Récapitulatif de notre leçon Engine101 : le moteur à combustion interne de votre véhicule a besoin d’un apport constant de carburant, ainsi que d’air, comme apports pour la combustion. Cela nécessite que l’essence ou le diesel soit transporté du réservoir de carburant vers les injecteurs de carburant ou les carburateurs, selon le type de véhicule que vous possédez, par la pompe à carburant. Il va sans dire que vous aurez besoin de la meilleure pompe à carburant pour un approvisionnement constant en carburant et des performances optimales du moteur.
Vous pourriez penser que puisqu’il s’agit simplement d’une « pompe », il devrait s’agir d’un composant simple et facile à entretenir de votre voiture et que l’achat d’une telle pompe devrait être une évidence.
En réalité, lorsqu’il s’agit de votre précieux véhicule, en particulier de tout ce qui concerne les performances du moteur complexe et délicat, choisir la meilleure pompe à carburant qui vous durera de nombreuses années sur la route et offrira un service fiable nécessite quelques recherches.
Nous avons fait le travail difficile et compilé dans ce guide complet sur la pompe à carburant tout ce que tout propriétaire de voiture doit savoir pour obtenir la meilleure pompe à carburant pour son véhicule particulier et ses besoins spécifiques.
Apprenez l’importance d’une bonne pompe à carburant, les différents types, les symptômes d’une mauvaise pompe à carburant, les critères d’achat importants et une liste des meilleurs modèles de pompes à carburant sur le marché.
Fonction d’une pompe à carburant
Alors que votre moteur a besoin d’air et de carburant pour être injectés dans la chambre de combustion, le carburant est stocké dans le réservoir de carburant.
Par conséquent, une pompe à carburant, également appelée « pompe de transfert de carburant », est nécessaire pour transférer le carburant du réservoir de carburant au moteur, en particulier aux carburateurs ou aux injecteurs de carburant, qui dispersent le carburant dans les chambres de combustion du moteur.
Les pompes à carburant accomplissent leur travail en combinant des forces mécaniques ou électriques avec la pression.
Une pompe à carburant est en fait constituée de plusieurs systèmes de pompage à l’intérieur d’un récipient en forme de bidon, qui a à peu près la taille d’un petit pot de gelée. Tout d’abord, la pompe d’alimentation en carburant fonctionne comme un aspirateur pour aspirer l’essence ou le diesel du réservoir.
Le carburant est ensuite filtré à travers un tamis à mailles pour bloquer tout résidu dans le réservoir, puis introduit dans une pompe doseuse. Ici, les mécanismes en forme de piston poussent, tirent, font tourner et secouent le carburant pour atteindre la pression requise.
Une fois que le carburant a été pressurisé à un niveau précis, il est poussé hors de la pompe, dans la conduite de carburant. De là, une petite buse pulvérise une fine brume de carburant dans la chambre de combustion du moteur. Cette brume de carburant est combinée à de l’air selon un rapport précis, puis enflammée pour créer la combustion.
Symptômes d’une pompe à carburant défectueuse
Il va sans dire que lorsque la pompe à carburant de votre véhicule tombe en panne, le moteur ne recevra pas la bonne quantité de carburant au bon moment, ce qui nuira à ses performances. Vous trouverez ci-dessous les symptômes les plus courants d’une pompe défectueuse.
Si votre voiture présente l’un de ces signes, vous voudrez certainement inspecter la pompe à carburant pour déterminer si elle doit être remplacée ou non, ainsi que quelques autres coupables possibles.
Difficulté de démarrage
Étant donné que les pompes à carburant fonctionnent en permanence dès que le contact est mis, elles peuvent finir par s’user et se détériorer au fil du temps. Une pompe à carburant affaiblie peut continuer à pomper du carburant, mais le véhicule peut avoir des difficultés à démarrer en raison du manque de pression.
Une pompe à carburant affaiblie peut faire en sorte que le véhicule nécessite plus de tours de clé que la normale pour démarrer et, dans les cas les plus graves, peut même nécessiter plusieurs tours de clé avant de démarrer.
Lorsqu’une pompe à carburant tombe en panne, le carburant ne peut pas atteindre le moteur lors de l’allumage. Le moteur démarre et tourne mais ne démarre jamais.
Avant de tenter de remplacer la pompe, il est toujours judicieux de vérifier qu’il n’y a pas de fusible grillé et/ou de basse pression dans la conduite de carburant .
Calage du moteur à haute température
De nombreux problèmes peuvent provoquer un calage, mais lorsque cela se produit fréquemment à des températures élevées indiquées sur le thermomètre de la voiture, le coupable est probablement le moteur de la pompe à carburant. Si le calage continue de se produire alors que la jauge de température augmente, cela peut indiquer une détérioration de la pompe à carburant et la nécessité de la remplacer.
Moteur qui crachote
L’un des indicateurs les plus sûrs d’une pompe à carburant défectueuse est un moteur qui crachote à haut régime, car la pompe à carburant ne peut pas fournir un flux constant de carburant au moteur à la pression idéale. Si vous conduisez à une vitesse constamment élevée et que le moteur crachote soudainement avant de revenir à un fonctionnement normal, il y a très probablement des problèmes au niveau de la pompe à carburant.
Surchauffe du moteur
Si la pompe envoie trop d’essence au moteur, cela peut entraîner des à-coups du moteur. Bien que ce symptôme soit généralement associé à des problèmes de pompe à carburant, il peut également être le signe d’une mauvaise essence. Pour comprendre pourquoi c’est le cas, ainsi que d’autres symptômes du problème courant de surtension du moteur, consultez notre guide complet sur les surtensions du moteur : comment dépanner et réparer .
Types de pompes à carburant
Selon le type de machine, les pompes à carburant sont alimentées différemment, mais elles peuvent être classées en 3 types principaux.
1. Pompes à carburant mécaniques
Les pompes à carburant mécaniques sont plus courantes sur les véhicules plus anciens, en particulier ceux équipés de carburateurs. Avant que les pompes à carburant ne deviennent une nécessité pour les voitures, le carburant était directement acheminé des réservoirs vers le carburateur.
Cela s’est produit grâce à la gravité. Étant donné que la pompe à carburant mécanique pompe le carburant dans le carburateur, cela ralentit l’efficacité de l’alimentation en carburant.
Les carburateurs ne sont plus très courants car ils pompent le carburant à très basse pression. Ils ne sont désormais utilisés que dans les modèles plus anciens. Ces pompes conviennent aux cas où la conductivité électrique peut être dangereuse.
Au fil du temps, les pompes à carburant mécaniques ont cédé la place aux pompes à carburant électriques en raison de l’amélioration du rendement énergétique et de la demande de pressions de carburant plus élevées.
Les pompes mécaniques sont dotées d’un certain nombre de soupapes et de leviers qui aident à pomper le carburant à l’endroit souhaité. Un levier est placé sur l’arbre à cames qui exerce une pression sur le diaphragme. Par conséquent, elles sont généralement situées sous le capot, près de l’avant du moteur. Les soupapes servent à empêcher le mouvement de retour du carburant et assurent ainsi un flux à sens unique vers le moteur.
2. Pompes à essence électriques
Les pompes à carburant électriques ne nécessitent pas de connexion physique directe pour initier le mouvement du carburant. Au lieu de cela, ces pompes nécessitent un courant continu stable pour transférer le carburant. Pour cette raison, elles améliorent généralement l’économie de carburant.
Un autre avantage des pompes à carburant électriques est qu’elles peuvent être optimisées pour fournir des pressions de carburant nettement plus élevées, nécessaires aux systèmes d’injection de carburant modernes et aux systèmes d’injection directe.
De plus, comme elles ne nécessitent pas de connexion mécanique, ces unités sont plus portables et plus faciles à utiliser : elles peuvent être placées n’importe où de manière flexible. Les fabricants placent le plus souvent les pompes à carburant électriques à l’intérieur du réservoir de carburant.
Le coût de l’utilisation d’une technologie de pointe est plus élevé, mais ces pompes valent bien les dollars supplémentaires car elles offrent une sécurité supplémentaire en minimisant le risque d’explosion. Le revêtement robuste de la pompe sert également à éviter les dommages.
Pompe à carburant électrique dans le réservoir et pompe à carburant en ligne
Lorsqu’une pompe à carburant est montée à l’extérieur du réservoir, il s’agit d’une pompe à carburant montée à l’extérieur ou en ligne. Si elle est placée à l’intérieur du réservoir, il s’agit d’une pompe à carburant intégrée au réservoir.
Autrefois, les pompes électriques étaient placées à l’intérieur du réservoir de carburant. Cela permettait de réduire le risque d’incendie dû à une chaleur extrême ou à une étincelle, car l’essence et le diesel sont tous deux froids sous forme liquide et n’explosent pas.
Par contre, si vous êtes à court de carburant ou si vous prenez un virage serré, le débit de carburant dans la pompe peut être interrompu, ce qui peut non seulement provoquer des ratés du moteur de votre véhicule, mais également endommager la pompe elle-même.
La technologie a progressé et la pompe à carburant en ligne a été développée, qui peut être montée en toute sécurité à l’extérieur du réservoir de carburant. Des capteurs d’équilibre et de contrainte garantissent que si la pompe est obstruée ou endommagée, ou si le véhicule est impliqué dans une collision, la pompe s’arrête, coupant ainsi l’alimentation en carburant du moteur et le tuant.
3. Pompes à essence manuelles
Comme son nom l’indique, le carburant est transféré du réservoir de carburant à la chambre de combustion manuellement à l’aide de pompes à main qui, en tournant, siphonnent le carburant d’un endroit à un autre.
Ce type de pompe est particulièrement pratique en cas de pénurie d’électricité, car l’appareil ne nécessite pas d’électricité et dans le cas où la voiture est équipée d’un réservoir de carburant non conventionnel, comme des bidons. La pompe manuelle est le type le moins cher.
Les pompes à carburant peuvent également être classées en trois types en fonction du débit de carburant :
1. Faible vitesse
Cette catégorie comprend les pompes qui peuvent déplacer 50 litres de carburant par minute d’un point à un autre. Ces pompes sont utiles pour transférer du carburant dans des véhicules plus petits car elles minimisent le risque de déversement.
2. Vitesse moyenne
En transférant 70 litres par minute, ces pompes servent à une vitesse modérée et conviennent aux gros camions ou aux véhicules avec de grands réservoirs.
3. Haute vitesse
En pompant 90 litres par minute, ces pompes effectuent le travail rapidement et efficacement et sont donc fortement recommandées pour les travaux rigoureux. Les machines lourdes tireront le meilleur parti de ces pompes puissantes.
La meilleure pompe à essence : guide d’achat
Choisir la meilleure pompe à carburant la plus adaptée à votre véhicule et à votre moteur nécessite des recherches approfondies, car il existe de nombreux critères d’achat, du débit à la pression en passant par la compatibilité, qui sont tous importants.
Tenez compte des facteurs d’achat suivants pour décider quelle est la meilleure pompe à carburant qui offre le bon équilibre entre différentes exigences.
Puissance
La puissance de votre moteur détermine le débit de carburant nécessaire pour le faire fonctionner. À mesure que la puissance augmente, le volume de carburant nécessaire pour la faire fonctionner augmente également.
Un bon indicateur du rapport volume/puissance est d’environ 10 ch par gallon ou 2,64 ch par litre. Par exemple, si votre pompe débite à 60 gph, elle devrait pouvoir supporter un moteur de 600 ch. Cependant, pour connaître réellement le gph, vous devez également prendre en compte la pression de carburant requise pour votre moteur.
Pression de carburant
La pression du carburant est également un élément important dans la gestion du carburant. La pression du carburant est évaluée à un gallon par heure et à un litre par heure à différents psi.
Différents moteurs nécessitent différentes pressions de carburant. Par exemple, un moteur à carburateur nécessite généralement entre 4 et 7 psi, tandis qu’un moteur small-block V8 LS de General Motors fonctionne à environ 58 psi.
Il est important de connaître la pression maximale requise par votre moteur, car la pression du carburant a un effet important sur le débit qu’une pompe peut produire. Une pompe à carburant débitera à son volume le plus élevé lorsqu’il n’y a pas de pression, ou « débit libre ». Lorsque la pression du carburant augmente, le débit de carburant diminue.
Chaque pompe a un débit différent à une pression donnée. C’est pourquoi il est important d’examiner le schéma de débit de la pompe que vous décidez d’acheter.
Il faut également noter que différents types de carburant produiront un type de pression de carburant différent. Parfois, certaines pompes à carburant ne peuvent prendre en charge qu’un type de carburant spécifique.
Dans ce cas, ils peuvent fonctionner avec des types de carburant non désignés mais se détérioreront très rapidement. L’utilisation d’un type de carburant incompatible créera une pression de carburant sous-optimale, réduisant ainsi la durabilité de la pompe à carburant.
Remarque :
La pression du carburant détermine l’utilisation de différents types de filtres et d’accessoires pour de meilleures performances. De plus, les emplacements d’installation des pompes électriques dépendent de la pression du carburant.
Tension
Les pompes à carburant ont des débits différents selon la tension. Lorsque la tension augmente, la vitesse de la pompe à carburant augmente également, ce qui augmente le débit à une pression donnée.
Par conséquent, lorsque vous recherchez la meilleure pompe à carburant pour votre véhicule, il est conseillé de vérifier la valeur nominale de la pompe à une tension donnée. La plupart des voitures produisent environ 13,5 volts lorsqu’elles fonctionnent.
Type de carburant
Bien que la plupart des pompes soient capables de fonctionner avec différents types de carburants, certaines d’entre elles ne le sont pas. Il est donc préférable de vérifier si la pompe à carburant que vous envisagez fonctionne avec le type de carburant consommé par votre véhicule.
Emplacements des pompes à essence
En fonction de l’emplacement d’installation de la pompe à carburant, la pompe peut varier. La plupart des pompes mécaniques sont montées sur le moteur et placées à l’extérieur du réservoir de carburant. Les pompes à carburant électriques peuvent être montées à l’intérieur du réservoir ou à l’extérieur.
Matériaux utilisés / Durabilité
Même si vous n’avez pas forcément besoin d’une pompe à carburant robuste pour votre véhicule, la durabilité est toujours un facteur crucial. Une pompe à carburant durable vous fera économiser beaucoup de temps et d’argent sur l’entretien et vous offrira un meilleur rapport qualité-prix.
Les matériaux qui prétendent répondre à la « norme OE » se traduiront par une durée de vie plus longue.
La garantie sera un autre indicateur de la qualité et de la durabilité d’une pompe à carburant. En général, vous pouvez vous attendre à ce que plus la garantie d’un produit est longue, plus le fabricant a confiance en ses produits, ou plus leur qualité et leur durabilité sont élevées.
De nos jours, un bon nombre de produits offrent des garanties de remplacement et de réparation pour une durée variable.
AC/DC – Courant alternatif/courant continu
Les produits à courant continu sont souvent portables et plus faciles à utiliser.
But
Vous achetez peut-être une pompe à carburant pour des machines lourdes tandis que d’autres l’achètent pour leurs déplacements quotidiens.
Si c’est le cas, il n’est pas nécessaire de se procurer une pompe à essence inutilement puissante, même si elle est considérée comme la meilleure pompe à essence. Ce serait exagéré et cela vous coûterait sûrement plus cher.
Meilleure pompe à essence 2024 : pompe à essence mécanique
Pompe à essence Airtex 40987 – 15,50 $
Points forts
- Les matériaux sont conformes aux normes OEM
- Nécessite seulement un joint
- Traitement thermique et performances plus durables
- S’adapte aux carburants multi-mélangés
Inconvénients
- N’a qu’une seule entrée et sortie
- Peut ne pas être compatible avec les anciens modèles de véhicules
Pour seulement moins de 20 $, cette pompe à essence mécanique peut fournir de 7,5 à 9 psi par minute avec un seul joint. De plus, les axes et les culbuteurs trempés sont modifiés pour offrir de meilleures performances. Ils sont traités thermiquement pour une durée de vie prolongée.
Les carburants modernes sont désormais composés de plusieurs mélanges, ce qui peut poser problème pour certaines pompes de transfert . Pour résoudre ce problème, la pompe à carburant Airtex est équipée de nouvelles technologies, notamment des joints améliorés et des diaphragmes plus résistants.
Meilleure pompe à essence 2024 : les meilleures pompes à essence électriques
Pompe à essence universelle en ligne Bosch – 142 $
Points forts
- Pompe électrique haute pression
- Compatible avec la plupart des véhicules
- Livré avec la turbine supérieure pour gérer les pulsations
- Excellente protection contre la corrosion
- La stabilité est assurée par le contact des balais
En 1967, Bosch a fabriqué la première pompe à carburant électrique haute pression de l’industrie. Depuis lors, le fabricant continue de fournir des produits fiables utilisant les dernières technologies de pointe. Lorsque vous entendez « Bosch », vous pensez à la performance et à la durabilité.
Bien qu’elle coûte près de 150 $, cette pompe à carburant universelle apparaît souvent dans les meilleures critiques de pompes à carburant pour son travail à haute pression constant, sa compatibilité et sa durabilité.
Les caractéristiques notables comprennent des balais de carbone de qualité supérieure pour garantir des performances constantes et une durabilité améliorée, un boîtier en polymère pour la protection contre la corrosion et la réduction du bruit.
Pompe à essence électrique Bosch 67896 – 141,95 $
Points forts
- Des performances constantes
- Plusieurs configurations le rendent polyvalent
- Installation facile
Inconvénients
- Le kit d’installation n’est pas livré avec un joint
- Débit de pompage lent
De nombreux propriétaires de voitures diront que malgré son prix un peu élevé, ce modèle Bosch est probablement la meilleure pompe à carburant du marché actuel et vaut chaque centime.
Lorsque vous achetez une pompe à essence Bosch, vous savez qu’elle vous fournira un service de qualité pendant de nombreuses années. Les pompes à essence de la marque, comme presque tout ce qui se trouve sous la marque, sont conçues pour fournir une performance à cent pour cent à tout moment.
Ces pompes à carburant sont disponibles dans plusieurs configurations, ce qui les rend compatibles avec diverses applications. Elles sont faciles à utiliser et leur conception unique permet une combustion uniforme et réduit le risque de pression de carburant irrégulière. Un avantage supplémentaire est que la conception réduit également le bruit et les vibrations.
L’inconvénient est que l’emballage d’origine de la pompe ne contient aucun joint. Vous devrez donc le commander séparément ou réutiliser votre ancien joint.
Pompe à essence Delphi FG0053 – 162 $
Points forts
- Equipé d’une technologie d’économie d’énergie
- Ressorts internes bien construits
- Grande capacité de réservoir
- Les capteurs sont bien intégrés
Cette pompe à essence haute pression électrique Delphi fonctionne bien avec la plupart des véhicules. De plus, elle possède de nombreuses caractéristiques uniques qui en font l’un des meilleurs modèles de pompe à essence du marché.
La caractéristique la plus remarquable et la plus unique est sa technologie d’économie d’énergie, qui garantit toujours l’efficacité et des performances constantes en matière de résultats.
Ce modèle est livré avec des ressorts internes bien construits qui permettent une excellente durabilité et des performances stables pendant au moins 150 000 milles.
Les unités Delphi sont également conçues de manière à pouvoir fonctionner correctement dans toutes les conditions météorologiques extrêmes . Leurs bornes et connecteurs plus gros sont conçus pour une meilleure gestion de la chaleur et un débit de carburant approprié dans des conditions variables.
Pompe à essence électrique en ligne Carter P4070 – 54,50 $
Points forts
- Installation facile
- Calme
- Robuste
- La régulation interne réduit le changement de fuite
Cette pompe à carburant est appréciée pour son installation simple. La pompe est livrée avec un kit d’installation détaillé et un guide très utile pour vous guider tout au long du processus, afin que vous puissiez facilement la faire fonctionner en une heure.
Ce qui le distingue peut-être des meilleurs modèles de pompes à carburant du marché, ce sont ses performances robustes tout en étant silencieux, puisque cette pompe a été conçue à l’origine pour un usage militaire.
La pompe est conçue avec une régulation interne de la pression du carburant et une technologie de « flux libre » pour assurer un débit constant et éviter le risque de fuite et de brûlure.
De plus, il est conçu de manière à permettre la compatibilité et une application flexible, de sorte qu’il peut répondre aux différents besoins des utilisateurs, y compris les différentes exigences en matière d’alimentation électrique.
L’avantage est bien sûr le prix abordable. Vous obtenez l’une des meilleures pompes à essence pour seulement 55 $ environ, capable d’effectuer des travaux intensifs et de s’adapter à vos besoins spécifiques.
Meilleure pompe à essence 2024 : pompes à essence électriques pour pick-up
Pompe à essence TOPSCOPE pour pick-up – 52 $
Points forts
- Des performances constantes
- Excellente durabilité
Si vous vous fiez beaucoup aux notes et aux avis d’Amazon lors de votre achat, cette pompe à essence TOPSCOPE arrive définitivement en tête de liste des meilleures pompes à essence pour pick-up. Elle obtient une note globale de 4,4 étoiles sur près de 500 notes sur Amazon, ce qui est rare pour la catégorie des pompes à essence.
Ce produit magnifiquement conçu est très abordable, surtout compte tenu de sa fiabilité et de sa durabilité, comme l’ont témoigné des centaines de propriétaires de camionnettes.
Cette pompe à carburant électronique, ainsi que d’autres modèles de la marque, sont tous conçus avec des matériaux de qualité OEM et des composants améliorés haut de gamme pour une durée de vie plus longue et de meilleures performances.
Les pompes TOPSCOPE respectent ou dépassent les spécifications d’origine en termes d’ajustement, de forme et de fonction. Pour garantir une livraison constante d’un niveau de qualité aussi élevé, toutes les pompes sont testées à 100 % avant expédition.
Cette pompe à carburant électrique TOPSCOPE est compatible avec les modèles 1999-2003 Chevrolet Silverado 1500 V6 4,3 L / V8 4,8 L / V8 5,3 L; 2003-2003 Chevrolet Silverado 1500 V8 6,0 L; 2001-2003 Chevrolet Silverado 3500 V8 6,0 L / 8,1 L, 999-2003 GMC Sierra 1500 V6 4,3 L / V8 4,8 L / V8 5,3 L et 1999-2000 GMC Sierra 2500 V8 5,3 L / V8 6,0 L
Meilleure pompe à essence 2024 : pompes à essence électriques pour carburateur
Pompe à essence électrique robuste universelle 12 V W8sunjs – 10 $
Points forts
- Installation facile
- Peut gérer des travaux lourds
Cette pompe à essence universelle offre un excellent rapport qualité-prix : elle est bon marché, facile à utiliser et à installer, et est compatible avec les moteurs à essence ou diesel . De plus, elle peut effectuer efficacement des services intensifs avec une pression de sortie de 3 à 6 psi. Ce n’est pas ce à quoi on s’attend habituellement avec un tel prix.
Un avantage supplémentaire est que vous pouvez également l’utiliser pour aspirer le carburant de votre véhicule.
Le fait qu’il s’agisse de l’un des best-sellers sur Amazon dans cette catégorie peut être attribué à son prix imbattable. Sur la base de quelque 800 avis, ce produit n’est certainement pas la meilleure pompe à essence en termes de performances et de durabilité.
Pompe à essence électrique universelle à montage externe Autobest F4027 – 22 $
Points forts
- Excellente qualité de fabrication
- L’installation est facile
- Durable, fiable et polyvalent
- Haute tolérance au niveau d’éthanol
Inconvénients
- Ne prend en charge que l’essence
Cette pompe à carburant électrique montée à l’extérieur est également difficile à trouver en ce qui concerne le prix. En ce qui concerne les performances, Autobest est connu pour son processus d’assurance qualité rigoureux qui garantit que chaque produit prêt à être expédié fonctionnera efficacement dans des circonstances variables et avec de nombreux modèles de véhicules.
Cette pompe électrique universelle est conçue pour les travaux intensifs, elle peut donc être utilisée pour les travaux en usine ou dans le bâtiment. Elle est conçue pour durer et offre en plus une tolérance plus élevée à l’éthanol, ce qui la rend parfaite pour les systèmes de carburant actuels.
Malheureusement, la pompe ne prend en charge que l’essence, bien qu’elle soit très polyvalente et puisse s’adapter à une variété de véhicules.
Meilleure pompe à essence 2024 : pompes à essence électriques intégrées au réservoir
Pompe à essence électrique à haut débit Topscope – 49 $
Points forts
- Produit universel compatible avec différents véhicules
- Livré avec un excellent kit d’installation
- De haute qualité et durable
- Garantie satisfaisante
- Gestion de pressions de travail élevées avec une ingénierie exceptionnelle
Topscope est l’une des meilleures marques avec une longue liste de produits souvent classés dans les meilleures critiques de pompes à essence électriques. L’un des points forts de cette pompe à essence Topscope est qu’il s’agit d’une pompe à essence universelle, compatible avec de nombreux modèles de véhicules différents.
La pompe renverra l’excès de carburant vers le réservoir de carburant si nécessaire, garantissant ainsi que le moteur reçoive exactement ce dont il a besoin.
Le produit est livré avec un excellent kit d’installation composé de colliers de serrage, de câblage et de tuyaux en acier inoxydable. La pompe à carburant de rechange est différente de la pompe à carburant d’origine, mais elle fonctionnera avec la même adaptabilité.
Pompe à carburant à haut débit compatible E85 de 340 LPH d’AEM – 98 $
Points forts
- Chaque pompe est testée pour débiter 340 LPH à 40 PSI
- Le diamètre de 39 mm convient à la plupart des applications
- Testé et compatible avec les carburants à l’éthanol haute pression jusqu’à E100, les carburants au méthanol jusqu’à M100 et tous les types d’essence
- Conçu pour les véhicules à aspiration naturelle et à induction forcée à haut rendement
Les pompes à carburant à haut débit compatibles E85 de 340 LPH d’AEM sont dotées d’une construction interne robuste conçue pour résister aux caractéristiques de faible lubrification des carburants à l’éthanol et au méthanol. Elles sont testées pour fonctionner avec des carburants à l’éthanol jusqu’à E100, des carburants au méthanol jusqu’à M100 et tous les types d’essence.
La pompe à carburant AEM intégrée au réservoir est conçue pour être montée dans le réservoir sur les véhicules hautes performances à aspiration naturelle et à induction forcée. Elle présente un diamètre compact de 39 mm qui convient à la plupart des véhicules et une conception d’entrée décalée qui facilite l’installation.
Le kit d’installation comprend un faisceau de câbles, un préfiltre, un tuyau de carburant interne, des colliers de serrage, un embout et un manchon tampon en caoutchouc. L’assurance qualité est excellente : chaque pompe est testée pour débiter 340 LPH à 40 PSI avant d’être emballée pour la vente.
Pompe à essence électrique de rechange Custoneparts – 26 $
Points forts
- Consommation de carburant : 140 à 160 LPH
- Installation facile
- Les matériaux sont conformes à la norme OE
- 100% testé mécaniquement avant de quitter l’usine.
Fabriquée selon des normes de contrôle de qualité strictes, cette pompe électrique de rechange reçoit des critiques élogieuses de la part des propriétaires et des passionnés de voitures. La pompe à carburant est conçue pour produire un débit de carburant de 140 à 160 litres par heure.
Cette pompe à carburant Custoneparts est fabriquée à partir de matériaux standard OE de pointe et fabriquée dans des installations certifiées ISO 9000 / ISO 9001 / ISO 9002 .
De plus, 100 % des produits sont testés mécaniquement avant de quitter l’usine pour garantir des performances optimales et une durabilité accrue.
Un contrôle de qualité aussi excellent, associé à une bonne ingénierie, a donné à cette pompe à carburant une note globale de 4,4 étoiles sur Amazon et c’est pourquoi elle apparaît souvent dans les meilleures critiques de pompes à carburant.
Pompe à essence électrique pour réservoir MUCO 255LPH – 24,40 $
Points forts
- Débit de carburant de très haute qualité à 255 LPH
- Matériaux de qualité supérieure conformes aux normes OE
- Balais de charbon et commutateur pour une durée de vie plus longue
- Garantie raisonnable et excellent service après-vente
Construite selon des normes de contrôle de qualité strictes, cette pompe à carburant de 255 LPH atteint un débit de carburant optimal et est capable de prendre en charge des applications allant jusqu’à environ 500 à 600 ch, ce qui constitue un excellent remplacement pour les voitures hautes performances ou pour une utilisation sportive/de course.
De plus, cette pompe à carburant vous durera de nombreuses années sur la route, avec des matériaux standard OE de haute qualité, en plus d’une brosse en carbone de haute qualité et d’un commutateur en carbone pour une durabilité accrue et un travail à haute pression.
Soyez assuré d’un excellent contrôle qualité. Chaque produit est fabriqué dans des installations certifiées ISO 9000 / ISO 9001 / ISO 9002 avec un savoir-faire exquis. 100 % sont testés mécaniquement avant de quitter l’usine pour garantir des performances et une durabilité optimales.
Vous n’obtiendrez pas de pièces remises à neuf ou reconditionnées en optant pour cette pompe à carburant MUCO dans le réservoir.
Pompe à essence furtive intégrée au réservoir Aeromotive 340 – 111 $
Points forts
- Produit 30 % de débit de carburant en plus par rapport aux concurrents similaires
- Idéal pour les applications à carburateur ou EFI
- La pompe à turbine offre une excellente durabilité mécanique
- Compatible avec E85
Dernier ajout à la gamme Aeromotive High Performance, l’Aeromotive 340 Stealth est une pompe à carburant électrique à haut rendement, intégrée au réservoir, qui s’adapte à la plupart des applications EFI les plus courantes.
Il s’agit d’une pompe compacte et légère qui se visse dans la plupart des assemblages de suspension existants. Conçue pour la compatibilité, cette pompe à carburant s’adapte à la plupart des véhicules pour lesquels les pompes de rechange populaires sont applicables avec les 4 configurations d’entrée.
Ce qui distingue la pompe Stealth 340, c’est son débit supérieur sur une large plage de pression. Par rapport aux autres pompes populaires du marché secondaire, à 40 psi, la 340 affiche plus de 340 lph. Cela représente plus de 30 % de débit en plus.
Ce débit de carburant exceptionnel est adapté à la conduite à grande vitesse. Le 340 est également idéal pour une utilisation en remplacement universel pour les applications qui nécessitent un débit plus important pour prendre en charge les ajouts de puissance à air forcé tels que les applications turbo et suralimentées.
Custoneparts Nouvelle pompe à carburant électrique intégrée au réservoir pour moteurs à essence – 63 $
Points forts
- Compatible avec une gamme de véhicules
- Débit de carburant : 255 LPH
- Garantie satisfaisante
- Matériaux conformes aux normes OE pour une durée de vie plus longue
Custoneparts est une marque fiable en matière de pompes à essence électriques, avec plus de 20 ans d’expertise. Cette pompe à essence spécialement conçue pour les moteurs à essence offre vraiment ce que vous attendez de la marque.
Cette pompe à carburant vous durera longtemps et vous en donnera pour votre argent à seulement 63 $. Tous les matériaux sont conformes aux normes OE, plus une brosse en carbone de haute qualité et un commutateur en carbone pour une durabilité accrue.
Comme pour les autres offres de Custoneparts, chaque produit est fabriqué dans des installations certifiées ISO 9000 / ISO 9001 / ISO 9002 et est testé mécaniquement avant de quitter l’usine. L’entreprise offre une excellente garantie et un excellent support de remplacement.
Questions fréquemment posées
Combien devrait coûter une pompe à essence ?
Selon les performances, la fourchette peut aller de 25 à 200 dollars.
Est-ce que toutes les pompes fonctionnent avec tous les types de carburant ?
Ce n’est pas le cas. De nombreuses pompes à carburant ne fonctionnent qu’avec un type de carburant spécifique. Assurez-vous de vérifier les spécifications lorsque vous recherchez la meilleure pompe à carburant pour votre véhicule.
Combien de temps dure le processus d’installation ?
L’installation d’une pompe à carburant prend généralement 30 minutes. Pour de meilleures performances et une meilleure sécurité, il est recommandé de faire appel à un professionnel.
Cependant, si vous n’avez pas peur de vous salir les mains en effectuant quelques petits travaux mécaniques de temps en temps, vous pouvez l’installer vous-même. De nombreuses ressources sont disponibles en ligne pour vous aider.