B0020 GMC 考えられる原因

• 助手席フロントモジュールの故障
• 助手席フロントモジュールの配線が断線または短絡している
• 助手席フロントモジュール回路の電気的接続不良
• 感知診断モジュール（SDM）の故障

GMC B0020コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0020 GMC 意味

十分な強度の側面衝突または正面衝突が発生した場合、エアバッグ感知診断モジュール（SDM）は、エアバッグまたはプリテンショナーを展開するために展開回路に電流を流します。コネクターが外れたとき、2本のショートバーが制御回路を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグまたはプリテンショナーの誤作動を防ぐのに役立ちます。

B0020 リンカーン 考えられる原因

• 左シートサイドエアバッグの不良
• 左シートサイドエアバッグのハーネスが開放または短絡している
• 左シート側エアバッグ回路の電気的接続不良

B0020 リンカーンの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品や、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食などを探してください。

コードが検出される状況

補助拘束装置制御モジュール（RCM）が、運転席シートサイドエアバッグ回路と他のSRS部品回路との間の短絡を検出した場合、この診断トラブルコード（DTC）と対応するSRS部品のDTCを設定します。

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0020 リンカーンの意味

補助拘束装置制御モジュール（RCM）は、展開可能なすべての装置およびセンサー回路を監視し、回路間の信号結合（短絡）を検出します。RCMが1つの装置回路と別の装置回路との間の短絡を検出すると、信号交差結合障害ごとにDTCをメモリに保存します。RCMは、エアバッグ警告灯を点灯させるため、インストルメントパネル（IPC）にメッセージを送信します。通常のループ障害（ループがバッテリー/アースに短絡、開放、または低抵抗）が存在する場合、信号交差結合診断は動作しません。通常のループ障害が修理されると、信号交差結合診断が再開されます。

B0020 MERCURY 考えられる原因

• 左シートサイドエアバッグの不良
• 左シートサイドエアバッグのハーネスが断線または短絡している
• 左シートエアバッグ回路の電気的接続不良

B0020 MERCURYコードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出される状況

エアバッグ制御モジュール（RCM）が、運転席シートサイドエアバッグ回路と他のSRS部品回路との間の短絡を検出した場合、この診断トラブルコード（DTC）と対応するSRS部品のDTCを設定します。

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0020 MERCURYの意味

エアバッグ制御モジュール（RCM）は、展開可能なすべてのデバイスおよびセンサー回路を監視し、回路間の信号結合（短絡）を検出します。RCMが1つのデバイス回路と別のデバイス回路との間の短絡を検出すると、信号クロスカップリング障害ごとにDTCをメモリに保存します。RCMは、エアバッグ警告灯を点灯させるため、インストルメントパネル（IPC）にメッセージを送信します。通常のループ障害（ループがバッテリー/アースに短絡、断線、または低抵抗）が存在する場合、信号クロスカップリング診断は動作しません。通常のループ障害が修理されると、信号クロスカップリング診断が再開されます。

B0020 ポンティアック 考えられる原因

• 助手席フロントモジュールの不良
• 助手席フロントモジュールの配線が断線または短絡している
• 助手席フロントモジュール回路の電気的接続不良
• 感知診断モジュール（SDM）の不良

B0020 ポンティアック コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0020 ポンティアック 意味

十分な強度の側面衝突または正面衝突が発生した際、エアバッグ拘束装置の感知診断モジュール（SDM）は、エアバッグまたはプリテンショナーを展開するために展開ループに電流を流すようにします。コネクタが外れた場合、2本のショートバーが制御回路同士を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグまたはプリテンショナーの誤作動を防ぐのに役立ちます。

B0020 SATURN 考えられる原因

• 助手席フロントモジュールの不良
• 助手席フロントモジュールの配線が断線または短絡している
• 助手席フロントモジュール回路の電気的接続不良
• 感知診断モジュール（SDM）の不良

B0020 SATURNコードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0020 SATURN 意味

十分な強度の側面衝突または正面衝突が発生した際、エアバッグ式拘束装置感知診断モジュール（SDM）は、エアバッグまたはプリテンショナーを展開するために展開回路に電流を流します。コネクターが外れた場合、2本のショートバーが制御回路同士を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグまたはプリテンショナーの誤作動を防ぐのに役立ちます。

B0021 考えられる原因

• 運転席側エアカーテンの故障
• 運転席側エアカーテンのハーネスが断線または短絡している
• 運転席側エアカーテン回路の電気的接続不良

B0021コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出されるタイミング

エアバッグ制御モジュール（RCM）が運転席側エアカーテン回路と他のSRS部品回路間の短絡を検出した場合、この診断トラブルコード（DTC）と対応するSRS部品のDTCを設定します。

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0021の意味

エアバッグ制御モジュール（RCM）は、展開可能な装置とセンサー回路すべてを監視し、回路間の信号結合（短絡）を検出します。RCMが装置回路間の短絡を検出すると、信号クロストーク障害ごとにDTCをメモリに保存します。RCMは計器盤（IPC）にメッセージを送信し、エアバッグ警告灯を点灯させます。通常のループ障害（ループのバッテリー/アースへの短絡、断線、または低抵抗）が存在する場合、信号クロストーク診断は作動しません。通常のループ障害が修理されると、信号クロストーク診断が再開されます。

B0021 ビュイック 考えられる原因

• 助手席シートサイドエアバッグの不良
• 助手席シートサイドエアバッグのハーネスが断線または短絡している
• 助手席シートサイドエアバッグ回路の電気的接続不良
• 診断モジュール（SDM）の不良

B0021 ビュイック コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品や、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

DTC B0021 0E: 助手席シートサイドエアバッグ展開回路抵抗が閾値を下回っている

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0021 ビュイック 意味

不具合が検出されると、診断トラブルコード（DTC）が不揮発性メモリに保存されます。十分な強度の側面衝突または正面衝突が発生した場合、エアバッグ診断モジュール（SDM）は展開回路に電流を流し、助手席シートサイドエアバッグを展開させます。SDMは展開回路に対して継続的な診断テストを実行し、回路の適切な導通、アースまたは電圧への短絡を確認します。助手席シートサイドエアバッグコネクタには短絡バーが使用されており、コネクタが外されたときに高低回路を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグの誤作動を防ぐのに役立ちます。

B0021 キャデラック 考えられる原因

• 助手席シートサイドエアバッグの不良
• 助手席シートサイドエアバッグのハーネスが断線または短絡
• 助手席シートサイドエアバッグ回路の電気的接続不良
• 感知診断モジュール（SDM）の不良

B0021 キャデラック 修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

技術メモ

DTC B0021 0E: 助手席シートサイドエアバッグ展開回路抵抗が閾値以下

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0021 キャデラック 意味

不具合が検出されると、診断トラブルコード（DTC）が不揮発性メモリに保存されます。十分な強度の側面衝突または前面衝突が発生した場合、エアバッグ感知診断モジュール（SDM）は展開回路に電流を流し、助手席シートサイドエアバッグを展開させます。SDMは展開回路に対して継続的な診断テストを実行し、回路の適切な導通、アースまたは電圧への短絡を確認します。助手席シートサイドエアバッグコネクタには短絡バーが使用されており、コネクタが外されたときに高低回路を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグの誤作動を防ぎます。

B0021 シボレー 考えられる原因

• 助手席シートサイドエアバッグの不良
• 助手席シートサイドエアバッグのハーネスが開放または短絡している
• 助手席シートサイドエアバッグ回路の電気的接続不良
• 感知診断モジュール（SDM）の不良

B0021 シボレーの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

技術メモ

DTC B0021 0E: 助手席シートサイドエアバッグ展開回路抵抗が閾値以下

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0021 シボレーの意味

不具合が検出されると、診断トラブルコード（DTC）が不揮発性メモリに保存されます。十分な強度の側面衝突または正面衝突時には、エアバッグ感知診断モジュール（SDM）が展開回路に電流を流し、助手席シートサイドエアバッグを展開させます。SDMは展開回路に対して継続的な診断テストを実行し、回路の適切な導通、接地または電圧への短絡を確認します。助手席シートサイドエアバッグコネクタには短絡バーが使用されており、コネクタが外されたときに高低回路を短絡させます。これにより、整備中のエアバッグの誤作動展開を防ぐのに役立ちます。

B0021 FORD 考えられる原因

• 運転席側エアカーテンの故障
• 運転席側エアカーテンのハーネスが断線または短絡している
• 運転席側エアカーテン回路の電気的接続不良

B0021 FORDの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

コードが検出される状況

エアバッグ制御モジュール（RCM）が運転席側エアカーテン回路と他のSRS部品回路間の短絡を検出した場合、この診断トラブルコード（DTC）と対応するSRS部品のDTCを設定します。

考えられる症状

• エアバッグ警告灯の点灯

B0021 FORD 意味

エアバッグ制御モジュール（RCM）は、展開可能なすべての装置およびセンサー回路を監視し、回路間の信号結合（短絡）を検出します。RCMが装置間の回路短絡を検出すると、信号クロストーク故障の各々に対してDTCをメモリに保存します。RCMは計器盤（IPC）にメッセージを送信し、エアバッグ警告灯を点灯させます。通常の回路故障（バッテリー/アースへの短絡、断線、または低抵抗）が存在する場合、信号クロストーク診断は動作しません。通常の回路故障が修理されると、信号クロストーク診断が再開されます。