Supertest : MG S5 EV, les temps de recharge et de voyage de notre essai
Le MG S5 EV s’impose comme l’un des SUV compacts les plus sobres du marché. Cependant, la capacité de sa batterie et ses performances en recharge conditionnent directement son rayon d’action et son utilisation au quotidien ou lors de longs trajets. Notre essai approfondi se penche sur ces aspects cruciaux pour tout futur acquéreur.
Une sobriété énergétique remarquable en usage mixte
La première constatation lors de cet essai longue durée concerne la consommation énergétique du MG S5 EV. En conditions réelles, mêlant trajets urbains, périurbains et autoroutiers, le véhicule affiche une sobriété qui le place en tête de sa catégorie. Cette efficience est le fruit d’une aérodynamique travaillée, d’une gestion électronique fine de la puissance et d’un mode de récupération d’énergie au freinage bien calibré. Cette faible consommation permet de tirer le meilleur parti de la capacité de la batterie, repoussant ainsi le moment de la recharge.
La batterie : un point de discussion sur l’autonomie
Le talon d’Achille du MG S5 EV, dans sa configuration testée, réside dans la taille limitée de sa batterie. Alors que certains concurrents proposent des packs dépassant les 70 kWh, la capacité disponible ici impose une planification plus rigoureuse des dépassements du rayon d’action quotidien. En usage strictement urbain, cette autonomie est largement suffisante. En revanche, pour les longs voyages ou les utilisateurs parcourant régulièrement de grandes distances, cette limite devient un paramètre central à considérer. L’autonomie réelle observée varie significativement en fonction du style de conduite et de l’utilisation des équipements, comme le chauffage ou la climatisation.
Performances et temps de recharge : l’analyse détaillée
La recharge est l’autre pilier de l’expérience de conduite électrique. Le MG S5 EV est compatible avec la recharge rapide en courant continu (DC). Les temps mesurés lors de notre suivi révèlent des performances conformes aux annonces du constructeur, sans toutefois établir de record. Sur une borne rapide, le passage de 10 à 80% de charge s’effectue en un temps qui permet une pause raisonnable lors d’un trajet autoroutier. Il est important de noter que la courbe de charge suit un profil classique, avec un pic de puissance en milieu de cycle qui diminue progressivement pour protéger la batterie en fin de processus. La recharge domestique sur wallbox AC, quant à elle, permet de récupérer une autonomie complète overnight, adaptée à une utilisation majoritairement domicile-travail.
Impact sur les temps de voyage longue distance
L’évaluation des temps de voyage est sans doute la partie la plus instructive de ce supertest. Comparer un trajet effectué avec le MG S5 EV au même trajet réalisé avec un véhicule thermique ou un électrique à plus grande autonomie met en lumière la réalité de la planification. Chaque arrêt pour recharge rapide ajoute entre 20 et 35 minutes au temps total du voyage, en fonction de l’état de charge initial et de la puissance disponible sur la borne. La densité et la fiabilité du réseau de recharge sur l’itinéraire choisi deviennent alors des facteurs aussi importants que les caractéristiques techniques de la voiture elle-même. Une bonne application de planification d’itinéraire pour véhicules électriques est indispensable pour optimiser ces arrêts.
Conclusion : pour quel profil d’utilisateur ?
Le MG S5 EV trouve parfaitement sa place en tant que véhicule principal pour un foyer dont les déplacements quotidiens sont prévisibles et dont les trajets longue distance restent occasionnels. Sa grande sobriété est un atout majeur pour réduire le coût au kilomètre. En revanche, pour les grands rouleurs ou ceux qui effectuent régulièrement des trajets de plusieurs centaines de kilomètres sans vouloir modifier leurs habitudes de pause, la limitation de la batterie et les temps de recharge associés peuvent représenter une contrainte. Ce supertest confirme que le choix d’un véhicule électrique reste un arbitrage entre performance environnementale, coût d’usage et adaptabilité à son mode de vie. Le MG S5 EV excelle dans les deux premiers critères, demandant simplement un léger ajustement sur le troisième.
