Subaru Uncharted 2026 : Premières impressions au volant
Subaru compte parmi les marques qui suscitent le plus d’intérêt pour les véhicules électriques. La stratégie de l’enseigne, bien que peut-être un peu tardive, est donc logique avec l’arrivée de deux nouveaux modèles pour 2026. Après le Trailseeker dont nous parlerons prochainement, c’est le Subaru Uncharted 2026 qui rejoint la Solterra dans la gamme électrique de la marque.
Un héritage audacieux et un nouveau départ
Presque identique au tout nouveau Toyota C-HR et légèrement plus compact que la Solterra, l’Uncharted trace une nouvelle voie pour les Subaru électriques. Ce modèle fait un clin d’œil à l’un des Subaru les plus audacieux du passé : la SVX. Ce coupé bicorps à transmission intégrale arborait des touches non conventionnelles, comme une radio cachée derrière un faux bois, des fenêtres dans les fenêtres sur les côtés et un aileron arrière suffisamment grand pour y servir un plateau de charcuterie.
Un SUV électrique compact et bien pensé
L’Uncharted se positionne comme un SUV électrique compact. Son design dynamique et ses lignes coupées le distinguent clairement des autres modèles de la gamme. L’habitacle, bien que de dimensions raisonnables, a été pensé pour optimiser l’espace et le confort des occupants. La qualité des matériaux et l’ergonomie générale semblent être un pas en avant pour la marque dans ce segment.
Performances et autonomie : le compromis de la traction
Le point central de l’offre de l’Uncharted réside dans son rapport performance-prix. La version la plus abordable est équipée d’une seule motorisation à traction avant. Cette configuration permet de proposer un prix d’entrée de gamme très compétitif. Les performances sont suffisantes pour un usage quotidien, avec une accélération correcte et une agilité appréciable en ville et sur route.
L’autonomie annoncée pour cette version est l’un de ses atouts majeurs. Grâce à une batterie de capacité adaptée et à une aérodynamique travaillée, l’Uncharted promet de couvrir les besoins de la grande majorité des trajets du quotidien sans nécessiter de recharge fréquente. La recharge sur borne rapide permet de récupérer un pourcentage important de la batterie en un temps relativement court.
La transmission intégrale : un choix qui a un coût
Traditionnellement associée à l’image de Subaru, la transmission intégrale Symmetrical AWD est disponible sur l’Uncharted, mais en option sur les versions haut de gamme. Ce choix technique impacte directement le prix, l’autonomie et même certaines caractéristiques dynamiques. L’ajout du deuxième moteur sur l’essieu arrière augmente le poids du véhicule et la consommation d’énergie, réduisant ainsi l’autonomie totale.
Pour un usage principalement urbain et routier, la traction avant se révèle souvent suffisante et plus économique. La transmission intégrale trouve pleinement son utilité pour les conducteurs habitant des régions aux conditions climatiques difficiles ou pour ceux qui ont une pratique régulière de chemins accidentés.
Conduite et comportement routier
Au volant, l’Uncharted délivre une expérience de conduite typiquement Subaru : rassurante et stable. L’absence de bruit moteur et la linéarité de la puissance électrique contribuent à une sensation de confort et de sérénité. La suspension est suffisamment souple pour absorber les imperfections de la route tout en conservant une tenue de route précise dans les virages.
Le freinage régénératif est réglable sur plusieurs niveaux, permettant au conducteur d’adapter la récupération d’énergie à son style de conduite, allant jusqu’à une conduite à « une pédale » dans le mode le plus intense.
Verdict : une bonne affaire sous conditions
Le Subaru Uncharted 2026 se présente comme une option sérieuse dans le segment des SUV électriques compacts abordables. Son principal atout est de proposer le savoir-faire et l’image de fiabilité de Subaru à un prix accessible, à condition de renoncer à la transmission intégrale en équipement de série.
Pour les acheteurs dont le budget est le critère principal et dont l’usage ne justifie pas systématiquement la 4×4, la version à traction avant représente une excellente valeur. Elle combine autonomie correcte, équipements de série complets et l’assurance d’une construction robuste. L’Uncharted prouve ainsi que Subaru peut innover dans l’électrique tout en restant fidèle à ses principes d’accessibilité et d’utilité.