Nous avons filtré le pire pour ne vous laisser que les meilleurs filtres à huile.
L’huile est l’élément vital de votre voiture; il maintient les pièces de travail de votre moteur en bon état de marche en les laissant glisser les unes contre les autres, ce qui signifie que vous obtenez les meilleures performances. Tout comme vous ne voudriez pas que du sang sale circule autour de votre corps, vous ne voulez pas que de l’huile sale coule autour du moteur de votre voiture. S’assurer que cela ne se produit jamais est le rôle du filtre à huile et un filtre de mauvaise qualité peut raccourcir la durée de vie de votre moteur et causer d’autres problèmes graves. Cela peut être une petite partie du système de lubrification de votre voiture, mais cela joue un très grand rôle. Il existe plusieurs types de filtres à huile.Notre guide vous présentera donc certaines des meilleures marques de filtres à huile et vous indiquera quel est le meilleur filtre à huile à utiliser.
À QUOI SERT UN FILTRE À HUILE?
Pour le dire simplement, le filtre à huile élimine la saleté, la sédimentation ou d’autres impuretés de l’huile moteur lorsqu’elle circule autour de votre moteur . Il joue un rôle absolument crucial pour garantir le bon fonctionnement de votre moteur. Il s’agit d’une petite cartouche contenant un système de filtration, qui est connecté au moteur, et l’emplacement du filtre à huile est généralement le même dans toutes les voitures. Lorsque l’huile a circulé autour de toutes les pièces mobiles du moteur, elle est ensuite pompée à travers le filtre, ce qui élimine les impuretés et les contaminants.
La saleté et le sable peuvent pénétrer dans le moteur de diverses manières et si même de petites particules de substances dures pénètrent dans le flux d’huile, elles peuvent frotter de haut en bas contre des pièces essentielles de la machinerie (principalement les pistons et les cylindres) et peuvent les user beaucoup. plus rapide. Dans le pire des cas, l’un de ces morceaux de saleté ou de pierre peut être assez gros pour se loger dans une partie de votre moteur et empêcher un piston de bouger ou une soupape de se fermer. Cela aurait de graves conséquences sur les performances globales de votre moteur et pourrait entraîner des réparations très coûteuses. Le filtre à huile garantit que cela ne se produit pas.
Les filtres à huile ne durent pas éternellement. Au fil du temps, la poussière et la saleté s’accumulent dans le filtre à huile et il commence à se boucher. Il cesse de fonctionner aussi efficacement qu’avant et il est temps de le remplacer. La durée dépend, comme nous le verrons ci-dessous, de la qualité ou du type d’huile et de filtre et des conditions de conduite.
MAIS POURQUOI AI-JE BESOIN D’UN BON FILTRE À HUILE POUR MA VOITURE?
En plus des dommages causés par l’huile non filtrée décrits ci-dessus, l’utilisation d’un mauvais filtre peut provoquer des fuites d’huile et un filtre mal ajusté peut tout simplement tomber – certainement quelque chose qui ne sera pas bon pour votre voiture lorsque vous dévalerez le autoroute en retard pour une réunion importante.
De nombreux fabricants recommandent de se procurer un nouveau filtre à huile chaque fois que vous changez votre huile. Cela peut aller de 3 000 à plus de 15 000 miles. C’est beaucoup de kilométrage, il est donc logique d’obtenir le meilleur filtre à huile possible. Cela est particulièrement vrai lors de l’utilisation d’une huile synthétique, car elle contient des additifs et des détergents qui ne permettent pas aux particules de saleté de se déposer dans le moteur. Cela signifie qu’ils n’ont pas besoin d’être changés autant, mais le filtre doit travailler beaucoup plus dur. Obtenir un filtre de haute qualité va limiter le risque que ces particules flottantes endommagent les pièces du moteur.
Un filtre de premier ordre protégera également contre l’oxydation de l’huile. Indépendamment de la situation ou des conditions, l’huile réagit avec l’oxygène dans un processus appelé oxydation. Cette réaction chimique permanente augmente la viscosité de l’huile et devient moins efficace, en plus de provoquer une accumulation de boues. Un filtre à huile empêche les sous-produits physiques de celui-ci de pénétrer dans le moteur et l’empêche de s’endommager.
Le moteur fonctionne toujours à des températures élevées et l’empêcher de surchauffer est également l’une des nombreuses tâches du filtre à huile. Une accumulation de saleté et d’impuretés dans l’huile peut réduire la conductivité thermique, ce qui signifie que l’huile éloigne moins de chaleur des pièces mobiles du moteur. Cela entraînera une surchauffe du moteur, tout comme lorsque de l’huile de mauvaise qualité est utilisée.
Le plus grand avantage d’un bon filtre à huile est peut-être une durée de vie prolongée du moteur. Étant donné que le filtre permet à l’huile de circuler proprement et en douceur, éliminant tous les débris qui pourraient causer des dommages, votre moteur sera toujours puissant et durera longtemps.
QU’EST-CE QUI FAIT UN FILTRE À HUILE DE BONNE QUALITÉ?
Les éléments clés d’un filtre à huile sont l’élément filtrant, la soupape anti-vidange et le joint ou le joint. Les matériaux qui les composent peuvent avoir un impact direct sur l’efficacité du filtre à huile.
Les vannes anti-vidange empêchent l’huile de refluer dans le réservoir non filtrée et peuvent être en caoutchouc ou en silicone. Les soupapes en caoutchouc sont moins chères et indiquent souvent une qualité plutôt médiocre, bien que cela puisse convenir aux moteurs utilisant des huiles conventionnelles non synthétiques. Dans l’ensemble, ils ont tendance à ne pas durer aussi longtemps et deviennent souvent assez rigides après environ 3000 kilomètres d’utilisation. Le fait qu’ils ne soient pas aussi souples peut signifier qu’ils ne forment pas un joint suffisamment étanche. Le silicone, en revanche, dure beaucoup plus longtemps et conserve sa souplesse, mais est plus cher que le caoutchouc. Comme c’est souvent le cas, il s’agit d’en avoir pour votre argent. Le silicone peut parcourir de 6 à 8 000 kilomètres et se remettre en place. Il fait, par conséquent, une bonne étanchéité et empêche l’huile de refluer non filtrée.
Le type d’élément filtrant est également très important pour déterminer l’efficacité du filtre à maintenir l’huile propre. C’est le matériau qui filtre réellement l’huile. Il est fait de cellulose, de matière synthétique ou d’un mélange des deux et peut souvent ressembler à du carton. Les éléments synthétiques sont généralement fabriqués à partir de polyester, de verre, de coton ou de nylon et ont une meilleure capacité de filtration grâce à des fibres tissées serrées. Ils peuvent capturer même de minuscules impuretés dans le fluide sans ralentir le débit d’huile et sont très difficiles à déchirer ou à déchirer, ce qui les rend robustes avec une grande longévité. Les éléments cellulosiques sont moins chers que les éléments synthétiques, mais la qualité est pire. Les éléments mélangés offrent un meilleur choix en termes de coût et de performances. Certains filtres à huile de haute qualité ont un treillis métallique sur le dessus de l’élément filtrant, qui élimine les plus gros morceaux de débris avant que l’huile n’atteigne l’élément filtrant. Cela protège le matériau et le fait finalement durer beaucoup plus longtemps.
La capacité du filtre à huile fait référence à la capacité du filtre à retenir les contaminants qu’il extrait de l’huile et à continuer à fonctionner efficacement, ce qui signifie qu’il n’a pas besoin d’être remplacé. Le type d’élément et la construction du filtre auront un impact sur cette capacité. Plus la capacité est élevée, plus vous en tirerez de kilomètres. Certains filtres de haute qualité auront une soupape de dérivation qui permet à l’huile non filtrée d’entrer dans le moteur, afin qu’il puisse continuer à fonctionner. D’autres, qui n’ont pas cette soupape de dérivation, peuvent empêcher toute huile de pénétrer dans le moteur lorsqu’elles atteignent leur capacité.
La taille et la forme du filtre méritent également d’être prises en compte, car tous les filtres ne s’adaptent pas à toutes les voitures. Votre fabricant peut également recommander certains filtres ou être conçu pour un filtre spécifique. Par exemple, certains modèles Land Rover peuvent être équipés presque exclusivement de filtres à huile Wix en raison de leur taille. Il n’y a pas de normes communes pour les filtres à huile, ce qui signifie que chaque marque et modèle de voiture a ses propres spécifications. Le poids du filtre à huile et la conception du boîtier déterminent s’il peut être installé dans votre voiture ou non. Assurez-vous que les spécifications du filtre correspondent aux exigences de votre voiture décrites dans le manuel du propriétaire. Si le boîtier du filtre à huile est trop lourd, cela peut également affecter les performances de votre véhicule.
LES 7 MEILLEURES MARQUES DE FILTRES À HUILE
1. BOSCH
Pour les filtres conventionnels et mixtes, Bosch propose peut-être le meilleur filtre à huile du marché. Leurs filtres offrent un élément filtrant mélangé robuste et épais avec une teneur élevée en verre et la capacité de contenir jusqu’à 14 grammes de saleté. Ils sont solides, fiables et s’adaptent bien à la plupart des véhicules asiatiques et européens.
2. MANN-FILTER
Mann-Filter se concentre sur des performances élevées et une durabilité incroyable. Leurs filtres comportent des vannes d’arrêt de retour et de dérivation et les éléments filtrants ont été spécialement conçus pour les moteurs modernes. Ils offrent une grande variété et prétendent être l’option la plus sûre et le choix de filtre à huile du camionneur.
3. MAHLE ORIGINAL
Mahle propose des options très intéressantes pour ceux qui recherchent un nouveau filtre à huile de rechange. En plus de vendre des filtres à huile de première qualité avec des éléments entièrement synthétiques, ceux-ci ont également l’option moins chère et plus écologique de remplacer uniquement l’élément lui-même plutôt que le boîtier, une “ cartouche de filtre à huile ” comme ils l’appellent.
4. K&N
Pour la course et la conduite à grande vitesse, K&N offre le design parfait. Un écrou en bas et des fentes de chaque côté aident à maintenir le filtre en place, même lors de déplacements à grande vitesse. Il a une valve anti-vidange en silicone et une épaisseur de 77m, ce qui est plus épais que votre filtre moyen.
5. VALEO
Les filtres Valeo sont conçus pour fournir les plus hauts standards de qualité de filtration et répondre à tous les besoins de leurs utilisateurs. Leur impressionnante technologie de filtre à huile bloque des particules aussi petites que 40 microns (40 µm), soit la moitié de la largeur d’un cheveu humain.
6. IMPRESSION BLEUE
Blue Print propose des filtres pour les voitures à essence, diesel, électriques et hybrides et leurs filtres de rechange sont conçus pour répondre aux normes requises de la plupart des véhicules afin de pouvoir être facilement remplacés. Les filtres Blue Print sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité.
7. STARK
Les produits Stark prétendent offrir une longue durée de vie, un bon débit et des éléments d’étanchéité en caoutchouc fiables. Ils sont équipés de vannes anti-vidange et de dérivation pour assurer un approvisionnement en huile en temps opportun immédiatement après le démarrage du moteur et éviter d’endommager ses composants si l’élément filtrant a atteint sa capacité.
