P0400 Dysfonctionnement du débit de recirculation des gaz d’échappement

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P0400 Dysfonctionnement du débit de recirculation des gaz d’échappement

Qu’est-ce que ça veut dire?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés d’OBD-II. Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque / le modèle.

La soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR) est une soupape commandée par le vide qui régule la quantité de gaz d’échappement qui rentrent dans les cylindres.

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détermine la quantité en fonction de la charge du moteur, de la température et d’autres conditions. Si le PCM détecte que la quantité de gaz d’échappement entrant dans le cylindre était insuffisante ou inexistante, ce code est défini.

Symptômes

Aucun symptôme ne sera probablement remarqué par le conducteur autre que le MIL (voyant de dysfonctionnement). Cependant, les symptômes non visibles seront une augmentation de la température de combustion et une augmentation des émissions de Nox.

Les causes Un code P0400 peut signifier qu’un ou plusieurs des événements suivants se sont produits:


  •     Passage EGR bouché qui restreint le flux de gaz d’échappement
  •     Solénoïde EGR défectueux
  •     Câblage / faisceau de solénoïde EGR défectueux
  •     Conduites de vide endommagées / déconnectées du solénoïde de la vanne EGR ou de la vanne EGR
  •     Vanne EGR défectueuse

Solutions possibles


Étant donné que les conceptions de soupapes EGR sont différentes, aucun test ne suffira:

    À l’aide d’un outil d’analyse, actionnez la soupape EGR avec le moteur en marche. Si le moteur trébuche, le problème était probablement un problème de câblage intermittent ou un problème de blocage intermittent
    Si le moteur ne trébuche pas, faites fonctionner la soupape EGR manuellement, si possible. Si le moteur ne trébuche pas et ne meurt pas, les ports sont probablement bouchés. L’enlèvement de la soupape et le nettoyage de tous les ports seront nécessaires
    La vérification du solénoïde ne peut généralement être effectuée qu’avec un outil de balayage, car la plupart des solénoïdes fonctionnent avec un rapport cyclique de tension, plutôt qu’une tension constante
    Vérifiez toutes les conduites de vide, les tuyaux, etc. pour tout dommage
    Inspectez visuellement le faisceau du solénoïde et le solénoïde pour déceler des dommages
    Remplacer la soupape EGR

Codes EGR associés: P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

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