Les tentes attachées aux véhicules, popularisées par le mouvement #vanlife et l’overlanding sur Instagram, connaissent un succès qui perdure malgré des prix souvent exorbitants. La récente annonce de la Thule Outset à 4 700 $ relance le débat sur la pertinence de cet équipement.
Les tentes de toit (RTT) : un luxe aux inconvénients multiples
Les Roof Top Tents séduisent par leur fabrication haut de gamme, leurs matériaux premium et leur déploiement rapide assisté par gaz. Mais elles présentent des défis majeurs : un poids élevé en hauteur qui modifie la tenue de route, une importante pénalité aérodynamique qui augmente la consommation, et des problèmes pour se garer en sous-sol. Sans oublier la difficulté d’accès depuis le sol.
La Thule Outset : une solution sur attelage
Thule propose une alternative avec l’Outset, qui se monte sur attelage plutôt que sur le toit. Cet modèle se déploie en quelques secondes et peut être détaché facilement du véhicule. Un avantage certain pour pouvoir quitter le campement sans tout démonter. Attention toutefois à ne pas laisser le moteur tourner avec quelqu’un à l’intérieur, risque d’intoxication au monoxyde de carbone oblige.
Une fourchette de prix vertigineuse
Le marché des RTT présente des écarts de prix considérables. On trouve des modèles premium comme l’ARB Altitude à près de 6 000 $, tandis que des entrées de gamme comme le « XBull » se vendent autour de 600 $ chez Walmart. La différence se ressent évidemment sur la qualité de fabrication et la durabilité.
Des avantages pratiques remis en question
Les arguments marketing des RTT résistent-ils à l’analyse ? Être en hauteur pour échapper aux insectes ? Ces derniers savent grimper et voler. Craindre les animaux ? La plupart vous évitent, et ceux qui sont curieux peuvent facilement atteindre votre toit. Le seul bénéfice tangible – un déploiement ultra-rapide – justifie-t-il vraiment un surcoût de plusieurs milliers de dollars par rapport à une tente classique ?
La tente au sol : une alternative raisonnable
Une tente traditionnelle de taille familiale peut s’installer en quelques minutes, offrir un espace où l’on se tient debout, un lit de camp à hauteur normale et se ranger dans un encombrement similaire à un bagage cabine. Pour un poids plume équivalent à quelques vestes. Une solution simple, économique et polyvalente qui questionne la valeur ajoutée réelle des RTT.
Phénomène de mode ou révolution du camping ?
Alors que l’overlanding a engendré des achats parfois irraisonnés (pelles à 300 $…), le marché des tentes de toit haut de gamme persiste en 2025. S’agit-il d’un simple effet de mode, d’un besoin de se démarquer, ou ces produits apportent-ils un confort et une expérience véritablement supérieurs ? Le débat entre les adeptes du glamour 4×4 et les « paysans de la tente au sol » reste ouvert.