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La marque américaine, détenue par Stellantis, vient d’annoncer que le pick-up RAM 1500 n’aura finalement pas droit à sa version 100 % électrique. L’engin est rebaptisé « Ramcharger » et se transforme en un véhicule à autonomie prolongée. |
Un revirement stratégique pour Stellantis
Stellantis renonce finalement à commercialiser le RAM 1500 REV dans sa version entièrement électrique. Cette décision marque un changement de cap significatif pour le constructeur automobile, qui opte désormais pour une technologie hybride à prolongateur d’autonomie.
Le RAM 1500 REV devient le Ramcharger
Le véhicule, initialement présenté comme un pick-up 100% électrique, sera finalement lancé sous le nom de « Ramcharger ». Cette nouvelle appellation s’accompagne d’une transformation technique majeure : le modèle abandonne la propulsion purement électrique pour devenir un véhicule à autonomie prolongée.
Les implications de ce changement
Ce revirement stratégique de Stellantis témoigne des défis techniques et économiques que représente le développement des pick-up électriques. Le choix d’une motorisation à prolongateur d’autonomie pourrait répondre aux préoccupations concernant l’autonomie et la recharge de ces véhicules utilitaires.
Le positionnement sur le marché des pick-up
Alors que la concurrence dans le segment des pick-up électriques s’intensifie avec des modèles comme le Ford F-150 Lightning, la décision de Stellantis de modifier son approche technique pourrait lui permettre de se différencier en offrant une solution hybride répondant aux besoins spécifiques des utilisateurs de pick-up.