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Nouvelle Nissan Leaf – Le lancement tant attendu de la Nissan Leaf de troisième génération rencontre un écueil majeur. Au Japon, la production du véhicule électrique emblématique a été réduite de moitié. La raison ? Une pénurie inattendue de batteries lithium-ion, un problème d’approvisionnement qui met en lumière les tensions sur la chaîne de production des véhicules électriques. |
Une production divisée par deux
Cette réduction de capacité de production est un coup dur pour Nissan. Le constructeur nippon comptait sur ce nouveau modèle pour consolider sa position sur le marché très concurrentiel de la mobilité électrique. La Leaf 2025 devait incarner le renouveau de la marque avec des technologies innovantes et une autonomie améliorée. Cet incident de lancement risque de retarder sa stratégie et de frustrer une clientèle impatiente.
Un modèle clé pour la relance de Nissan
La nouvelle Leaf n’est pas qu’une simple voiture dans la gamme du constructeur. Elle représente un pilier central de son plan de relance et de électrification de sa flotte. Nissan mise énormément sur le succès de ce véhicule pour rivaliser avec des concurrents comme Tesla, Volkswagen ou les constructeurs coréens. Un lancement perturbé pourrait donc avoir des conséquences financières et stratégiques significatives.
Les défis de l’industrie électrique
Cette situation révèle les défis structurels auxquels fait face l’industrie automobile mondiale dans sa transition vers l’électrique. La dépendance aux fournisseurs de batteries et la complexité des chaînes d’approvisionnement rendent les constructeurs vulnérables. La course à l’électrification est aussi une course pour sécuriser les ressources et les partenariats technologiques essentiels.