Rivian contourne Apple CarPlay avec son système de messagerie intégré
Le constructeur automobile électrique Rivian affirme avec conviction qu’Apple CarPlay n’est pas l’avenir de l’infodivertissement embarqué. La direction de l’entreprise est si résolue sur ce point qu’elle a développé une solution maison native pour offrir aux utilisateurs les fonctionnalités qu’ils réclament, sans dépendre des écosystèmes externes.
Rivian Assistant : la réponse native dévoilée
Lors de sa journée dédiée à l’Autonomie et à l’IA à Palo Alto, en Californie, Rivian a présenté le Rivian Assistant. Il s’agit de la solution du constructeur pour intégrer nativement des capacités de messagerie texte, et bien plus encore, dans ses véhicules. Cette fonctionnalité est prévue pour un déploiement progressif début 2026, aussi bien pour les premières que pour les secondes générations des modèles R1. Elle équipera également le futur R2 dès son lancement, également prévu en 2026.
Un système vocal à commande intégrale
Rivian Assistant est un système activé par la voix capable de contrôler l’intégralité du véhicule grâce à une pleine intégration de l’intelligence artificielle. Rivian n’a pas encore précisé quel système d’IA spécifique opère en arrière-plan. Cette nouvelle fonctionnalité permettra les capacités de messagerie texte, mais va bien au-delà du simple envoi de SMS.
Le système pourra envoyer des messages texte par commandes vocales et lire les messages entrants à haute voix. Il intégrera également un élément visuel à l’écran, affichant le message, qu’il soit entrant ou sortant, pour une confirmation visuelle de ce qui est dit ou écrit. Cette composante visuelle est un élément qui fait aujourd’hui défaut à Apple CarPlay dans son implémentation standard.
Une intégration étendue aux services tiers
L’ambition de Rivian Assistant ne s’arrête pas à la messagerie. Le système sera capable de s’intégrer à des services tiers, comme Google Agenda, pour importer ces données dans le système de navigation natif du véhicule. Il pourra même effectuer des modifications dans ces applications externes, par exemple en déplaçant un rendez-vous directement dans un agenda Google, le tout par commande vocale depuis l’habitacle.
Une philosophie d’écosystème fermé et maîtrisé
Ce développement s’inscrit dans la stratégie plus large de Rivian de contrôler entièrement l’expérience utilisateur à bord de ses véhicules. En évitant Apple CarPlay et Android Auto, le constructeur conserve la maîtrise totale de l’interface, des données et des mises à jour logicielles. Cette approche lui permet d’optimiser l’intégration entre le matériel du véhicule, ses propres logiciels et les services, visant une expérience plus fluide et cohérente.
Cette décision place Rivian aux côtés d’autres constructeurs comme Tesla et General Motors, qui ont également choisi de développer leurs propres systèmes d’infodivertissement natifs plutôt que de s’appuyer sur les solutions de projection smartphone. L’argument avancé est souvent une expérience plus profonde, une meilleure intégration des fonctions du véhicule et un contrôle sur le rythme des innovations.
Les défis et les attentes des consommateurs
Ce choix stratégique n’est pas sans défis. Apple CarPlay et Android Auto bénéficient d’une adoption massive et offrent aux utilisateurs un environnement familier, avec leurs applications favorites, leurs contacts et leurs habitudes directement projetés sur l’écran de la voiture. Rivian devra convaincre que son alternative native, bien que potentiellement plus intégrée, offre un niveau de commodité, de fonctionnalités et de familiarité au moins équivalent.
Le succès de Rivian Assistant reposera sur la fluidité de sa reconnaissance vocale, l’étendue de ses capacités et la fréquence de ses améliorations logicielles. Son déploiement en 2026 sera un test crucial pour cette vision d’un écosystème embarqué indépendant dans le monde des véhicules électriques connectés.