Code P1288 – Capteur de température de culasse hors de la plage d’autotest

| P1288 code causes possibles

 
  • Mauvais thermostat
  • Moteur surchauffé
  • Bas niveau de liquide de refroidissement moteur
  • Capteur de température de culasse (CHT) défectueux
  • Le faisceau du capteur de température de la culasse est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température de la culasse
 

| Comment se passe la réparation du code P1288 ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Notes techniques du code P1288

Cela indique que le capteur de température de culasse (CHT) est en dehors de la plage d’auto-test. Le moteur n’est pas à une température de fonctionnement normale.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1288 ?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1288 ?

Le capteur de température de culasse (CHT) est monté dans la paroi de la culasse et n’est connecté à aucun passage de liquide de refroidissement. Le CHT envoie un signal au module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) indiquant la température de la culasse. Si la température dépasse 126°C (-258°F), le PCM désactive quatre injecteurs de carburant à la fois. Le PCM alternera les quatre injecteurs désactivés tous les 32 cycles du moteur. Les quatre cylindres qui ne sont pas injectés de carburant agissent comme des pompes à air pour aider à refroidir le moteur. Si la température dépasse 154 °C (310 °F), le PCM désactive tous les injecteurs de carburant jusqu’à ce que la température du moteur descende en dessous de 154 °C (310 °F).

P1287 VOLKSWAGEN Code – Soupape de dérivation du turbocompresseur ouverte

| P1287 VOLKSWAGEN code causes possibles

 
  • Soupape de dérivation de turbocompresseur défectueuse
  • Le faisceau de la soupape de dérivation du turbocompresseur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la soupape de dérivation du turbocompresseur
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 VOLKSWAGEN ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 VOLKSWAGEN?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 VOLKSWAGEN?

Turbocharger Bypass Valve Open est la description générique du code Volkswagen P1287, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1287 Volkswagen OBDII.

P1287 HONDA Code – Circuit de pressostat d’huile de culbuteur haute tension

| P1287 HONDA code causes possibles

 
  • Interrupteur de pression d’huile de culbuteur défectueux
  • Le faisceau du commutateur de pression d’huile de culbuteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du pressostat d’huile de culbuteur
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 HONDA ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 HONDA?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 HONDA?

La haute tension du circuit du commutateur de pression d’huile de culbuteur est la description générique du code Honda P1287, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code P1287 Honda OBDII.

P1287 Code GMC – Capteur de position de pédale d’accélérateur 3 circuits basse tension

| P1287 Code GMC causes possibles

 
  • Position défectueuse de la pédale d’accélérateur (APP)
  • Le faisceau de position de la pédale d’accélérateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de position de la pédale d’accélérateur
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 GMC ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 GMC?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 GMC ?

Les capteurs de position de la pédale d’accélérateur (APP) sont situés dans l’ensemble du module de commande de l’actionneur d’accélérateur (TAC). L’ensemble module TAC est monté sur le support de pédale d’accélérateur. Il y a 3 capteurs APP individuels dans le module TAC. Trois circuits de signal séparés, des circuits de référence basse et des circuits de référence de 5 volts sont utilisés afin de déterminer la position de la pédale d’accélérateur. Les tensions du signal du capteur APP augmentent lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.

P1287 DODGE Code – Tension d’alimentation du contrôleur de pompe d’injection de carburant basse

| P1287 DODGE code causes possibles

 
  • Circuit de masse de la pompe d’injection de carburant ouvert
  • Batterie défectueuse
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 DODGE ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 DODGE?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 DODGE ?

La condition de basse tension d’alimentation du contrôleur de pompe d’injection de carburant est la description générique du code P1287 Dodge, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1287 Dodge OBDII.

Code P1287 CHRYSLER – Tension d’alimentation du contrôleur de pompe d’injection de carburant basse

| P1287 code CHRYSLER causes possibles

 
  • Circuit de masse de la pompe d’injection de carburant ouvert
  • Batterie défectueuse
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 CHRYSLER ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 CHRYSLER?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 CHRYSLER?

La condition de basse tension d’alimentation du contrôleur de pompe d’injection de carburant est la description générique du code P1287 Chrysler, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1287 Chrysler OBDII.

P1287 CHEVROLET Code – Capteur de position de pédale d’accélérateur 3 circuits basse tension

| P1287 CHEVROLET code causes possibles

 
  • Position défectueuse de la pédale d’accélérateur (APP)
  • Le faisceau de position de la pédale d’accélérateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de position de la pédale d’accélérateur
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 CHEVROLET ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 CHEVROLET?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 CHEVROLET?

Les capteurs de position de la pédale d’accélérateur (APP) sont situés dans l’ensemble du module de commande de l’actionneur d’accélérateur (TAC). L’ensemble module TAC est monté sur le support de pédale d’accélérateur. Il y a 3 capteurs APP individuels dans le module TAC. Trois circuits de signal séparés, des circuits de référence basse et des circuits de référence de 5 volts sont utilisés afin de déterminer la position de la pédale d’accélérateur. Les tensions du signal du capteur APP augmentent lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.

P1287 Code CADILLAC – Capteur de position de pédale d’accélérateur 3 circuits basse tension

Code P1287 CADILLAC : Causes, symptômes et solutions

Causes possibles du code P1287

🔧 Défaillance du capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP)
🔧 Faisceau électrique endommagé (circuit ouvert ou court-circuité)
🔧 Mauvaise connexion électrique (connecteurs corrodés, cassés ou mal branchés)

Comment réparer le code P1287 ?

✔ Commencez par inspecter visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés.
✔ Vérifiez l’état des composants électriques, notamment les broches des connecteurs (cassées, pliées ou corrodées).
✔ Remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.

Symptômes du code P1287

⚠ Voyant moteur allumé (ou voyant « Service Engine Soon »)

Signification du code P1287

Le code P1287 est lié aux capteurs de position de la pédale d’accélérateur (APP), qui sont intégrés dans le module de commande de l’actionneur d’accélérateur (TAC), situé sur le support de la pédale.

Le système fonctionne avec trois capteurs APP distincts, chacun ayant son propre circuit de signal, une référence basse et une référence de 5 volts. Lorsque la pédale est enfoncée, les tensions des capteurs augmentent, permettant au système de calculer précisément la position de l’accélérateur.

Un dysfonctionnement dans l’un de ces capteurs ou dans leur circuit peut entraîner des erreurs dans la gestion de l’accélération du véhicule, déclenchant ainsi le code P1287.

Si le problème persiste après inspection, un passage à la valise de diagnostic est recommandé pour une analyse plus approfondie. 🚗🔍

P1287 BUICK Code – Capteur de position de pédale d’accélérateur 3 circuits basse tension

| P1287 BUICK code causes possibles

 
  • Position défectueuse de la pédale d’accélérateur (APP)
  • Le faisceau de position de la pédale d’accélérateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de position de la pédale d’accélérateur
 

| Comment se passe la réparation du code P1287 BUICK ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 

| Quels sont les symptômes possibles du code P1287 BUICK?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code P1287 BUICK?

Les capteurs de position de la pédale d’accélérateur (APP) sont situés dans l’ensemble du module de commande de l’actionneur d’accélérateur (TAC). L’ensemble module TAC est monté sur le support de pédale d’accélérateur. Il y a 3 capteurs APP individuels dans le module TAC. Trois circuits de signal séparés, des circuits de référence basse et des circuits de référence de 5 volts sont utilisés afin de déterminer la position de la pédale d’accélérateur. Les tensions du signal du capteur APP augmentent lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.

P1287 BMW Code – Solénoïde de commutation pour le circuit de commande électrique de la banque 2 des soupapes d’injection à assistance pneumatique

| Comment se passe la réparation du code BMW P1287 ?

Commencez par vérifier les « Causes possibles » répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

| Quels sont les symptômes possibles du code BMW P1287?

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

| Quelle est la signification du code BMW P1287 ?

Le solénoïde de commutation pour les soupapes d’injection à assistance pneumatique, le circuit de commande électrique de la banque 2, est la description générique du code Bmw P1287, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1287 Bmw OBDII.