Essai Renault R4 E-Tech : la nostalgie n’a pas de prix
La Renault R4 fait son grand retour en version électrique, suivant les traces de sa cousine la R5 en jouant sur la corde sensible de la nostalgie. Ce véhicule emblématique des années 60 renaît avec une motorisation 100% électrique, combinant design rétro et technologies modernes.
Un design qui marie tradition et modernité
La Renault R4 E-Tech conserve les lignes caractéristiques qui ont fait son succès tout en intégrant des éléments contemporains. La silhouette reconnaissable entre mille est préservée, avec ses formes arrondies et son profil fonctionnel. Les concepteurs ont su moderniser l’esthétique sans trahir l’esprit originel du véhicule.
Les phares avant adoptent une technologie LED tout en conservant leur forme circulaire emblématique. La calandre a été redessinée pour optimiser l’aérodynamisme, cruciale pour l’autonomie électrique. Les jantes spécifiques ont été conçues pour réduire la traînée aérodynamique tout en évoquant le style rétro.
Performances et autonomie
Sous le capot, la R4 E-Tech dispose d’une motorisation électrique développant une puissance adaptée à un usage urbain et périurbain. La batterie lithium-ion offre une autonomie suffisante pour couvrir la majorité des trajets quotidiens. Le système de récupération d’énergie au freinage contribue à optimiser l’autonomie.
La conduite se révèle agréable et silencieuse, avec un couple disponible immédiatement. La maniabilité en ville est excellente, profitant des dimensions compactes du véhicule. La suspension a été retravaillée pour offrir un confort adapté aux standards actuels tout en conservant le caractère de l’originale.
Intérieur : entre nostalgie et innovation
L’habitacle marie habilement éléments rétro et équipements modernes. La planche de bord évoque le design des années 60 mais intègre un écran tactile central pour le système multimédia. Les matériaux utilisés sont durables et de qualité, avec une attention particulière portée à l’espace et à la praticité.
Les sièges offrent un bon maintien et le volume de chargement reste généreux pour cette catégorie de véhicule. La visibilité est excellente, caractéristique héritée de la version originale. Les commandes sont intuitives et bien disposées, facilitant la prise en main.
Technologies embarquées
La R4 E-Tech n’est pas en reste côté équipements. On retrouve un système d’infodivertissement complet avec connectivité smartphone, la climatisation automatique, et diverses aides à la conduite. La recharge peut s’effectuer sur différentes puissances, permettant une flexibilité d’utilisation au quotidien.
Les systèmes de sécurité active et passive répondent aux normes contemporaines, avec multiples airbags et dispositifs d’assistance. L’éclairage automatique et les essuie-glaces rain sensing font partie des équipements disponibles.
Positionnement sur le marché
Ce véhicule s’adresse particulièrement aux automobilistes cherchant une voiture électrique accessible avec un fort capital sympathie. Il séduira autant les nostalgiques de la marque que les nouveaux adeptes de la mobilité électrique. Son prix positionne le modèle dans le segment des citadines électriques premium.
La R4 E-Tech représente une alternative intéressante face à la concurrence, grâce à son identité visuelle forte et son héritage historique. Elle combine efficacement émotion et rationalité, un pari difficile mais réussi pour Renault.
Verdict
La Renault R4 E-Tech parvient le tour de force de moderniser une icône sans la dénaturer. Elle offre une expérience de conduite électrique agréable tout en évoquant avec justesse le patrimoine automobile français. Un modèle qui devrait trouver son public parmi les amateurs de voitures à caractère et les urbains souhaitant se convertir à l’électrique.