Chrysler Pacifica Grizzly Peak est un concept qui prouve que l’aventure tout-terrain n’est pas l’apanage des SUV. Chrysler a osé imaginer une version robuste et aventurière de son monospace Pacifica, un véhicule si convaincant qu’on s’étonne qu’il ne soit pas encore commercialisé.
Un Concept Aventurier Étonnamment Abouti
Bien qu’officiellement présenté comme un concept, le Pacifica Grizzly Peak arbore un badge spécifique, une sellerie et des surpiqûres sur-mesure, et surtout, il roule. Pourvu que ses impressionnants pneus tout-terrain BFGoodrich de 31 pouces ne frottent pas dans les passages de roue – ce qui reste la grande inconnue – ce monospace semble prêt à passer directement du sentier au salon de l’auto.
Les Modifications Techniques pour l’Off-Road
La préparation est sérieuse : la suspension a été surélevée de 7 cm à l’avant et de 6,35 cm à l’arrière, augmentant considérablement la garde au sol. Il est équipé d’une galerie de toit Rhino Rack, d’une barre de phares TYRI avec des antibrouillards Baja Designs, d’un auvent rétractable ARB et de protections sous forme de film sur les bas de caisse et le pare-chocs.
Un Aménagement Intérieur Pensé pour l’Exploration
À l’intérieur, Chrysler a apporté des modifications fonctionnelles. La banquette de troisième rangée a été supprimée pour créer un espace de rangement ou même un emplacement pour des sacs de couchage. On y trouve également une prise électrique 150V/450W, de nouveaux points d’ancrage et un coffre supplémentaire sous le plancher. Le véhicule conserve ses confortables sièges capitaines individuels de deuxième rangée.
Une Mécanique qui Reste Conventionnelle
Chrysler n’a pas détaillé la mécanique, si ce n’est la présence de la transmission intégrale. Le Pacifica hybride rechargeable n’étant qu’une traction, ce concept utilise vraisemblablement le moteur essence 3.6L Pentastar V6 de 287 chevaux, sans autres modifications annoncées.
Un Marché de Niche, mais un Concept Pertinent
Si les énormes pneus semblent un peu excessifs pour une production en série, ils envoient un message clair sur les intentions de ce van. Le marché d’un monospace tout-terrain reste niche, mais qui mieux que Chrysler, avec son expertise Jeep et Ram, pourrait tenter l’expérience ? Le Pacifica Grizzly Peak sera exposé à l’Overland Expo Mountain West dans le Colorado.