Le Jeep Cherokee a mené une vie longue, sinueuse et, à plus d’une reprise, interrompue. Passé de chouchou des passionnés à crossover à la production intermittente, son existence a été tumultueuse. Après quelques années d’absence, le Cherokee fait son retour pour 2026. Il viendra étoffer une gamme Jeep en pleine expansion, qui vient récemment d’accueillir le Wagoneer S 100% électrique et s’apprête à recevoir le Recon tout-terrain, ainsi que de nouvelles versions équipées de moteurs Hemi.
Le Grand Retour d’un Pilier
Après des années d’augmentation des prix et d’exclusivité croissante, Jeep fait son possible pour revenir vers le grand public. Et que veulent les conducteurs aujourd’hui ? Simplement put, des hybrides.
Les SUV robustes de taille moyenne sont très en vogue actuellement. Le Cherokee a lui-même contribué à créer ce segment. Un proverbe dit : « Loin des yeux, près du cœur », n’est-ce pas ?
Une Offensive Hybride Dès le Lancement
Au lancement, le Cherokee sera proposé dans une seule configuration : une transmission intégrale hybride. Un moteur turbocompressé de 1,6 litre est associé à un moteur électrique et une batterie NCM-Graphite de 1,08 kWh. Il ne s’agit pas d’un modèle rechargeable.
La puissance totale est évaluée à 210 chevaux et un couple de 230 lb-pi. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission CVT et le système 4×4 « Active Drive I » de Jeep, qui comprend un simple boîtier de transfert à une vitesse et une répartition automatique du couple. Jeep annonce une consommation combinée très peu Jeep de 37 MPG.
Tarifs et Disponibilité
Le Jeep Cherokee 2026 démarre à 36 995 $ (frais de destination de 1 995 $ inclus). Jeep lancera initialement les finitions Limited et Overland (42 495 $ et 45 995 $ respectivement) à l’automne. Les modèles de base et Laredo (39 995 $) arriveront début 2026.
Et le Plaisir de Conduite ?
Restez à l’écoute. Une version Trailhawk est en préparation.