Capteur de Position du Papillon (TPS) : Fonction, Pannes et Tests

Posted by

Le Capteur de Position du Papillon (TPS) a pour fonction principale de fournir des informations vitales au calculateur moteur (ECU) de votre véhicule. Ces données, basées sur la position réelle du papillon des gaz, sont essentielles au bon fonctionnement du moteur.

Quelle est la fonction du capteur TPS ?

Le capteur TPS surveille en permanence l’angle d’ouverture du papillon des gaz. Il transmet ces informations sous forme de signal électrique au calculateur moteur. L’ECU utilise ensuite ces données pour réguler avec précision le mélange air-carburant et l’avance à l’allumage, assurant ainsi des performances optimales, une consommation de carburant efficiente et des émissions contrôlées.

Symptômes et causes courantes de défaillance

Un capteur TPS défectueux se manifeste par plusieurs symptômes :

  • Ralenti irrégulier : Le moteur peut caler ou avoir un ralenti instable.
  • À-coups et pertes de puissance : Des hésitations à l’accélération sont fréquentes.
  • Augmentation de la consommation de carburant : Le calculateur, recevant de mauvaises informations, ne peut plus optimiser le mélange.
  • Passage en mode dégradé (limp mode) : Le véhicule perd en puissance pour se protéger.

Les pannes sont souvent dues à l’usure normale, des connecteurs oxydés ou un circuit électrique défectueux.

Comment tester un capteur de position de papillon ?

Le test nécessite un multimètre numérique. Après avoir localisé le capteur sur le corps de papillon, vérifiez la tension de référence (généralement 5V) et la masse. Branchez le multimètre sur le fil signal et observez la variation de voltage : elle doit être progressive et linéaire, sans à-coups, lors de l’ouverture manuelle du papillon. Toute chute de tension brutale ou absence de signal indique un capteur défectueux à remplacer.

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *