Dacia Bigster Hybrid 155 : toutes les consommations mesurées
Dacia étoffe sa gamme avec le Bigster, le grand frère du Duster. Ce nouveau modèle inaugure un moteur hybride plus puissant qui marque une étape importante dans l’évolution de la marque vers une mobilité plus responsable.
Présentation du Dacia Bigster Hybrid 155
Le Dacia Bigster s’impose comme le nouveau flagship de la marque, se positionnant audacieusement sur le segment des SUV compacts. Avec ses dimensions généreuses, il offre une alternative intéressante aux modèles établis, tout en conservant la philosophie d’accessibilité qui a fait le succès de Dacia.
Le système hybride de 155 chevaux représente une innovation majeure pour la marque. Cette motorisation combine un bloc thermique essence à un ou plusieurs moteurs électriques, permettant une conduite plus souple et économique.
Méthodologie de mesure des consommations
Notre protocole d’essai a été conçu pour refléter les conditions réelles d’utilisation. Les mesures ont été effectuées sur différents types de parcours : urbain, périurbain, autoroute et routes de campagne. Chaque trajet a été réalisé avec le véhicule chargé normalement, en respectant les limitations de vitesse en vigueur.
Les conditions climatiques ont également été prises en compte, avec des tests réalisés par temps sec et à températures modérées pour garantir la pertinence des résultats.
Résultats détaillés des consommations
En milieu urbain, le Bigster Hybrid 155 affiche des consommations remarquablement basses, profitant pleinement de la technologie hybride. La récupération d’énergie au freinage et la possibilité de rouler en mode 100% électrique sur de courtes distances contribuent à cette efficacité.
Sur autoroute, où le moteur thermique est davantage sollicité, les consommations restent compétitives par rapport aux véhicules conventionnels de même catégorie. L’aérodynamique soignée du véhicule joue un rôle déterminant dans ces performances.
En usage mixte, combinant ville, route et autoroute, le Bigster Hybrid 155 démontre son équilibre et sa polyvalence. La transition entre les différentes sources d’énergie s’effectue de manière imperceptible, offrant une expérience de conduite agréable et sereine.
Avantages de la technologie hybride
L’hybridation apporte plusieurs bénéfices notables au Bigster 155. Outre les économies de carburant, elle permet une réduction significative des émissions polluantes en zone urbaine. Le silence de fonctionnement en mode électrique améliore également le confort acoustique à bord.
La recharge de la batterie s’effectue automatiquement pendant la conduite, sans nécessiter d’infrastructure spécifique. Cette simplicité d’usage constitue un atout majeur pour les conducteurs découvrant les technologies électrifiées.
Comparaison avec la concurrence
Positionné dans une catégorie très concurrentielle, le Dacia Bigster Hybrid 155 se distingue par son excellent rapport performances/prix. Ses consommations se situent dans la moyenne basse du segment, tandis que son tarif d’acquisition reste attractif.
La philosophie Dacia de réduction des coûts superflus se traduit par une offre cohérente, sans compromis sur les éléments essentiels à la sécurité et au confort des occupants.
Perspectives d’évolution
Le Bigster Hybrid 155 ouvre la voie à de futures déclinaisons encore plus efficaces. La plateforme technique permet d’envisager des versions hybrides rechargeables ou 100% électriques, selon l’évolution du marché et des réglementations.
Dacia confirme ainsi sa stratégie de transition progressive vers l’électrification, en proposant des solutions accessibles et adaptées aux besoins réels des conducteurs.
Ce Supertest démontre que le Bigster Hybrid 155 représente une offre pertinente dans le paysage automobile actuel, alliant sobriété énergétique, espace et accessibilité financière.