P2262 – Pression de suralimentation du turbocompresseur / compresseur de suralimentation non détectée – mécanique

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:P2200 à P2299
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

P2262 Causes possibles

  • Mise à jour de l’étalonnage du module de commande du moteur (ECM)
  • Accumulation de suie sur le turbocompresseur
  • Turbocompresseur défectueux

  

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P2262

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Quand le code P2262 est-il détecté?

L’ECM a détecté un défaut dans le système de suralimentation Turbo / Supercharger

P2262

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2262 Signification

Le turbocompresseur à géométrie variable (VGT) est activé électroniquement par l’actionneur électronique Turbo. L’électronique Turbo Actuator est un appareil intelligent qui reçoit des informations via le BUS CAN du module de commande du moteur (ECM). L’électronique Turbo Actuator effectue ses propres diagnostics et signale les pannes à l’ECM à l’aide du BUS CAN. L’ECM décode ensuite le message d’erreur et le convertit en un code d’erreur. L’ECM allume la lampe MIL après l’exécution du diagnostic et échoue dans deux cycles d’entraînement consécutifs. L’ECM éteindra la lampe MIL après ce diagnostic et passera en quatre cycles de conduite consécutifs.

Laisser un commentaire