Peugeot Polygon : l’essai exclusif du volant Hypersquare
Nous avons eu la chance de découvrir celle dont le style pourrait préfigurer la future Peugeot 208, et bien plus encore. Le concept-car Peugeot Polygon dévoile une vision audacieuse de l’habitacle de demain, centrée autour d’une innovation majeure : le volant Hypersquare. Ce dispositif de contrôle révolutionnaire promet de transformer l’expérience de conduite pour la prochaine génération de véhicules électriques, à commencer par la future e-208.
Le volant Hypersquare, une révolution ergonomique
Le volant Hypersquare est bien plus qu’un simple accessoire de style. Il s’agit d’un contrôleur rectangulaire, ou plutôt d’un « yoke » à la forme polygonale, qui supprime le traditionnel cercle du volant. Cette conception libère un champ de vision considérable sur l’écran panoramique incurvé qui s’étend devant le conducteur. L’idée est de créer une interface plus intuitive et moins encombrante, où les mains du conducteur restent positionnées dans un plan optimal pour le confort et la réactivité.
L’innovation ne s’arrête pas à la forme. Le Hypersquare est un contrôleur « by-wire » (sans liaison mécanique directe), permettant une gestion électronique précise de la direction. Ses poignées sont tactiles et configurables, offrant un accès instantané aux fonctions principales du véhicule, de l’infodivertissement à l’aide à la conduite. Cette approche vise à réduire la complexité et les distractions, en centralisant les commandes essentielles au bout des doigts.
Le concept Peugeot Polygon, un laboratoire roulant
Le Polygon n’est pas qu’un démonstrateur technologique pour un seul modèle. Il incarne la philosophie de design « Peugeot i-Cockpit » poussée à son paroxysme. L’habitacle, épuré et numérique, est organisé autour de l’expérience utilisateur. Les écrans dominent le tableau de bord, affichant des informations de manière contextuelle et immersive. Les matériaux durables et l’ambiance lumineuse modulable participent à créer un cocon high-tech et apaisant.
Ce concept préfigure les choix stylistiques et technologiques que l’on pourrait retrouver sur la prochaine génération de la Peugeot 208, notamment dans sa version 100% électrique. Il explore des solutions pour maximiser l’espace intérieur, optimiser l’aérodynamisme et intégrer de nouveaux matériaux plus respectueux de l’environnement. Le Polygon est donc une fenêtre ouverte sur l’ADN des futurs modèles compacts de la marque au lion.
Les implications pour la future Peugeot e-208
Si tous les éléments du concept-car ne seront pas nécessairement repris en série, le volant Hypersquare représente une piste de travail sérieuse pour Peugeot. Son adoption sur un modèle de grande série comme la e-208 marquerait un tournant dans l’ergonomie des véhicules grand public. Cela signifierait une normalisation des commandes « by-wire » et une acceptation par les clients d’une nouvelle forme de relation avec leur véhicule.
L’essai de ce prototype laisse entrevoir une conduite plus détendue et connectée. La suppression du volant rond traditionnel, couplée à des aides à la conduite avancées, pourrait redéfinir la posture du conducteur. L’objectif est clair : faire de l’habitacle un espace de vie et de travail à part entière, surtout dans le contexte de la conduite autonome de niveau 2+ ou 3 qui se développe.
En définitive, le Peugeot Polygon et son volant Hypersquare ne sont pas de simples exercices de style. Ils matérialisent une réflexion profonde sur l’évolution de l’automobile. Entre innovation radicale et préfiguration de modèles à venir, ce concept-car démontre que Peugeot compte bien jouer un rôle de premier plan dans la redéfinition de l’expérience de conduite à l’ère électrique et numérique. La future e-208, si elle s’inspire de ces principes, pourrait bien surprendre le marché par son audace et son modernisme.