Liquide de frein Dot 3 vs Dot 4 - Quelle est la différence

Liquide de frein Dot 3 vs Dot 4 - Quelle est la différence


Le système de freinage est l'une de ces choses dont il est très important de prendre soin car vous voulez vraiment qu'il fonctionne correctement dans une situation d'urgence.

Le liquide de frein est l'une de ces choses que vous devez remplacer tous les un ou deux ans, sinon, il peut causer de la rouille à l'intérieur du système de freinage et endommager d'autres pièces.

Il existe deux types généraux de liquides de frein: à base de silicone ou de glycol. Dot3 et Dot4 sont des options de liquide de frein à base de glycol populaires disponibles pour de nombreux véhicules. Alors que Dot3 est populaire auprès des conducteurs normaux, Dot4 est plus courant dans les modèles de voitures plus récents.

Mais quelle est la différence entre eux et pouvez-vous les mélanger les uns avec les autres?

Différences entre les liquides de frein Dot 3 et Dot 4

Les liquides de frein Dot 3 et Dot 4 sont des produits à base de glycol utilisés dans votre système de freinage. Ils sont hygroscopiques et absorbent l'eau de l'atmosphère, ce qui signifie qu'il faut être prudent lors du stockage et du remplacement régulier des fluides potentiellement contaminés.

Mais quelle est réellement la différence entre eux?

Les principales différences entre le liquide de frein Dot 3 et Dot 4 sont le point d'ébullition. Le liquide de frein Dot 4 a à la fois un point d'ébullition humide et sec plus élevé et est mieux adapté pour des performances plus élevées, ce que vous pouvez voir dans le tableau ci-dessous:

Type Point d'ébullition humide Composition du point d'ébullition sec


DOT 3400 ° F / 205 ° C 285 ° F / 140 ° C Glycol Ether
DOT 4445 ° F / 230 ° C 310 ° F / 155 ° C Glycol Ether / Borate Ester
DOT 5500 ° F / 260 ° C 355 ° F / 180 ° C Silicone
DOT 5.1 500 ° F / 260 ° C 355 ° F / 180 ° C Glycol Ether / Borate Ester

Pouvez-vous mélanger le liquide de frein Dot 3 et Dot 4?

Remplir de liquide de frein
Oui, les liquides de frein Dot 3 et Dot 4 sont des liquides de frein à base de glycol, ce qui signifie qu'ils sont compatibles entre eux et qu'il n'y a aucun problème à les mélanger.

Si votre voiture est équipée du Dot 4 de l'usine, vous ne devez jamais la remplir avec le Dot 3; mais l'autre manière est bien.

Si vous avez le Dot 3 dans votre voiture de l'usine et que vous savez que vous conduisez souvent avec une remorque ou dans des pentes raides, je vous recommande fortement de le remplir avec le Dot 4 à la place.

Pouvez-vous mélanger le point 5 avec le point 3 et le point 4?

Dot5 est un liquide de frein à base de silicone. Il n'absorbe pas l'eau de l'air et n'est pas compatible avec les systèmes ABS. Il maintient son intégrité et fonctionne bien. Il a également un point d'ébullition plus élevé que les liquides de frein Dot3 et Dot4, ce qui le rend plus compatible avec une conduite excessivement agressive.

Cependant, il n'est pas compatible avec les liquides Dot3 ou Dot4 et ne doit jamais être mélangé avec eux. Vous devez également suivre les recommandations de votre fabricant pour savoir si votre système de freinage est compatible avec le liquide de frein Dot5.

Que signifie le point d'ébullition?

Comme nous l'avons déjà dit, les liquides de frein Dot 3 et Dot 4 sont hygroscopiques, ce qui signifie qu'ils absorbent l'eau au fil du temps. C'est la raison pour laquelle vous devez le remplacer tous les ans ou 2 ans.

Lorsque vous conduisez votre voiture à fond dans les collines ou avec une remorque et que vous freinez beaucoup, le liquide de frein chauffe rapidement. S'il chauffe trop et commence à bouillir, vous perdrez la capacité de freiner votre voiture, ce qui est le moins que vous souhaitiez sur une colline avec une remorque. Par conséquent, il est important d'avoir un point d'ébullition aussi élevé que possible.

Le point d'ébullition humide est mesuré lorsque le liquide de frein contient de l'eau et le point d'ébullition à sec est sans eau.

Dot3 vs Dot4: Lequel est le meilleur liquide de frein?

Dot3 est le plus populaire des deux liquides de frein, mais Dot4 gagne rapidement en popularité car il est compatible avec le contrôle de traction et le système de freinage antiblocage standard.

Dot 4 a des points d'ébullition plus élevés, ce qui le rend meilleur pour tous les types d'applications; même s'il est souvent un peu plus cher, cela vaut la peine de l'obtenir à la place.

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