The Blob Is Dead : Mercedes-Benz E-Class électrique adopte enfin un design de berline traditionnelle
Mercedes-Benz accélère sa transition vers une nouvelle ère électrique en abandonnant progressivement les designs controversés de sa gamme EQ. Le constructeur allemand dévoile aujourd’hui ses premiers prototypes de la future E-Class 100% électrique, qui marque un retour aux sources avec une silhouette de berline classique.
Une plateforme multi-énergies pour une harmonisation des designs
La stratégie de Mercedes-Benz repose désormais sur une plateforme unique capable d’accueillir indifféremment des motorisations thermiques ou électriques. Cette approche permet d’unifier le design extérieur de l’ensemble de la gamme, mettant fin à la distinction visuelle entre versions électriques et thermiques.
Alors que la nouvelle génération de la CLA unifiée commence déjà à arriver dans les concessions, avec le nouveau GLA qui suivra de près, les berlines traditionnelles Mercedes nécessitent encore un temps de développement supplémentaire. Nous avions déjà repéré la version électrique de la Classe C en tests, et voici maintenant notre premier aperçu de sa grande sœur, la E-Class électrique.
Design : retour aux fondamentaux
Le camouflage sur ces véhicules de test reste assez important, mais on peut déjà distinguer clairement la silhouette générale de la berline. Le design semble fortement s’inspirer de la version thermique actuelle, avec quelques touches rappelant les Jaguar modernes – un mélange qui ne devrait décevoir personne.
L’arrière de la E-Class déguisée présente également certaines similarités avec l’ancienne Mazda6, notamment grâce à un camouflage ingénieux masquant les feux arrière. Mercedes déploie visiblement des efforts considérables pour préserver les surprises jusqu’au dévoilement officiel.
Calendrier de commercialisation
La version à motorisation thermique de la E-Class, récemment restylée il y a quelques années, ne devrait pas migrer immédiatement vers cette nouvelle plateforme. En revanche, la version électrique fera son apparition en 2027, probablement accompagnée d’une version thermique actualisée.
Ce calendrier positionne Mercedes-Benz dans une transition progressive vers l’électrique, tout en maintenant une offre thermique pour répondre aux différents marchés et préférences des clients. La stratégie du constructeur allemand contraste avec celle de certains concurrents qui opèrent une transition plus brutale vers l’électrique.
Une évolution stratégique pour Mercedes
L’abandon du design spécifique EQ représente un virage important dans la stratégie de Mercedes-Benz. Après avoir expérimenté avec des designs très distinctifs pour ses premiers modèles électriques, le constructeur revient vers des codes esthétiques plus traditionnels, probablement pour rassurer sa clientèle habituelle.
Cette approche permet également de rationaliser les coûts de développement et de production, tout en offrant une continuité visuelle dans l’ensemble de la gamme. Les acheteurs pourront ainsi choisir leur motorisation sans avoir à sacrifier leurs préférences esthétiques.
Perspectives du marché des berlines électriques
Le segment des berlines électriques premium connaît une transformation significative. Alors que les SUV électriques ont dominé les lancements récents, les constructeurs reviennent vers les berlines, répondant à une demande persistante pour ce type de carrosserie.
La future Mercedes-Benz E-Class électrique s’annonce comme un acteur important dans ce segment en pleine évolution. Son design classique pourrait constituer un avantage compétitif face aux designs plus avant-gardistes de certains concurrents, en particulier sur les marchés plus conservateurs.
Les prochains mois devraient apporter de nouvelles informations sur les caractéristiques techniques de ce modèle très attendu, notamment concernant son autonomie, ses performances et ses technologies embarquées.