Smart continue d’avoir la folie des grandeurs avec cette grande berline hybride rechargeable
La marque Smart, autrefois synonyme de micro-citadines urbaines, opère une transformation radicale. Alors que le retour d’un petit modèle est annoncé, la gamme actuelle s’agrandit significativement. Le dernier né, souvent désigné sous le nom de code Smart #6, incarne parfaitement cette nouvelle stratégie. Il s’agit d’une grande berline hybride rechargeable qui s’éloigne résolument de l’ADN originel de compacité pour s’aventurer sur le terrain concurrentiel des véhicules familiaux et spacieux.
Une évolution stratégique pour la marque
Cette orientation vers des modèles plus grands n’est pas un coup d’essai. Elle s’inscrit dans une logique de survie et d’adaptation aux marchés mondiaux, où la demande pour les SUV et les berlines spacieuses reste prédominante. Le Smart #6 représente l’aboutissement de cette volonté de diversification. En développant une berline hybride rechargeable, la marque répond à plusieurs attentes contemporaines : l’espace intérieur, le confort de conduite sur longue distance et une transition énergétique via une motorisation électrifiée.
Ce virage stratégique permet à Smart de toucher une nouvelle clientèle, souvent familiale, qui n’aurait jamais considéré les anciens modèles pour des questions de praticité. La berline hybride rechargeable offre l’autonomie et la flexibilité nécessaires pour un usage polyvalent, combinant les trajets du quotidien en mode tout électrique avec la possibilité de longs voyages sans contrainte de recharge.
Les caractéristiques attendues de la berline Smart #6
Bien que les spécifications techniques définitives soient encore attendues, la philosophie du Smart #6 se dessine clairement. Son design, visible sur les images officielles, rompt avec les lignes arrondies et minimalistes des premières Smart. La silhouette est allongée, la calandre affirmée, et la posture générale cherche à insuffler une dynamique et une présence sur la route.
L’intérieur devrait logiquement bénéficier de cette croissance en taille, avec un habitacle spacieux, des matériaux de qualité et une technologie de connectivité de dernière génération, héritée du savoir-faire du groupe Geely, partenaire de Mercedes-Benz dans cette aventure. La promesse est de conjuguer l’innovation technologique chère à Smart avec le confort et le pragmatisme d’une grande berline.
Le système de propulsion hybride rechargeable (PHEV) constitue le cœur de l’offre. Il associe vraisemblablement un moteur thermique à un ou plusieurs moteurs électriques et une batterie de capacité suffisante pour parcourir plusieurs dizaines de kilomètres en mode zéro émission. Cette configuration est idéale pour réduire l’empreinte carbone des déplacements quotidiens tout en conservant la liberté offerte par un réservoir à carburant.
Un positionnement sur un marché concurrentiel
En se lançant dans le segment des grandes berlines hybrides rechargeables, Smart affronte des acteurs établis et redoutables. Ce marché est occupé par des modèles allemands, japonais et coréens réputés pour leur raffinement, leur fiabilité et leur efficacité. Le défi pour Smart est de taille : il ne s’agit pas seulement de proposer un véhicule plus grand, mais d’y insuffler une identité unique, un caractère qui justifie son prix et son existence face à la concurrence.
Le succès du Smart #6 reposera sur sa capacité à offrir une expérience distinctive – peut-être par un design très audacieux, une interface homme-machine particulièrement intuitive ou une promesse de personnalisation poussée – tout en garantissant les fondamentaux du segment : confort, silence de roulement, qualité de fabrication et efficacité du groupe motopropulseur hybride.
Quel avenir pour l’esprit originel de Smart ?
Cette expansion vers le haut de gamme et les grands modèles pose naturellement la question de l’identité future de la marque. Le retour annoncé d’une petite citadine, probablement 100% électrique, est crucial pour maintenir un lien avec les racines de Smart et répondre aux besoins de mobilité ultra-urbaine. La gamme pourrait ainsi à terme se structurer autour de deux pôles : des véhicules compacts et agiles pour la ville, et des modèles plus spacieux et hybrides pour la périphérie et les grands trajets.
Le Smart #6, en tant que grande berline hybride rechargeable, est donc bien plus qu’un simple nouveau modèle. Il est le symbole tangible de la métamorphose d’une marque qui doit se réinventer pour perdurer. Il démontre que la « folie des grandeurs » n’est peut-être pas une folie, mais une stratégie de raison pour s’adapter aux réalités du marché automobile mondial. Son accueil par le public déterminera si Smart a trouvé la bonne formule pour son nouveau chapitre.