Magnus Östberg, le responsable logiciel de Mercedes-Benz, a fait une déclaration surprenante : « les données nous montrent que les boutons physiques sont meilleurs ». L’annonce marque un revirement significatif dans la stratégie d’équipement du constructeur allemand.
Le retour des commandes tactiles
Selon les informations confirmées, Mercedes-Benz va effectivement réintroduire des boutons, des molettes et des interrupteurs physiques dans l’habitacle de ses véhicules. Cette décision fait suite aux retours des clients et aux données d’utilisation, qui ont démontré la supériorité des commandes tactiles pour certaines fonctions essentielles.
La réintroduction se fera d’abord via un nouveau design de volant, initialement présenté sur le futur GLC électrique. Cette approche a été choisie car elle représente le moyen le plus rapide de réintégrer des commandes physiques dans les modèles du constructeur de luxe.
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