Causes d'un ralenti irrégulier ou d'un régime élevé dans votre voiture

Causes d'un ralenti irrégulier ou d'un régime élevé dans votre voiture


Lorsque votre voiture connaît un ralenti brutal, votre moteur peut se bloquer, vibrer ou trembler pendant qu'il fonctionne. Cela rendra votre expérience de conduite globale difficile et vous rebondirez probablement un peu sur votre siège.


Lorsque le moteur tourne au ralenti, il y a généralement un raté d'allumage que vous pouvez ressentir simplement en vous tenant au volant. De plus, le régime de votre moteur sera plus élevé que la normale lorsque le véhicule est au ralenti.

Le régime revient généralement à la normale lorsque vous accélérez le véhicule, mais augmente à nouveau après l'arrêt. Ce n'est certainement pas une situation normale.

Raisons d'un ralenti irrégulier ou d'un régime élevé

Si vous rencontrez un ralenti brutal ou que votre RPM est élevé, il y a plusieurs raisons pour lesquelles cela peut se produire. Il n'est pas toujours facile de diagnostiquer la cause car il y a tellement de facteurs impliqués ici.

Voici les 5 principales causes qu'un mécanicien rechercherait.

1) Mauvaises bougies d'allumage

Si vous avez de mauvaises bougies d'allumage parce qu'elles sont usées ou endommagées, cela pourrait faire tourner le moteur au ralenti. N'oubliez pas que les bougies d'allumage envoient un courant d'électricité dans la chambre de combustion interne pour enflammer le mélange de carburant et d'air.

Si les bougies sont mauvaises, le courant électrique ne sera pas suffisant pour l'allumage. Cela entraînera une combustion irrégulière du mélange air / carburant, ce qui entraînera un ralenti du moteur.

2) Fuite sous vide

Il y a beaucoup de tuyaux qui aident à fournir à la fois du carburant et de l'air à la chambre de combustion interne. Une cause très courante de la marche au ralenti est un problème avec un tuyau d'aspiration dans le véhicule. Le tuyau pourrait être endommagé, desserré ou usé, créant une fuite.

Cela pourrait entraîner une abondance d'air se mélangeant à l'essence, ce qui entraînerait un raté d'allumage. Ensuite, le résultat serait une voiture qui tourne au ralenti ou qui a un régime supérieur à la normale.

3) Problèmes de carburateur

Les carburateurs étaient auparavant utilisés dans les véhicules avant l'invention des injecteurs de carburant. Peut-être avez-vous un véhicule qui contient encore un carburateur.

Si c'est le cas, le carburateur lui-même pourrait avoir des problèmes entraînant un ralenti brutal du moteur. Un signe avant-coureur de cela serait si votre fumée d'échappement devient noire.

4) Injecteur de carburant sale

Les injecteurs de carburant sont la manière modernisée dont les véhicules acheminent le carburant dans la chambre de combustion interne. La seule chose est que ces injecteurs de carburant peuvent se salir ou se boucher après un certain temps.

Si vous n'utilisez pas d'additifs de gaz ou de nettoyants pour injecteurs de carburant régulièrement, il y a de fortes chances que vous obteniez un injecteur de carburant sale à un moment donné. Cela entraînera une mauvaise marche au ralenti de votre voiture. Vous pouvez également voir votre consommation d'essence faire un plongeon.

5) Filtre à air bouché

Le moteur a besoin d'air de l'extérieur pour se mélanger avec le carburant dans la chambre de combustion interne. Il y a un filtre à air qui empêche les débris de l'air de pénétrer dans la chambre.

Mais si ce filtre à air est sale ou obstrué, il y aura moins d'air propre qui le traversera. Cela entraînera le moteur au ralenti brutalement.

Choses dont il faut se rappeler

Votre moteur devrait normalement atteindre environ 700 tr / min après le démarrage du véhicule. S'il est inférieur ou supérieur à quelques centaines de tr / min et que vous rencontrez un ou plusieurs des problèmes répertoriés ci-dessus, vous souhaiterez diagnostiquer le problème immédiatement.


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