Le retour inattendu des Mercedes EQ
Alors que les subventions américaines pour les véhicules électriques s’essoufflaient l’été dernier, le secteur automobile a semblé procéder à un retrait simultané de nombreuses offres électriques, incluant la gamme EQ de Mercedes-Benz. Cette disparition apparente n’était pourtant qu’une illusion. En effet, les modèles électriques emblématiques de la marque à l’étoile effectuent un retour discret pour l’année-modèle 2026, comme si de rien n’était.
Une pause temporaire stratégique
Il est fréquent que les modèles restent présents sur les sites constructeurs au-delà de leur fin de production. Pour clarifier la situation, nous avons contacté Mercedes-Benz. Un porte-parole de la société a confirmé que les quatre modèles EQ, à savoir les berlines et SUV EQE et EQS, avaient repris leur production après une interruption à l’automne et sont à nouveau disponibles à la commande pour les concessionnaires aux États-Unis.
Le porte-parole a expliqué cette décision par une adaptation à la demande du marché. « Mercedes-Benz USA a temporairement ajusté la disponibilité des commandes EQ aux États-Unis l’été dernier pour s’aligner sur la demande du marché américain. Nous optimisons continuellement notre réseau de production et utilisons sa grande flexibilité pour réagir aux fluctuations et aux conditions changeantes du marché afin de rester compétitifs. »
Un avantage concurrentiel majeur : la production locale
Malgré la fin des subventions fédérales, les modèles EQE et EQS SUV bénéficient d’un atout de taille : ils sont assemblés localement. Leur production se situe aux États-Unis, plus précisément en Alabama. Cette localisation les protège partiellement des effets des tarifs douaniers et pourrait constituer un argument commercial significatif dans le paysage actuel.
Une nouvelle ère électrique pour Mercedes
À terme, ces modèles EQ « relancés » partageront l’espace en showroom avec une variante entièrement électrique de la nouvelle Classe G. Cette arrivée marque le début d’une transition stratégique pour Mercedes-Benz. La marque a en effet annoncé son intention d’abandonner progressivement la nomenclature « EQ » pour ses futurs véhicules électriques, au profit d’une intégration plus fluide au sein de sa gamme principale.
Cette période de transition est cruciale. Elle permet à Mercedes de maintenir une présence sur le marché électrique premium tout en préparant le terrain pour sa prochaine génération de véhicules zéro émission. La flexibilité du réseau de production, évoquée par le constructeur, semble être un élément clé de cette stratégie d’adaptation rapide aux réalités économiques et aux demandes des consommateurs.
Le retour des EQ soulève des questions sur la dynamique du marché des véhicules électriques aux États-Unis. Il démontre la capacité d’un constructeur établi à ajuster son offre en temps réel, sans pour autant abandonner son engagement envers l’électrification. La décision des concessionnaires de commander ces modèles et l’accueil qui leur sera réservé par la clientèle américaine détermineront le succès de cette manoeuvre.
Cette réapparition témoigne également de la complexité des chaînes d’approvisionnement et des stratégies industrielles dans le secteur automobile moderne. La production en Alabama n’est pas seulement un avantage logistique ou tarifaire ; elle symbolise l’enracinement local d’une marque globale dans sa course à l’électrification.