Les ventes de voitures électriques continuent de progresser chez BMW
Le constructeur automobile allemand BMW a publié ses résultats pour l’année 2025, confirmant une tendance de fond : l’électrification de son parc se poursuit, mais à un rythme désormais moins soutenu. Le groupe a annoncé avoir livré 442 072 véhicules 100 % électriques sur l’ensemble de l’année. Ce chiffre représente une progression significative en volume absolu, mais marque un infléchissement dans le taux de croissance par rapport aux années précédentes, où les pourcentages à deux chiffres étaient la norme.
Analyse des chiffres et du contexte du marché
Cette décélération de la croissance s’inscrit dans un contexte de marché européen et mondial en phase de maturation pour l’électrique. Après une période d’expansion très rapide, portée par des lancements de nouveaux modèles et des incitations gouvernementales fortes, le segment commence à rencontrer certains vents contraires. Parmi eux, on peut citer la persistance des interrogations des consommateurs sur l’autonomie réelle, le réseau de recharge, ou encore le prix d’achat encore élevé de certains modèles premium comme ceux de BMW.
La performance du groupe reste néanmoins solide. Les modèles phares de la gamme électrique, tels que la BMW i4, la iX et la i7, continuent de rencontrer un bon accueil auprès de leur clientèle cible. La stratégie de BMW, qui repose sur des plateformes dites « flexibles » capables d’accueillir des motorisations thermiques, hybrides et électriques, lui offre une certaine résilience face aux fluctuations de la demande.
Les défis et perspectives pour BMW
Le ralentissement observé place BMW face à plusieurs défis stratégiques. Le premier est de maintenir le momentum électrique tout en garantissant la rentabilité de ses opérations. Le développement des batteries et la réduction des coûts de production sont des leviers critiques. Le deuxième défi est concurrentiel, avec l’arrivée agressive de nouveaux acteurs, notamment chinois, sur le segment des véhicules électriques premium.
Pour l’avenir, BMW mise sur le renouvellement et l’élargissement de sa gamme électrique. La marque a annoncé plusieurs nouveaux modèles pour les années à venir, s’appuyant sur sa plateforme dédiée « Neue Klasse ». Cette architecture nouvelle génération, prévue pour des véhicules 100% électriques, promet des gains significatifs en termes d’autonomie, de temps de charge et d’expérience numérique. Elle devrait permettre à BMW de regagner du terrain en matière d’innovation perçue.
En conclusion, l’année 2025 marque pour BMW une étape de transition vers un marché électrique plus adulte et plus concurrentiel. Si la croissance ralentit, la trajectoire reste orientée vers une électrification irréversible de l’offre. La capacité du constructeur à innover, à proposer des produits distinctifs et à maîtriser ses coûts déterminera sa position dans la course électrique des prochaines années.