Retirer le boulon du bras de commande inférieur coincé Ceux qui possèdent des voitures ou qui en vendent doivent avoir une idée du bras de contrôle. C’est une barre qui possède un pivot aux deux extrémités. Les bras de commande font partie du système de suspension, qui gère simplement le mouvement de la roue pour se synchroniser avec la carrosserie de la voiture.
Travaillez avec des bagues qui réduisent la friction et empêchent les pièces automobiles de circuler. Le boulon du bras de commande inférieur supporte en fait la pression de l’ensemble du véhicule, ce qui, s’il reste coincé, peut affecter la façon dont votre véhicule se déplace sur les routes.
Donc, si vous connaissez la bonne façon de gérer ces boulons de bras inférieur et que vous pouvez les réparer vous-même, il y a de fortes chances que vous puissiez économiser une poignée d’argent, qui autrement aurait été gaspillé pour les travaux de réparation des boulons de bras inférieur.
Retrait du boulon du bras de commande inférieur coincé : le processus
L’ensemble du processus de retrait des boulons du bras de commande inférieur coincés peut être difficile, si vous n’avez pas la bonne connaissance de la façon dont cela est réellement effectué. Voyons donc ce que dit le processus réel :
1. Commencez par desserrer la rotule
Pour commencer, il est indispensable de libérer la rotule. Prenez simplement une clé de 20 mm à 24 mm ou une douille pour desserrer la rotule après avoir retiré la goupille fendue. Frappez la broche pour desserrer l’ajustement conique.
Tenez le bras de commande inférieur par un vérin hydraulique, si le travail est effectué sur un amortisseur de suspension à ressorts dynamiques. N’oubliez pas de conserver tous ces conseils d’entretien que vous avez peut-être appris des experts, un jour.
2. Éradiquer le lien de la barre stabilisatrice
La connexion de la barre stabilisatrice au bras de commande se rompt alors en éradiquant le lien de la barre stabilisatrice.
Utilisez une clé ou une douille pour retirer les écrous. Saisissez le lien de la barre stabilisatrice et retirez-le du support du bras de commande inférieur pour éviter toute perturbation.
3. Retirez les boulons de montage des commandes
Horizontal ou vertical – Deux boulons du bras de commande inférieur sont présents dans le véhicule. À l’aide d’une douille, on peut facilement desserrer et retirer les boulons.
Pour retirer tous les boulons qui ont des écrous à l’arrière, une clé supplémentaire peut être nécessaire. Tenez la clé fermement et fermement sur la tête du boulon pour éviter l’arrondi.
Utilisez un joint universel et une douille pour retirer les boulons du bras de commande inférieur coincés . Cela rendra simplement cette tâche beaucoup plus facile à réaliser. Après avoir retiré les boulons, le bras se desserre. Ainsi, garder la main dessus deviendra beaucoup plus facile.
4. Retirez le bras de commande inférieur
Si le bras de commande est toujours dans les supports, saisissez simplement le bras fermement et tirez-le vers l’extérieur. Déplacez-le de haut en bas pour le retirer des supports.
Voici donc comment retirer le boulon du bras de commande inférieur , en suivant simplement quelques étapes simples. Cela sera sûrement utile en cas de panne de votre voiture ou en cas d’urgence automobile.
Pourquoi ne pas simplement essayer la même chose et travailler vous-même sur ces boulons coincés à la maison. Gagnez du temps et quelques dollars avec ce processus dès aujourd’hui !
FAQ
- Pourquoi le boulon du bras de commande inférieur est-il coincé ?
Le boulon du bras de commande inférieur peut se coincer à cause de la rouille, de la corrosion ou d’un serrage excessif. L’exposition à des conditions environnementales difficiles peut également entraîner un grippage.
- Quels outils sont nécessaires pour retirer un boulon de bras de commande inférieur coincé ?
Vous aurez généralement besoin d’une barre de coupe, d’huile dégrippante, d’un jeu de douilles, d’un marteau et éventuellement d’une torche pour chauffer si le boulon est extrêmement tenace. Des équipements de sécurité tels que des gants et des lunettes de protection sont essentiels.
- Est-il sécuritaire d’appliquer de la chaleur sur le boulon ?
Utiliser une torche pour chauffer le boulon peut être efficace, mais cela doit être fait avec prudence. Assurez-vous qu’il n’y a aucun matériau inflammable à proximité et évitez la surchauffe pour éviter d’endommager les composants environnants.
- Combien de temps dois-je laisser reposer l’huile dégrippante avant d’essayer de retirer le boulon ?
Laissez l’huile pénétrante tremper pendant au moins 15 à 30 minutes, et plus longtemps pour les boulons très rouillés. Réappliquer si nécessaire.
- Que se passe-t-il si le boulon se brise lors du retrait ?
Si le boulon se brise, vous devrez peut-être le remplacer et éventuellement réparer ou remplacer le bras de commande. Cela peut être une réparation plus complexe et plus coûteuse.
- Puis-je bricoler cette tâche ou dois-je consulter un professionnel ?
Retirer un boulon de bras de commande inférieur coincé peut être une tâche de bricolage difficile, surtout si vous manquez d’expérience ou d’outils nécessaires. En cas de doute, il est plus sûr de consulter un mécanicien professionnel.
Conclusion
Retirer un boulon de bras de commande inférieur coincé peut être une tâche difficile mais nécessaire pour l’entretien et la réparation du véhicule.
Cela nécessite les bons outils, des précautions de sécurité et de la patience. Bien que de nombreux bricoleurs puissent accomplir ce travail avec succès, il est essentiel d’être conscient des complications potentielles telles que la rupture des boulons et la nécessité de réparations ultérieures.
Si vous n’êtes pas sûr ou mal à l’aise avec le processus, demander l’aide d’un mécanicien professionnel est toujours un choix judicieux pour garantir la sécurité et les performances de votre véhicule.
Un entretien régulier et le traitement rapide des boulons coincés peuvent prolonger la durée de vie des composants de suspension de votre véhicule et assurer votre sécurité sur la route.