Genesis n’est plus le petit nouveau sud-coréen qui se contente de reprendre les bases de Hyundai. L’Allemagne ferait mieux de se réveiller, car Genesis joue pour gagner, et en ce moment, il trouve son rythme de croisière alors que BMW trébuche. Le Genesis GV70 2026 arrive avec un lifting discret et une technologie mise à jour, offrant une expérience plus affûtée et tournée vers l’innovation sans renier ce qui faisait son charme.
Les Bases
Le GV70 n’a pas beaucoup changé visuellement, mais Genesis a retouché certains détails pour les plus observateurs. La calandre, façon Superman, a gagné en profondeur, les prises d’air sont un peu plus grandes et les bandes LED jewel-like des phares sont plus fines. Le tableau de bord a reçu une importante mise à jour technologique : l’écran des instruments et l’écran tactile sont désormais fusionnés en un écran OLED unique de 27 pouces. Genesis a judicieusement conservé des boutons physiques pour les éléments essentiels comme le volume de la radio et la température. La nouvelle option de couleur intérieure bleue est superbe, et l’ensemble paraît bien plus premium et ergonomique que le dernier BMW X3.
Conduite du Genesis GV70 2026
Les motorisations du GV70 sont reconduites pour 2026. Le modèle de base dispose d’un moteur 2.5 litre turbocompressé de 300 chevaux. Le modèle testé ici était équipé du V6 biturbo 3.5 litre plus puissant, portant la puissance à 375 chevaux et 391 lb-pi de couple. Tous les GV70 sont équipés de la transmission intégrale et d’une boîte automatique à 8 rapports. Le V6 turbocompressé est une véritable machine, avec une puissance qui dépasse le nécessaire pour la conduite quotidienne. Il est probablement capable d’un 0 à 100 km/h en autour de 4 secondes. La boîte automatique à 8 rapports effectue des changements de rapport fluides, qui deviennent plus vifs dans les modes Sport et Sport+.
Verdict
Dans un monde où les passionnés se tournent presque par défaut vers BMW, Genesis opère un virage rapide alors que les Allemands semblent perdre le focus. Le GV70 raffiné offre toute la technologie moderne que les consommateurs demandent, sans les contrôles fastidieux ou les distractions, le tout en offrant une dynamique vive et une qualité de construction solide. C’est étrange, mais soudainement, le crossover des conducteurs vient de Corée du Sud et non d’Allemagne.
Fiche Technique Genesis GV70 2025 (V6 Biturbo)
Prix de base (Sport Prestige AWD) : 72 225 $
Motorisation : V6 3.5L biturbo | Boîte auto 8 rapports | Transmission intégrale
Puissance : 375 chevaux
Couple : 391 lb-pi
Consommation EPA : 13 L/100km (ville) | 9,4 L/100km (autoroute) | 11,2 L/100km (mixte)