P1252 Bmw, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1252 Bmw OBDII.

P1252 AUDI – Démarrage de l’injecteur de démarrage à froid ouvert / court à la terre

P1252 AUDI Causes possibles

  • Injecteur de démarrage à froid défectueux
  • Le faisceau d’injecteur de démarrage à froid est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de démarrage à froid
 

Comment est la réparation du code P1252 AUDI?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1252 AUDI Signification

Démarrage de l’injecteur de démarrage à froid ouvert/court-à-terre est la description générique du code Audi P1252, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1252 Audi OBDII.

P1252 – Court-circuit du solénoïde du réservoir à vide

P1252 – Diagnostic et Solutions


🔧 Causes Possibles
⚠️ Problèmes courants à vérifier :

  • 🧲 Solénoïde de réservoir à vide défectueux
  • 🔌 Faisceau endommagé (circuit ouvert ou court-circuité)
  • 🔋 Connexion électrique défectueuse (corrosion, broches cassées)

🛠️ Procédure de Réparation
🔄 Étapes clés pour résoudre le code P1252 :

  1. 🔍 Inspection visuelle :
  • Vérifiez le faisceau et les connecteurs (recherchez corrosion, fils coupés, broches pliées).
  1. 🧪 Test du solénoïde :
  • Mesurez la résistance/voltage du solénoïde pour détecter un dysfonctionnement.
  1. Contrôle du circuit :
  • Identifiez un éventuel court-circuit à la masse avec un multimètre.
  1. 🔄 Remplacement/Réparation :
  • Remplacez le solénoïde ou réparez le faisceau si nécessaire.

🚨 Symptômes Fréquents
Signes d’alerte :

  • 🚦 Voyant moteur allumé (ou avertissement « Service Engine Soon »)
  • ⚠️ Dysfonctionnement du système d’émission

📖 Signification du Code P1252
🔌 Interprétation technique :

  • L’ECM détecte un court-circuit à la masse sur le circuit de commande du solénoïde du réservoir à vide.
  • 🛑 Ce défaut peut perturber le système de contrôle des émissions (ex. purge des vapeurs de carburant).

⚠️ Conseil Important

  • 🔧 Pour les véhicules Dodge, consultez les données constructeur spécifiques à votre modèle.
  • 📲 Utilisez un scanner OBD2 avancé pour des diagnostics précis.

P1251 VOLKSWAGEN – Début de l’injecteur de démarrage à froid court à positif

P1251 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Injecteur de démarrage à froid défectueux
  • Le faisceau d’injecteur de démarrage à froid est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de démarrage à froid
 

Comment se passe la réparation du code P1251 VOLKSWAGEN ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 VOLKSWAGEN Signification

Début de l’injecteur de démarrage à froid court à positif est la description générique du code Volkswagen P1251, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1251 Volkswagen OBDII.

P1251 JEEP – Solénoïde de réservoir à vide court à la terre

P1251 JEEP Causes possibles

  • Solénoïde de réservoir à vide défectueux
  • Le faisceau du solénoïde du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde du réservoir à vide
 

Comment est la réparation du code P1251 JEEP?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 JEEP Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a détecté un court-circuit à la masse sur le circuit de commande du solénoïde du réservoir à vide

P1251 DODGE – Solénoïde de réservoir à vide court à la terre

P1251 DODGE Causes possibles

  • Solénoïde de réservoir à vide défectueux
  • Le faisceau du solénoïde du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde du réservoir à vide
 

Comment se passe la réparation du code P1251 DODGE ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 DODGE Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a détecté un court-circuit à la masse sur le circuit de commande du solénoïde du réservoir à vide

P1251 CHRYSLER – Solénoïde de réservoir à vide court à la terre

P1251 CHRYSLER Causes possibles

  • Solénoïde de réservoir à vide défectueux
  • Le faisceau du solénoïde du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du solénoïde du réservoir à vide
 

Comment se passe la réparation du code P1251 CHRYSLER ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 CHRYSLER Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) a détecté un court-circuit à la masse sur le circuit de commande du solénoïde du réservoir à vide

P1251 AUDI – Début de l’injecteur de démarrage à froid court à positif

P1251 AUDI Causes possibles

  • Injecteur de démarrage à froid défectueux
  • Le faisceau d’injecteur de démarrage à froid est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de démarrage à froid
 

Comment est la réparation du code P1251 AUDI?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 AUDI Signification

Start Of Cold Start Injector Short To Positive est la description générique du code Audi P1251, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1251 Audi OBDII.

P1251 – Circuit du moteur d’accélérateur

P1251 Causes possibles

  • Régime de ralenti incorrect
  • Un défaut mécanique empêche la fermeture du papillon.
  • Moteur d’accélérateur défectueux
  • Le faisceau du moteur d’accélérateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur d’accélérateur
 

Comment se passe la réparation du code P1251 ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1251 Signification

Le circuit du moteur d’accélérateur est la description générique du code P1251, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1251 OBDII.