Les rotules, qui font partie du système de suspension, jouent un rôle essentiel. Ces rotules sont responsables de la connexion du bras de commande d’une voiture ou de tout autre véhicule aux fusées de direction. De cette façon, les rotules gèrent le mouvement global des roues avant et de la suspension. Parfois, les rotules s’usent, mais cela peut être identifié à l’aide des symptômes d’une rotule défectueuse .
Avant d’aller savoir comment savoir si un joint à rotule est défectueux ou le signe de mauvais joints à rotule , découvrons ce qu’est un joint à rotule dans une voiture.
Qu’est-ce qu’un joint à rotule dans le système de suspension ?
Une rotule est un élément essentiel de la suspension d’une voiture. Dans la génération de voitures modernes, toutes les voitures utilisent des rotules. De plus, une rotule est un roulement sphérique placé dans une douille mécanique. Elle joue un rôle crucial dans la voiture, tout comme la structure à rotule dans le corps humain. Dans la voiture, elle agit comme le point de pivot pour relier les bras de commande de la voiture à la direction. Les rotules avant permettent aux roues avant et à la suspension de se déplacer dans différentes directions, offrant ainsi un mouvement optimal de la voiture.
Les rotules sont des charnières pour les roues de votre véhicule. Ainsi, si la situation de « rotules défectueuses » se produit, les performances de la roue seront moins bonnes et la roue ne se repliera pas dans le viseur. La roue ne bougera pas droit et cela aura divers autres effets secondaires sur les performances de votre voiture ainsi que sur la sécurité. Il est donc nécessaire de diagnostiquer les symptômes d’une rotule défectueuse pour sauver votre voiture à temps.
Symptômes d’un mauvais joint à rotule : savoir si un joint à rotule est défectueux
Nous allons vous décrire ici quelques situations qui se produisent uniquement lorsqu’il y a un problème avec le système de suspension ou les rotules. En d’autres termes, ce sont les symptômes d’une rotule cassée . Il est recommandé qu’une fois que vous rencontrez l’une de ces conditions, amenez votre voiture chez un réparateur professionnel, car laisser votre voiture avec les symptômes d’une rotule usée endommagera votre voiture et votre santé comme nous l’avons mentionné ci-dessus.
Le volant s’égare
Le premier symptôme d’une chaîne à rotule défectueuse est la direction qui dévie vers la gauche ou vers la droite. Au début, les signes peuvent être subtils ou peu prononcés et devenir suffisamment perceptibles au cours d’un seul trajet. Cependant, c’est l’un des symptômes d’une chaîne à rotule défectueuse, où l’expérience de conduite globale est compromise. Lorsque vous sentez que le véhicule n’est plus aussi stable qu’avant, il y a quelque chose qui ne fonctionne pas correctement.
C’est assez perceptible à chaque fois que vous utilisez ce volant, et cela vous fait réfléchir au lieu de vous donner cette stabilité. C’est comme si le volant tremblait à chaque fois que vous prenez les virages qui étaient autrefois précis.
On peut parler d’une phase où les rotules ont commencé à s’user, et donc, il ne faut plus attendre. Conduire sans faire réparer la situation ne fait qu’aggraver la situation. Les rotules ne sont pas nécessairement usées, mais elles peuvent être desserrées. Confiez-le à un professionnel et découvrez la raison exacte pour laquelle vous n’obtenez pas une conduite de qualité.
Bruit : coup ou martèlement
Si vous entendez un bruit sourd et fort pendant que vous conduisez, il s’agit de rotules défectueuses. Même un léger choc ou le passage de votre voiture dans un nid-de-poule peut vous faire entendre ce bruit. Cela indique qu’il y a un problème avec la suspension et qu’en raison des pièces usées, la propriété d’absorption des chocs ne fonctionne pas bien.
Au début, le bruit peut ne pas être désagréable, mais au fil du temps, si vous ne traitez pas le problème, il devient plus intense. Cette situation peut mettre la vie en danger et ne fait qu’empirer avec le temps. Les rotules affectent le châssis global du véhicule et si une rotule se brise complètement, vous n’aurez plus aucun contrôle sur le véhicule lorsque vous le déplacerez dans une direction particulière.
Usure des pneus
Le fil de pneu est également un bon facteur pour reconnaître si votre voiture présente des symptômes de rotules défectueuses ou non. Vous pouvez ressentir une conduite irrégulière où les pneus oscillent de manière inhabituelle. Cela se produit parce que la rotule fait pointer les pneus vers l’extérieur. En conséquence, le pneu semble usé d’un côté et en bon état de l’autre. Cette condition est facilement visible sur les deux pneus avant lorsqu’il y a un problème avec les articulations.
L’usure se produit sur un côté de la bande de roulement du pneu et se prolonge jusqu’à la zone médiane dans une certaine mesure. Ce schéma se répète sur les deux pneus, ressemblant à une usure par carrossage, mais dans une version plus légère. Le problème montre directement que le problème vient du système de suspension et, le plus souvent, il s’agit de la rotule.
Les vibrations excessives provenant de l’avant du véhicule
L’un des symptômes d’un mauvais joint à rotule est la vibration excessive provenant de la suspension du véhicule. Les joints à rotule usés seront desserrés dans leurs logements et vibreront excessivement lorsque le véhicule est en mouvement. La vibration provient généralement du joint à rotule affecté, soit du côté droit, soit du côté gauche du véhicule. Dans certains cas, les propriétaires de voitures peuvent même ressentir la vibration à travers le volant.
Le danger des rotules usées
Un joint à rotule usé n’est pas un problème à reporter : une défaillance catastrophique d’un joint à rotule entraînera la rupture de la suspension avant et la perte de contrôle de votre véhicule. Vous devez donc absolument faire vérifier votre véhicule par votre mécanicien de confiance, qui a l’expérience du diagnostic et de la réparation des problèmes de suspension.
Si vous continuez à conduire une voiture présentant des symptômes de rotules défectueuses, toute la suspension peut être endommagée. Dans certains cas, la rotule de votre voiture peut facilement se bloquer. Lorsqu’elle se bloque, le mouvement qu’elle absorbe habituellement ne disparaît pas, ce qui a des effets néfastes sur les performances de la voiture. Par conséquent, le mouvement sera transféré à d’autres composants qui sont obligés d’accepter le mouvement inhabituel en raison des rotules qui sont les bagues du bras de suspension. De ce fait, les bagues s’endommageront facilement.
Deuxièmement, les rotules usées peuvent entraîner des accidents de voiture lorsqu’elles se cassent complètement. La rotule peut se casser de différentes manières. Tout d’abord, elle peut se détacher de la douille et se casser. Quel que soit le type de rupture, le résultat est généralement épouvantable. Tout dommage à la rotule signifie que la roue de la voiture peut bouger dans n’importe quelle direction. Ce problème peut affecter votre capacité à maintenir un contrôle optimal du véhicule lorsque vous conduisez sur la route. Les accidents de voiture peuvent survenir à tout moment. Soyez-en conscient et emmenez votre voiture chez le mécanicien pour qu’il la teste et la répare dès que vous constatez le mouvement inhabituel de votre voiture.
Jusqu’où pouvez-vous aller avec des rotules défectueuses ?
Cela dépend de la gravité des dommages causés aux rotules ou de leur degré d’usure. Si vous conduisez avec des rotules défectueuses , dans la plupart des cas, vous pouvez rouler pendant 800 km sans problème grave. Cependant, vous devez d’abord mesurer l’intensité des rotules usées. Si vous constatez que le châssis dans son ensemble se déplace ici et là, il n’est pas prudent de continuer à conduire.
Cependant, les propriétaires de voitures peuvent toujours conduire quelques kilomètres même si leur véhicule émet des grincements. Il n’existe donc pas de règles fixes concernant le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir ; vous devez prouver votre présence d’esprit dans ce cas.
Le coût global de remplacement
En général, le coût global du remplacement d’une rotule défectueuse dépend de l’état de votre véhicule. Une estimation approximative serait de 220 à 300 dollars. Cela comprend à la fois le coût des pièces et de la main-d’œuvre. De plus, l’état général du système de suspension affecte également le coût. Pour éviter que la batterie de votre voiture ne se décharge d’elle-même, lisez les conseils d’entretien ici.
Vous devriez vous rendre chez plusieurs fournisseurs de pièces détachées automobiles et confirmer les prix. Choisissez celui qui semble proposer un prix raisonnable, mais ne vous précipitez pas pour une alternative bon marché. Le coût peut être beaucoup plus élevé si plusieurs pièces sont endommagées dans le système de suspension ou ailleurs dans votre voiture. Remplacez uniquement les joints défectueux ; vous n’êtes pas obligé de remplacer tous les joints en même temps si certains d’entre eux fonctionnent correctement.
À quelle fréquence les conducteurs doivent-ils remplacer les rotules ?
Il n’existe pas de règle fixe concernant le remplacement des rotules. Cependant, chaque fois que vous amenez votre voiture pour un entretien ou une vidange (si vous ne le faites pas vous-même), vous pouvez demander au réparateur de s’assurer que tout va bien avec la suspension. Si vous pensez que vous n’avez pas amené votre voiture chez un réparateur depuis longtemps, vous devriez l’amener à ce moment-là et faire vérifier les rotules.
En contrôlant régulièrement votre voiture, vous ne remarquerez jamais ces symptômes. Et si vous constatez l’un de ces problèmes, essayez de faire réparer votre voiture dès que possible.
Conseil : les conducteurs doivent vérifier tous les symptômes d’un mauvais joint à rotule, car ils sont faciles à diagnostiquer. Il est toujours préférable de prendre des précautions plutôt que d’avoir des regrets.
Conclusion
Il existe de nombreuses situations différentes avec les rotules : certaines rotules perdent leur lubrification et peuvent donc être entretenues. Vous économiserez de l’argent en effectuant une révision plutôt qu’un remplacement. En faisant relubrifier ces rotules, elles ne laissent pas entrer des facteurs extérieurs pendant la conduite et peuvent ainsi reprendre vie.
Nous espérons que vous comprenez maintenant les symptômes d’un mauvais joint à rotule et que vous savez quoi faire si c’est le même cas pour vous.