まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
シリンダー4 インジェクター回路の断続的故障は、コードP1231 キャデラックの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルと年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、キャデラック OBDII コード P1231 に関する追加情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
シリンダー4燃料噴射器回路の断続的故障は、シボレーP1231コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車種と年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、シボレーOBDIIコードP1231に関する追加情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が高速燃料ポンプに通電したが、回路に電流が流れていないことを検出しました。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
シリンダー4燃料インジェクター回路の断続的故障は、コードP1231 GMCの一般的な説明ですが、メーカーによって車両のモデルや年式により異なる説明がある場合があります。現在、OBDIIコードP1231 GMCに関する追加情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンが破損、曲がり、押し込まれ、腐食していないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が高速燃料ポンプに通電したが、回路に電流が流れていないことを検出しました。
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が高速燃料ポンプに通電したが、回路に電流の流れを検出しませんでした。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）が高速燃料ポンプに通電しましたが、回路で電流の流れを検出できませんでした。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
アクティブスタビリティ制御の信頼性は、三菱P1231コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルや年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、三菱OBDIIコードP1231に関する追加情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
アクセルポジションセンサー1および2の回路は、コードP1231 SAABの一般的な説明ですが、メーカーによってはお客様の車種および年式に応じて異なる説明がある場合があります。現在、SAAB OBDIIコードP1231に関する追加情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
燃料ポンプリレー高電圧は、スズキ P1231 コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車種や年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、スズキ OBDII P1231 コードに関する追加情報はありません。
