まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、任意のシリンダーでのリーン／リッチ空燃比状態を監視しています。ECMは、特定の期間にわたって任意のシリンダーでリーン／リッチ空燃比状態を検出すると、OBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンが折れている、曲がっている、押し込まれている、または腐食していないか調べてください。
「バンク1 ラムダ補正触媒センターコントロールリミット到達」は、フォルクスワーゲン P117a コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルおよび年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、フォルクスワーゲン OBDII コード P117a に関するその他の情報はありません。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、任意のシリンダーでのリーン／リッチ空燃比状態を監視しています。ECMは、特定の期間にわたって任意のシリンダーでリーン／リッチ空燃比状態を検出すると、OBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
パワートレイン制御モジュール（PCM）は排気温度センサーを監視しています。排気温度センサーがメーカー仕様を満たしていない場合、PCMはOBDIIコードを設定します。
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンが折れ曲がっている、押し込まれている、腐食しているなどがないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、ダイレクトインジェクター用のインジェクターを監視しています。ダイレクトインジェクター用インジェクターが工場仕様に適合していない場合、ECMはOBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、任意のシリンダーでのリーン／リッチ空燃比状態を監視しています。ECMは、特定の期間にわたって任意のシリンダーでリーン／リッチ空燃比状態を検出すると、OBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、ダイレクトインジェクター用のインジェクターを監視しています。ダイレクトインジェクター用インジェクターが工場出荷時の仕様に適合しない場合、ECMはOBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、ダイレクトインジェクター用のインジェクターを監視しています。ダイレクトインジェクター用インジェクターが工場仕様に適合しない場合、ECMはOBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンが折れている、曲がっている、押し込まれている、腐食していないかを調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、バンク3の酸素センサーを監視しています。ECMは、バンク3の酸素センサーがメーカー仕様を満たしていない場合にOBDIIコードを設定します。
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンが折れている、曲がっている、押し込まれている、腐食していないかを調べてください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、バンク3の酸素センサーを監視しています。バンク3の酸素センサーがメーカー仕様を満たしていない場合、ECMはOBDIIコードを設定します。
