Catégorie : magazine fr

Renault rachète les parts de Volvo et CMA CGM dans Flexis, mettant fin à la coentreprise dédiée aux nouveaux utilitaires électriques. Analyse des implications stratégiques.

Hyundai intensifie sa stratégie en Europe avec une offensive sur les segments compacts électriques et hybrides. Décryptage du lancement de l’Ioniq 3 et de la montée en puissance de l’hybride.

Les renoncements de Porsche sur ses modèles électriques sportifs interrogent : l’électrification signe-t-elle la fin des voitures de sport authentiques ? Analyse des défis techniques et du marché.

Découvrez la nouvelle Renault Twingo électrique version de base à moins de 16 000 €. Design, équipement, autonomie : notre analyse complète de cette citadine électrique accessible.

Atlante lance une offre exceptionnelle : une recharge offerte après chaque recharge payée. Découvrez comment ce système de cagnotte réduit le coût de l’électromobilité.

Le BYD Atto 3 Evo bénéficie d’une mise à jour majeure avec une autonomie portée à 510 km et des améliorations techniques, le tout sans augmentation de prix.

Un chauffeur VTC dépasse 530 000 km avec sa Kia EV6. Découvrez l’état surprenant de sa batterie d’origine et les enseignements sur la durabilité des véhicules électriques.

Stellantis revoit sa stratégie électrique et cède des participations, remettant en question la rentabilité de ses investissements dans les usines de batteries.

Le déclin de la boîte manuelle Tremec TR-6060, pilier des muscle cars américaines, marque la fin d’une ère. Analyse de cette légende mécanique face à l’électrification.

Honda annonce une chute de 61% de ses bénéfices au T3. Face à la baisse des ventes et aux coûts des VE, le constructeur revoit sa stratégie et mise sur les ventes aux flottes.