Lucid Motors et ses défis logiciels
La plupart des propriétaires de véhicules Lucid vous le diront : lorsque ces voitures fonctionnent comme prévu, elles sont phénoménales. Mais lorsqu’elles rencontrent des problèmes, ce qui arrive malheureusement assez souvent du côté des logiciels, on ne peut s’empêcher de penser à ce qu’elles auraient pu être. Même le nouveau SUV Gravity, dont mon collègue Joel a récemment fait l’essai et qu’il a adoré à bien des égards, a été entaché par un comportement logiciel erratique et imprévisible. Lucid est conscient de ces problèmes, et c’est la raison pour laquelle l’entreprise procède à un renouvellement complet de son équipe de direction logicielle.
Un important mouvement de personnel chez Lucid
Ce changement s’inscrit dans un vaste mouvement de personnel au sein de Lucid au cours des derniers mois. Cela inclut le licenciement controversé de l’ancien ingénieur en chef Eric Bach, ainsi que le départ séparé du vice-président de l’ingénierie James Hawkins, rapporté par TechCrunch. Plus tôt en 2025, le PDG et fondateur Peter Rawlinson a quitté ses fonctions de directeur général de l’entreprise. Et ce ne sont là que les noms que nous connaissons.
« Nous avons pratiquement remplacé toute la direction du logiciel », a déclaré le PDG par intérim Marc Winterhoff à Automotive News lors du CES 2026. « Nous travaillons sur ce problème. »
Les conséquences sur l’expérience utilisateur
Les problèmes logiciels ne sont pas anodins. Ils affectent directement l’expérience quotidienne des conducteurs, des systèmes d’infodivertissement aux fonctions de sécurité les plus basiques. Des bogues peuvent rendre l’interface centrale lente ou peu réactive, perturber la gestion de la climatisation, ou même causer des anomalies dans l’affichage du tableau de bord. Pour une marque qui se positionne dans le segment premium du véhicule électrique, ces lacunes sont particulièrement préjudiciables. Elles contrastent fortement avec la qualité mécanique et la performance dynamique unanimement saluées des modèles comme l’Air et le Gravity.
Une stratégie risquée mais nécessaire
Le remplacement intégral d’une équipe de direction en cours de production est une décision radicale. Elle témoigne de l’urgence perçue par la direction pour rectifier le tir. Cette stratégie comporte des risques, notamment une période de transition qui pourrait ralentir le développement et les correctifs. Cependant, elle peut aussi permettre d’insuffler une nouvelle vision, d’adopter des méthodologies de développement plus robustes et de restaurer la confiance des clients et des investisseurs. Le succès de cette manœuvre sera crucial pour l’avenir de Lucid, alors que la concurrence dans l’électrique premium ne cesse de s’intensifier.
L’impact sur la réputation de la marque
La fiabilité logicielle est devenue un critère d’achat majeur, au même titre que l’autonomie ou la puissance. Les retours d’expérience négatifs concernant les bugs se propagent rapidement sur les forums et les réseaux, entamant durablement l’image d’une marque. Pour Lucid, dont les véhicules sont technologiquement très avancés, maîtriser cet aspect est indispensable. Le renouvellement de l’équipe logicielle est donc un signal fort envoyé au marché, indiquant que la priorité absolue est désormais de fournir une expérience propriétaire fluide, fiable et à la hauteur des promesses techniques des véhicules.
Quel avenir pour la connectivité Lucid ?
La question que se posent désormais les observateurs et les clients potentiels est simple : cette restructuration portera-t-elle ses fruits ? Le nouveau leadership parviendra-t-il à stabiliser les systèmes, à éradiquer les bugs récurrents et à déployer des mises à jour logicielles efficaces et régulières ? La réponse se trouvera dans les prochains mois, à travers les retours des propriétaires des modèles actuels et le déploiement logiciel sur les futures productions. L’enjeu dépasse le simple confort d’utilisation ; il s’agit de la crédibilité technique de toute la marque dans une industrie où le logiciel est roi.