P1272 考えられる原因

• バンク1 空燃比(A/F)センサー1の不良
• バンク1 空燃比(A/F)センサー1のハーネスの断線または短絡
• バンク1 空燃比(A/F)センサー1回路の電気的接続不良

コードP1272の修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）

P1272 意味

A/Fセンサーは、二重セル式平面限界電流センサーです。A/Fセンサーのセンサー素子は、ネルンスト濃淡電池（センサーセル）と酸素ポンプセルを組み合わせたもので、イオンを輸送します。素子内には加熱器が組み込まれています。
このセンサーはλ=1を正確に測定できるだけでなく、リーン領域およびリッチ領域でも測定可能です。制御電子回路により、センサーは広いλ範囲（0.7 < λ < 空気）で明確で連続的な信号を出力します。
排ガス成分は、拡散隙間を通って酸素ポンプ電極とネルンスト濃淡電池に拡散し、そこで熱力学的平衡に達します。
電子回路は、拡散隙間内の排ガス組成が=1で一定に保たれるように、酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御します。したがって、A/Fセンサーはこのポンプ電流によって空燃比を示すことができます。さらに、センサーには作動に必要な温度700〜800℃（1,292〜1,472°F）を確保するため、加熱素子が内蔵されています。

P1272 2002 日産 セントラ 考えられる原因

• エア・燃料比（A/F）センサー1の不良、バンク1
• エア・燃料比（A/F）センサー1 バンク1のハーネスが断線または短絡している
• エア・燃料比（A/F）センサー1 バンク1回路の電気的接続不良

コードP1272 2002 日産 セントラの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるのはいつですか？

ECMがA/Fセンサー1の信号から計算したA/F信号が常に約0Vである場合です。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
• エンジンのアイドリングが荒くなる可能性

P1272 2002 日産 セントラ 意味

A/Fセンサーは、二重セル式の平面限界電流センサーです。A/Fセンサーのセンサー素子は、ネルンスト濃淡電池（センサーセル）と酸素ポンプセルを組み合わせたもので、イオンを輸送します。素子内には加熱器が組み込まれています。
このセンサーはλ=1を正確に測定できるだけでなく、リーンおよびリッチな範囲でも測定可能です。制御電子回路により、センサーは広いλ範囲（0.7 < λ < 空気）で明確で連続的な信号を出力します。
排ガス成分は拡散ギャップを通って酸素ポンプ電極とネルンスト濃淡電池に拡散し、そこで熱力学的平衡に達します。
電子回路は、拡散ギャップ内の排ガス組成が=1で一定に保たれるように、酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御します。したがって、A/Fセンサーはこのポンプ電流によって空燃比を示すことができます。さらに、動作に必要な温度700〜800℃（1,292〜1,472°F）を確保するために、センサーには加熱器が内蔵されています。

P1272 アキュラ 考えられる原因

• アクセルペダル位置センサー（APP）の不良
• アクセルペダル位置センサーの配線の断線または短絡
• アクセルペダル位置センサー回路の電気的接続不良

P1272 アキュラ コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるのはいつですか？

エンジン制御モジュール（ECM）が2つのアクセルペダル位置センサー（APP）からの信号を比較し、電圧の差異を検出しました。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）

P1272 アキュラ 意味

アクセルペダル位置センサー（APP）は、スロットルアクチュエーターコントロールモジュール（TAC）アセンブリ内にあります。TACモジュールアセンブリはアクセルペダルブラケットに取り付けられています。TACモジュール内には3つの個別のAPPセンサーがあります。アクセルペダルの位置を決定するために、3つの独立した信号回路、低基準電圧回路、および5ボルト基準電圧回路が使用されています。アクセルペダルが踏み込まれると、APPセンサーの信号電圧が上昇します。

P1272 BUICK 考えられる原因

• アクセルペダル位置センサー（APP）の故障
• アクセルペダル位置センサーの配線が断線または短絡している
• アクセルペダル位置センサー回路の電気的接続不良

P1272 BUICK コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるのはいつですか？

エンジン制御モジュール（ECM）が2つのアクセルペダル位置センサー（APP）からの信号を比較し、電圧差を検出しました。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）

P1272 BUICK 意味

アクセルペダル位置センサー（APP）はスロットルアクチュエーターコントロールモジュール（TAC）アセンブリ内にあります。TACモジュールアセンブリはアクセルペダルブラケットに取り付けられています。TACモジュール内には3つの独立したAPPセンサーがあります。アクセルペダルの位置を決定するために、3つの独立した信号回路、低基準電圧回路、および5ボルト基準電圧回路が使用されています。アクセルペダルを踏み込むと、APPセンサーの信号電圧が上昇します。

P1272 キャデラック 考えられる原因

• アクセルペダル位置センサー（APP）の不良
• アクセルペダル位置センサーの配線の断線または短絡
• アクセルペダル位置センサー回路の電気的接続不良

P1272 キャデラックの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるのはいつですか？

エンジン制御モジュール（ECM）が2つのアクセルペダル位置センサー（APP）からの信号を比較し、電圧の差異を検出しました。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）

P1272 キャデラックの意味

アクセルペダル位置センサー（APP）は、スロットルアクチュエーターコントロールモジュール（TAC）アセンブリ内にあります。TACモジュールアセンブリはアクセルペダルブラケットに取り付けられています。TACモジュール内には3つの独立したAPPセンサーがあります。アクセルペダルの位置を特定するために、3つの独立した信号回路、低基準電圧回路、および5ボルト基準電圧回路が使用されています。アクセルペダルを踏み込むと、APPセンサーの信号電圧が上昇します。

P1272 CHEVROLET 考えられる原因

• アクセルペダル位置センサー（APP）の不良
• アクセルペダル位置センサーの配線の断線または短絡
• アクセルペダル位置センサー回路の電気的接続不良

P1272 CHEVROLET コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出されるのはいつですか？

エンジン制御モジュール（ECM）が2つのアクセルペダル位置センサー（APP）からの信号を比較し、電圧の差を検出しました。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）

P1272 CHEVROLET 意味

アクセルペダル位置センサー（APP）は、スロットルアクチュエーターコントロールモジュール（TAC）アセンブリ内にあります。TACモジュールアセンブリはアクセルペダルブラケットに取り付けられています。TACモジュール内には3つの個別のAPPセンサーがあります。アクセルペダルの位置を決定するために、3つの独立した信号回路、低基準電圧回路、および5ボルト基準電圧回路が使用されています。アクセルペダルを踏み込むと、APPセンサーの信号電圧が上昇します。

P1272 クライスラー 考えられる原因

• エアコンコンプレッサークラッチの故障
• エアコンコンプレッサークラッチ回路の断線または短絡
• エアコンコンプレッサークラッチ回路の電気的接続不良

クライスラー P1272 コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視で点検します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、抜け、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスの警告灯）

P1272 クライスラーの意味

エアコンクラッチ制御回路2のローレベル（TIPM）。エンジン制御モジュール（ECM）がエアコンクラッチリレー制御回路の断線または短絡を検出しました。

P1272 ダッジ 考えられる原因

• エアコンコンプレッサークラッチの故障
• エアコンコンプレッサークラッチハーネスの断線または短絡
• エアコンコンプレッサークラッチ回路の電気接続不良

P1272 ダッジ コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連するケーブルハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）

P1272 ダッジ 意味

エアコンクラッチ制御回路2 ロウ（TIPM）。エンジン制御モジュール（ECM）がエアコンクラッチリレー制御回路の断線または短絡を検出しました。

P1272 FORD 考えられる原因

• 燃料インジェクターの故障
• インジェクタードライバーモジュール（IDM）の故障
• 燃料インジェクター配線の断線または短絡
• 燃料インジェクター回路の電気接続不良

P1272 FORDの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、抜け、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービングエンジン警告灯）

P1272 FORD 意味

インジェクター制御モジュール（IDM）は、エンジン作動中に個々のインジェクターの断線、アースまたは電源への短絡を検出することができます。また、インジェクター制御モジュールは、右側または左側のハイサイド回路の断線や短絡も検出可能です。この診断トラブルコード（DTC）は、インジェクター制御モジュールとインジェクター間の回路で、ローサイドからハイサイドへの断線が発生していることを示しています。

P1272 GMC 考えられる原因

• アクセルペダル位置センサー（APP）の不良
• アクセルペダル位置センサーの配線の断線または短絡
• アクセルペダル位置センサー回路の電気的接続不良

GMC P1272コードの修理方法は？

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出されるのはいつですか？

エンジン制御モジュール（ECM）が2つのアクセルペダル位置センサー（APP）からの信号を比較し、電圧の差異を検出しました。

考えられる症状

• エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）

P1272 GMC 意味

アクセルペダル位置センサー（APP）は、スロットルアクチュエーターコントロールモジュール（TAC）アセンブリ内にあります。TACモジュールアセンブリはアクセルペダルブラケットに取り付けられています。TACモジュール内には3つの独立したAPPセンサーがあります。アクセルペダルの位置を決定するために、3つの独立した信号回路、低基準電圧回路、および5ボルト基準電圧回路が使用されています。アクセルペダルが踏み込まれると、APPセンサーの信号電圧が上昇します。