考えられる原因
注記：以下に示す原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する場合もあります。
- カムシャフト位置センサーの故障
- カムシャフト位置センサーの配線が断線または短絡している
- カムシャフト位置センサー回路の電気的接続不良
説明
カムシャフト位置センサーは、エンジン内でカムシャフトの回転速度を記録するために使用される電子装置です。この情報は、エンジン制御モジュール（ECM）によって点火と燃料噴射を制御するために使用されます。カムシャフト位置センサーは、特定のシリンダーを識別するためにカムシャフトの後退（吸気）を検出します。カムシャフト位置センサーはピストンの位置を検出します。センサーシステムは、通常はディスクである回転部分と、センサー自体である静止部分で構成されています。
エンジンが回転すると、歯の高い部分と低い部分によってセンサーとの間隔が変化します。変化する間隔によって、センサー近くの磁界が変化します。磁界の変化により、センサーの電圧が変化します。
クランクシャフト位置センサー（POS）システムが動作不能になると、カムシャフト位置センサーは代わりにシリンダー識別信号のタイミングを使用して、エンジン部品のさまざまな制御を提供します。
修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンが破損、曲がり、押し込まれ、または腐食していないか調べてください。
検出内容
エンジン始動時の最初の数秒間、エンジン制御モジュール（ECM）によってカムシャフト位置センサーの信号が検出されません。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジンメンテナンス警告灯）
- 出力不足/出力低下
- エンジンの失火