P0BFA – Plage / performance du circuit de capteur de courant de phase ‘W’ du moteur d’entraînement ‘B’

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P0BFA Causes possibles

  • Ensemble moteur de véhicule hybride défectueux
  • Le faisceau de l’ensemble moteur du véhicule hybride est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble moteur du véhicule hybride

  

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0BFA

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0BFA

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0BFA Signification

Lorsque le courant alternatif triphasé traverse les enroulements triphasés de la bobine de stator, un champ magnétique tournant est généré dans MG2. Le système contrôle la rotation du champ magnétique en fonction de la position de rotation et de la vitesse du rotor. En conséquence, les aimants permanents fournis dans le rotor sont tirés dans le sens de rotation, générant un couple. Le couple généré est presque proportionnel à la quantité de courant. Le système contrôle la vitesse MG2 en régulant la fréquence du courant alternatif. De plus, le système contrôle correctement le champ magnétique rotatif et l’angle des aimants du rotor afin de générer un couple élevé de manière efficace, même à des vitesses élevées.

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